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アパレルのインプレッション (全 13971 件中 841 - 850 件)

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スズキさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

冷感インナーウェアを初めて購入しました。
ワンサイズ大きいのを買いました。
意外と小さく、ワンサイズ大きいのを買ってもしっかりフィットし、機能も十分に感じられたので、ワンサイズ大きいのを買うことをお勧めします。値段も安価で、機能も十分だと感じます。(他の製品を試していないので比較はできませんが。)

自分の場合、ワンサイズ大きくなければ着れなかったと思います笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/25 22:22

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NNさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ハンターカブCT110 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 3

今までウエストバッグを使ったことなかったので手頃な値段だったので購入。
結果は大満足でした。

【使用状況を教えてください】
スマホ・財布入れ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
軽くていい
【注意すべきポイントを教えてください】
ベルトが長い。
調整部分がすぐ緩む。

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投稿日付: 2025/07/25 07:44

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5
  • 取付けて600mlのペットボトルを入れてみます

    取付けて600mlのペットボトルを入れてみます

  • ピッタリです

    ピッタリです

  • 芯材が厚いのでキャリアにも付けられます

    芯材が厚いのでキャリアにも付けられます

愛用しているラフロさんのタンクバックにはP.A.S.のジョイントが付いています。これまでは小物入れを付けていましたが、マルチクーラーP.A.S.を取付ける事にしました。
令和の夏、水は必須の常備品です。

届いた現物を確認です。
芯材は5mm、その周りをアルミ素材が囲っています。これはかなり厚めです。うちにはペットボトル入れが多数あります。その中で1番の厚さです。
内容量は0.8lと記載されています。ペットボトル600mlは普通に入りました。もう少し大き目のボトルでも大丈夫ですね。

付けてみました。
取付には何の問題も無いです。でも乗車すると腿に当たります。ハンドル周りだと更に邪魔です。リヤに載せるバックなら大丈夫だと思います。でも私は持っていないので、ミリタリーベルトに取付ける事にしました。

色は黒が主体でグレーのラインが入っています。ブランド表示は良いのですが、黒いベルトには目立ってしまいます。出来ればブランド名ありのオールブラックがよかったです。

ひねれば直ぐに取れ、ポッチでひねる具合が分かりやすい、と非常に使いやすいです。

ラフロさんはP.A.S.をやめてしまうのでしょうか。
便利なこの商品が欲しい人は今のうちですね。

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投稿日付: 2025/07/24 23:09

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: WR250X )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
使用感 4

内装のスポンジが劣化したJ-Cruiseに取り付けました。
純正の内装を買うより安くスポンジの代わりになるのではと思ったためです。
取り付けて使用したところ、ガバガバでガタガタだった被り心地が多少フィットするようになりました。
汗は吸ってる気がしますが涼しいとは思いませんでした。

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投稿日付: 2025/07/24 15:19

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利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

サーキットで使用するヘルメットにつけています。
シールドは高価なので傷がつかないように保護のためつけています。
このフィルムは傷がつきやすいので耐久性はあまり期待できません。
でも長もちをコンセプトに作っているわけじゃないでしょうから不満はありません。
装着はシールドにしっかり密着させてつけておかないと風ですぐにふき飛びます。

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投稿日付: 2025/07/24 10:25

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九州団子さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:2XL
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 3

着座姿勢だと、体型次第で首回りに圧迫感がある
最近は、メッシュジャケットにもプロテクターが付いてて胸回りが蒸れるが、これを使うと隙間ができて蒸れ感がなくなり涼しさが感じられる。
しかしながら、あくまでも走行風頼りなので、空調服を併用するといいかも

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投稿日付: 2025/07/24 07:38

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たまさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900 | マグザム )

サイズ:L
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

30度前後であれば汗かいて風浴びればひんやり感は得られていいと思うのですが35度超えるともう効果あるのかないのかよく分からず暑いです笑
汗かいてもベタベタせず不快にならない点は良いと思います!

