夏場のモトクロス走行時のインナーとして使用するため購入しました。Tシャツだとダボつく感じなので、フィットするものを探しました。肌触りもよく、フィットしていて良さそうです。サイズLで、175センチ84キロの体格にピッタリフィットでした。大きいサイズも欲しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
モトクロス走行時のインナーとして使用しています。肌触りもよく、プロテクター装着時もフィットしていて問題ありません。サイズLで、175センチ84キロの体格にピッタリでした。もう少し大きいサイズも欲しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ヘビーデューティーというには程遠い素材とディテールではあるが、ツーリング途中の通り雨対応程度なら十分だろう。携帯性もこのサイズならバッグに常備しても苦にならないギリなところ。
Lサイズを購入。172cm68kgの体型に対し、トップは余裕あるも、ボトムはニーガード等のついたパンツの上に履くには少々タイトかも。
激しい雨中ライディングはまだしていないが、防水性に不満点はなかった。まあこの価格だから多くは求めるのは酷だが、YAMAHAのブランドがついた製品であるからそれなりの機能は備えている。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
網目が荒く、スケスケですので盛夏時期にぴったりです。
以前、某社の似たタイプを着用していましたがそろそろへたってきたため、新たにこちらのジャケットにしてみました。
大きさは、気持ち小さ目ですがそれ程、窮屈感はありませんでした。
通気量は十分以上あり、某社のジャケットよりは袖の部分からの通気が少ないかなあという程度でほぼ同じです。
意外だったのは装着パッドが思ったより、しっかりした物が標準装備されていたので、ちょっとお買得感があります、他には装着時の数か所アジャスターが付いていたり、この辺は流石コミネです。
画像の発色具合か、シルバーを購入しましたが、少しグレーがかっていて濃い色目でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイクのメンテをするときに今までは軍手を使用していたのですが、繊維が付着したり滑ったりと不便だなと思っていたので購入しました。
手のひら側は革製で結構丈夫そうなので軍手より安心です。しかも繊維などの付着もなく、汚れた場合手洗いもできるので清潔です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
増車に備えオフロード用に多少汚れても良い防水仕様を購入
メインの風袋は長財布が楽勝で入り結構大き目でOK
前ポケットはカメラと携帯を入れようとしたが、携帯が入らず残念。
一番よくない点はベルト調整用バックルが直ぐに緩むこと。手直しして何とか固定してますが仕様変更した方が良いかと。
総合的には良い商品です。お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
胸部プロテクターの重要性が話題になり、初めて購入しました。
雑誌などに軽い、強度ではなく潰れることでショックを和らげるとあり、しかもメーカーでのテスト結果も良いとの事です。
同社のジャケットにはボタンオンで装着できますが一枚物なのでジャケット脱着毎付け外す必要があります。
他社のジャケット着用の際はベルトで固定して装着します。
ベルトは圧迫のないタイプで、自然な装着感です、またプロテクター自体軽いため負担にはならず、通気も程よく通ります。
厚さがそれなりにあるため、胸に入っている感はジャケットを通して判ってしまいますが、安全を考えると仕方ないと思い割り切って使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
携帯性を考えてコンパクトなもの、性能もそこそこの物で探して本品に辿り着きました。
まず、収納袋に折り畳んで非常にコンパクトです。
これならツーリングバックに忍ばせて置け、邪魔にならない大きさです。
小さく折り畳めるということは生地が薄いのかと思いますがまあまあの厚さがあります、厚くはないですが。
撥水も良く、今のところ浸水もありませんので、そこそこではなく十分に満足の行くレインスーツです。
デザインが良いのですが、他のレインスーツに比べて通気が少ないような作りの為、蒸れるのではと思いましたがそんなことはなく快適です、夏に使用した機会がありましたが結構な雨の中、湿度もそれなりでしたが、思っていたような蒸れも全くありませんでした。
内側のメッシュが良いのか湿りはしても、サラッとした感触です。
パンツの内側もメッシュになっていますがシューズを履いたまま履こうとすると、必ず引っ掛かります。
コツがあるのかもしれませんが快適さと引き換えで仕方ないのかもしれません。
耐久性も有るようです、何度か使用しても表面はサラッとした感触で雨を弾いてくれます。
また、適正サイズであればバタつきも少なく、走行時の体にかかる負担感が軽くて楽な運転ができると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
「履きやすさとシルエットとにこだわったブーツアウトレザーパンツ」との見出しに年甲斐もなく購入を決意しました。
168cm、70kgの50代です。最近、ウェスト回りが気になるためM2Wを選択しました。
・・が、履くのに一苦労です。革がまだ固いのか?サイズ選びに失敗したのか?インナーを履いて滑らせるようにしないと履くのは厳しいかと思います。
しかし、何とか下半身を押し込んでみると「おっ、なかなか良いんじゃないの」って感じでした。
・・ただし!幾つかのインプレにもありましたが、全体的にかなり”タイト”ですよ。私は太腿、ふくらはぎが太めなので余計タイトに感じました。
とは言うものの、股~裾までストレッチ素材が使用されているので有難いですね。
気になるウェストも何とかクリアしました。このパンツにはジップ・フライ(前立て)が無いため、下っ腹のせいでチャック部分が若干剥き出しになってしまうため常に下腹部に力を入れています。(笑)
歩いてみて気になったのは、膝のプロテクターが脛に当たるため痛いことですね。暫く使い込んでみないと分かりませんが、ツーリング等でのそこそこ歩くシーンでは辛いかな?
これもインプレにありましたが、やっぱりポケットは欲しいと思いました。小銭が入るぐらいのでもいいんですけどねぇ・・
バイクに跨った感じは良いです!この時にはタイトさが返っていいんですね。ステップ等に裾を引っかけたりすることがなくなりました。膝のプロテクターもいい位置に収まってくれます。ライディング中の動きを邪魔するようなこともありませんでした。
膝のプロテクターは勿論のこと、腰の部分にもパットが入っていますので安心感もあります。
デザイン的に細身の脚長ライダーにはバッチリ似合うと思います。
因みに、私、このパンツの購入をきっかけに「腹筋マシーン」を買っちゃいました・・(T_T)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
上はヒートテック+タートルネック+3シーズンジャケット、下はももひき(死語)+ジーンズで耐えてきましたが、ゴワゴワするし寒いしで、こちらの製品を発見。
来シーズンは、下着+合羽+ツナギでいこうと思います。
身長173cm、体重65kgの普通体型では、上記の組み合わせでちょうどいいです。
しかし、普段着の上に着たい方は、1サイズ大きめのものを選んだ方がいいかもしれません。
個人的に、肩口にもう少しゆとりが欲しい気がします。
ツナギの性質上、仕方ない気もしますけどね。
他方、腹部から風は入ってこないわけで、僕はその利点を重視しました。
(防寒ツナギにしては)かっこいいと思います。
重ね着を想定されているためか、特にお尻周りがダボッとしている外見ですが、寒いよりはマシです。
総合的には、コストパフォマンスが高い商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )