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PK717スポーツライディングレザーパンツに合わせるために購入。自分は178cm、75kgで上半身筋肉質なため3XLを選択。Tシャツの上から着用で結構タイトです。付属の防水インナーを外して若干余裕があるくらい。パンツの方も3XLで腰回りブカブカですが、その他の部分はSSに乗車して前傾姿勢を取るとピッタリ。
この製品はかなりタイト設計なようで、3XLでカドヤのサマージャケット（スルーライドジャケット）のL、カドヤの革ジャン（SR JAC）のLL、ヒョウドウのウインタージャケット（DEVAC D3O）のLLと同じ大きさと感じます。サイズ選定には注意が必要です。
各種パッドが標準で入っていますが、胸パッドが入っているのは初めてです。オプションで同社ショルダーパッドを肋骨の一番下あたりに追加装備できます。
背面にはコブ（エアロパッド）が付いており、さらにその下にLEDライトが付いています。ライトは点灯と点滅の切り替え式で電池はCR2032を使用しているため、万が一切れた際もコンビニに行けば手に入ります。夜間や突然の雨でカッパを持ってない時などは、有効な安全装備ではないでしょうか。
使用してみての感想ですが、長年カドヤのジャケットを愛用しており、ナイロンジャケットは初めてなのですが、めちゃくちゃ軽い！と言えます。オーバーな表現ですが、何も着てないかのような感じです。タンクにベタ伏せしても、違和感はなし。車線変更の際の後方確認も、ヘルメットが引っかかるようなこともなく（ヒョウドウのDEVACは肩のカーボンプロテクターに引っかかります）、サマージャケットとしては通気性も良く、快適なため、ライディングに集中できます。
全体的に見てなかなか高級感があり、同価格帯のジャケットなら機能的にも安全面でもこれが一番なのではないかと感じました。末永く使って行きたいと思います。
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5.0/5
暖かいです！
ユニクロのヒートテックの上にこのシャツを着て冬用のジャケットを着ていますが、外気温8度程度であれば寒くないです！
またウインドストッパーのインナーも持っていますが、通常ジャケットが防風なのでこれで十分です！
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5.0/5
薄い割には、最適な装着感で丈夫です。さすが一流メーカーです。
これだと一目惚れしたのが正解でした。
初めてゴールドウィンのバイク用品に出合って好きになったのは。バイクを買ってバイク用品ショップも通販も知らなかった頃にバイク屋で何年くらいなのか吊したままの商品をその場で即決したときという情けない状況からの愛用なんです。
いつかは、お高めのウェアが欲しいと最後にグチります。
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以前、着てたKADOYAのディフュージョンJACのサイズが合わなくなった為に欲しかったブラックスターの購入に遂に踏み切りました！！
商品説明には・・・
真の安全性を追求するために、レーシングスーツのMFJ公認基準をスペック的にクリアした日本初のレザージャケット。
その人気ゆえ類似品が数多く出回ったが、結局は淘汰されていった。
左腕のKADOYAプレートは本物の証でもあり、多くのライダーの憧れとなって久しい。
17 年前にMade in Japan／HEAD FACTORYを冠した最初のモデルであり高いクオリティと完成された機能美は、今なお色褪せない。
とあります。正に一生もんですな（＾＾）♪
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5.0/5
レイングローブは持っていたのですが
雨が降り時間が経つと、グローブの中までグッショリになっていました。
濡れないものは無いかと探していたら
パワーエイジのZSRに辿り着きました。
ZSR
Z：絶対濡れない
S：ス-パー
R：レイングローブ
だったかな？
このような宣伝を聞いたので、これはと思い購入しました。
サイズは、冬でも使用出来るように余裕のLサイズ。。。んっ、ピッタリでした。
色は、ブラックではなくカーキを選択！
落ち着いた色です。
性能は今の所、中まで濡れないですね。
良いも♪
まだ長時間使用していませんので今後が楽しみです。
夏場はグローブ濡れても良いですが、冬場は濡れると寒いので皆さんどうですか？
お値段もお手頃で購入し易いのが嬉しいです。
ただ、生地が薄いので耐久性が心配です。
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クリーガ R3 ウエストパック所有しているのですが
使用していて、バックの中身（携帯とかデジカメ）の出し入れに時間がかかってしまうのと、開け閉めが面倒な事に気づき
何か簡単に出し入れ出来る防水性のあるウエストバックを新たに探していました。
防水性のあるウエストバックはあるのですが
やはり出し入れが同じように面倒みたいです。
それではと、小物だけでも出し入れが出来る小さい物を探したら同じメーカーのKUBU-POCKETに辿り着きました。
この商品は、ラックサックに取り付け出来るように縦向きにして使用するように設計されています。
なのでウエストポーチにも取り付け出来ますが
（横向き）チャックの開け閉めがちょっとやりずらいですが携帯、デジカメが瞬時に出し入れし易くなったので大変気に入っています。
購入して良かったです。
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今年の夏に購入しバイクに乗るとき着用し信号待ちまたは、交通量が多いときも汗を吸収し峠では、涼しく快適で皆様には是非お勧めします。
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カタログ写真を見ると色が何色かよくわかりませんが、ネイビー色です。100％のエンブレムとよくマッチしています。100％のパーカーやロンTと合わせてみたいですね。
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初めてRSタイチの商品を購入しました。
当方身長170cm、ウエスト76cmです。
Mサイズを購入。
・サイズ 中にTシャツのみで、インナーを付けた状態ではピッタリな感じです。インナーなしの場合は少し大きいかなと思います。ただ、ベルクロで調整するといい感じになります。サイズ表は正しいと思いました。丈はやや長く作られていると思います。
・防寒 インナーが特筆すべきもので、かなり温かく、カッコいいです。これだけで着てもいいと思います。
春・秋・冬と使えそうです。夏はメッシュにします。
・デザイン 派手でなく地味でなく丁度いいという感じで、白黒に赤がきいています。リフレクターもいいです。縫製もいいと感じました。
・プロテクション 肘・肩のプロテクターは違和感なく非常にいいです。やや軟らかくフィットしていて着けている感じがしません。背中は物足りないように思います。胸部はオプションを購入しようと思います。
全体にライダーの為のジャケットということが実感できます。非常に気に入りました。また、ハンガーも付属しています。この値段は納得でした。
皮のライダースを持っていますが、ツーリングはこのジャケットのほうが良さそうです。
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5.0/5
手の甲のゴツさに対して、手の平はカンガルー革で薄く、グリップの感触が非常に良く分かります。
繊細な動きを要求されるABC操作において、非常に重要な点だと思います。
また現在のレース用グローブとして必要な部分には、全てプロテクタが装着されています。
プロテクタに拘り過ぎて、操作性をスポイルするグローブがある中で、その両方を成り立たせている非常に良いグローブです。
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