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投稿日付: 2025/07/21 18:58

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Maxさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NMAX )

サイズ:M
利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4

スクーター乗りには、風を受けにくいのであまり涼しさを感じませんが、生地が薄いので、まあ、涼しげかなぁという程度のもの。
デザインは、カジュアル的でシルエットも細身で綺麗です。
裾は長いので、折り曲げてますが、歩いてるとすぐずれ落ちるので、縫いつけようかと思ってます。
全体的には、良い商品で気に入ってます

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投稿日付: 2025/07/21 04:58

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たかさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

サイズ:LL
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4
  • けっこうカスが付着してる

    けっこうカスが付着してる

  • こんな感じのグローブです
自分は割と気に入ってます

    こんな感じのグローブです 自分は割と気に入ってます

某ショップにて手の痺れを何とかしたいと相談した所このグローブを勧められました
パフォーマンスダンパー、ヘビーウェイトのバーエンド、グリップ交換などよりもまずはこのグローブを試してみてとこ事
半信半疑で購入してみました
使用した感想としては以前まで使用していたグローブよりは手が痺れなかった
なぜかそんなに痺れなかったかも
・まず使用した質感は悪くない
・手触り肌触りも悪くは感じなかった
・手の甲のほうはパンチングメッシなのでまあまあ涼しい
・汚れても洗えるらしい
・ドミノグリップに交換してるけどグローブの革のカスがグリッ に着きまくり
・オレンジのグローブだったので少し手に色落ちしてた
 ほんのわずかですが
 使用してみた総括ですがまずまず気に入ったかも
 またツーリングして検証してみたいと思います
 とにかく手の痺れを何とかした

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投稿日付: 2025/07/20 17:37

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はちみつさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: スーパーカブ110 | TE250 | CB250R )

サイズ:L
利用車種: TMAX500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 172cmの身長の割には手が小さいのでLサイズがシンデレラフィットです。

    172cmの身長の割には手が小さいのでLサイズがシンデレラフィットです。

  • 力を抜くとやや握った状態で収まりが良いようになってます。、

    力を抜くとやや握った状態で収まりが良いようになってます。、

  • ジャケットの袖が絞ってあればグローブインで使えます。

    ジャケットの袖が絞ってあればグローブインで使えます。

  • アウト側にプロテクターが伸びてます。邪魔に見えますがライディング時気になりません

    アウト側にプロテクターが伸びてます。邪魔に見えますがライディング時気になりません

  • ベンチレーションは皆無で安全性最優先です。

    ベンチレーションは皆無で安全性最優先です。

RSタイチのベロシティをずっと愛用してましたが、布製ではなく革製の商品を検討。
グローブはレインもウィンターもタイチなので迷うことなくフルレザーの本製品をチョイス。
ウィンター、レインはLサイズが若干余裕があったのでLサイズで購入しましたが、初回はキツくてサイズ失敗したと思いました。
しかしながらロングツーリングで6時間くらい装着していたら馴染んできたのかシンデレラフィットです。
長時間使用で初めてしっかり馴染んできた感覚が出てきました。

プロテクションはしっかりしており、レザーが重なっている部分も多く真夏は流石に暑いです。
ベンチレーション機能はないので、風が通る感じもないです。
手の甲側はレザーが厚い為に熱くて早く脱ぎたいみたいな感じにはならないので、日中37℃の街中でも耐えられます。
快適ではないのでライトなユーザーにはメッシュをおすすめします。
操作性は革が柔らかくスポーツ走行もストレスないです。
親指はスマホ操作出来る範囲が広く、指先ならその他の指も使えるので、コツがありますが、マップ操作のピンチ(指で広げたり狭めたりせるやつ)操作も出来ます。
レーシンググローブ未満なストリートユースでは1番安全性が高いグローブだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/20 16:47

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