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ナッパレザーと聞きにやけました。
ナッパ。
ナッパとは、薄手で軽く柔らかな牛革です。
それはまるで仔牛のレザーの如くの風合いです。
イタリアでは、超高級レザーになります。
他のカドヤ製品やバンソン等に存在する分厚いレザーを尊重する考えが顕著ですが、、、
それはアメリカと日本だけの話しです。
レザーは分厚ければ厚いほど優れており高級。
この考え方はある意味出鱈目です。
如何にしなやかにするか。
豊潤な弾力と滑らかな肌触り。
牛革のシルクと呼ばれる。仔牛のレザー。
その仔牛のレザーをカーフと呼びます。
そのカーフの風合いに似せて作ったレザーがナッパです。
ナッパは染色率が高く、色褪せや銀面剥離がし辛いのです。
ただし、それは入念に鞣されたナッパ・レザーである場合のみに該当します。
基本、ナッパは成牛のレザーですので強靭であります故に頑丈です。
カーフは仔牛で有る為、強度や剛性はナッパには及びません。
カーフとはデリケートレザーになるからです。
頑丈で、柔らかく、滑らか。
そして発色も良い。
風合いやエイジングもステアハイド等の成牛革並みにあります。
ナッパレザーとは、か弱いふりして実は強い。
そんなレザーです。
この手間掛けて鞣したナッパをパンチングメッシュに施し、裏地にはハイテク素材。
シルエットは現代的だが、運動性を全く持ってスポイルしていない。
こちらの製品を傑作だと申し上げても何ら大袈裟ではないのです。
素晴らしい逸品です！！
夏のライディングは、このレザーTシャツが大正解になるでしょう！！
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5.0/5
保温性は抜群です。蛍光色で目立つので安全性もいい。透湿性はあまりありません。細身なので細い方におすすめです。かっこいいです。今安いので狙い目です。黒もあります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
フロントゼッケンプレートに取り付けできます。
しっかりとしたバンドで、ガッチリ固定できるので
中に入れた荷物の走行時揺れ等は無いです。
前後チューブと、タイヤレバーを入れることができます。
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今まで使用していたレイングローブはゴアテックスのインナー付きタイプでした。
長年使用してきて、長時間だと浸水してくるようになってきました。
それ自体はやむを得ないかと思っていましたが、脱着の際に手に張り付いて非常に厄介になるので、構造的にそうなりにくいこの製品をチョイスしました。
半日ほどの雨天走行でしたが浸水はなく、脱着の時も多少手が濡れていてもスムーズに手が入れられました。
ツーリング先だとしっかり手を乾かしてからグローブをはめるのが難しいことも多いので、スムーズにはめられるのはありがたいです。
クシタニのレザーグローブは小さめの仕上がり感がありますが、この製品はゆったり目の造りに感じましたので、張り付きにくさにも好影響なのだと思います。。
比較的薄手なので冬場にこれ1枚では厳しそうですが、その他シーズンなら大丈夫そうです。
掌側のクッション（パッド）がもう少しあった方が安心感があるなと思います。
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5.0/5
手の痛みから、グローブの買い換えを検討し他の人のインプレを参考に選びました。グローブを代えて700キロほど走りましたが、かなり軽減されました。革質も良く大変満足しています。
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5.0/5
キャンプ道具積載の為購入、
写真の状態でテント、シュラフ、銀マット、クッカーをバックに収納しているが、まだ入る。
まだ雨中走行していないが、防水性は期待できそう。
車体への固定も荷崩れしないので安心
価格も他の防水バックに比べて安い、
雨降ってきた時の安心も考えると
買って大満足です。
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5.0/5
ウェットスーツ素材のグローブに注目して購入しました。極度な寒がりで冬場でなくとも春夏の手の冷えに苦しんでいました。このグローブは防風性、防水性ともに優れており、期待通り冷えから守ってくれます。正直この季節では暑いくらいです。同じタイプの薄手を買い足したいと思います。
価格も手頃なので厚手と薄手の両方買っても六千円程度なので懐にも優しいです。
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5.0/5
騙されても まあいいやと割引セール中の用品屋で購入。
帰り道 装着してみると 姿勢によって背中まで風が抜けるのを感じれる。
取付も簡単 色も色々、自分はサマーグローブの黄色に合わせて この色を選択。
ふざけてTシャツの袖にぶら下げていたら落ちた・・
バイクの乗車姿勢で、のみで利用する商品と解釈した。
安価なアイデア商品!
今度は首回りの商品開発に期待します。
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5.0/5
今まで夏場はシャツ一枚でしたが、転倒等を考慮しエアスルーパッドセットと合わせて購入しました。メッシュジャケットは初めてでしたが風通しのよさにとても満足しています。
身長164cm（53kg）の痩せ型にMサイズは若干大きかったですが、両脇の絞り調整でダブつきは抑えられています。
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