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アパレルのインプレッション (全 12989 件中 9281 - 9290 件)

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TUONOさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TUONO V4 1100 Factory | R1200RS )

利用車種: TUONO1000

5.0/5

★★★★★

旧式の袖無しタイプからの買換えでしたが、袖と首元まで暖めれるのはかなり効果が高いです。この上にしっかりした防寒ジャケットを着て襟首より上の部分をネックウォーマー等で風対策すれば上半身は無敵でした。
ただし5℃を下回る気温で100km/hを超える速度で走り始めるとジャケットの性能によっては熱が奪われやすくなりました。
しかし一般道では快適過ぎて、バイクに乗ってる間ずっと暖かいので休憩時にバイクから降りるのが嫌になります(笑)これは下半身用も欲しくなりますね。

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投稿日付: 2014/01/16 10:01
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ninjaさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

寒風吹きすさぶ真冬の1月に着用して走行しました。
風は全く入ってきません。
保温性能も抜群でしかもこの値段ですから言うことなしです。
デザインもGOOD!でも袖の赤ストライプはいらないかな。

サイズ的には175cm、85kgでXLで丁度でした。

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投稿日付: 2014/01/16 10:01
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カウさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z250 | SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] )

5.0/5

★★★★★

オーバーパンツとしての役割はもとより、プロテクト機能がしっかりしているので、暴風防寒に加え安全性が高いので気に入ってます。膝・大腿部・尾てい骨にはハードプロテクタが入っていて、腰・臀部にはウレタンパッドが入っています。下半身のプロテクトはフルアーマードというだけあって充実しています。プロテクタを持っていない方はこの価格でお得だと思います。
プロテクタをお持ちの方はちょっと勿体無いかもしれませんね。でも装着の手間を考えたら、コストパフォーマンスと着脱の利便性はおすすめできるものです。
私は170センチですが、普通のL・XLだと股下が少し長くなってしまうのでXLBにしました。少し大きめになってしまいましたが、オーバーパンツなのであまりキッチリすると身動きが損なわれるので結果的には良かったと思います。ただしウエストで閉めるのは閉めこまないとずれ落ちてしまうので、サロペットベースを使用しています。お腹を冷やさないように出来るのでお勧めです。

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投稿日付: 2014/01/16 10:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

被りのタイプよりベルクロ留めの方が好みのフィット感にできるので良い。
肝心の防寒性能も真冬でも巻き込み風が入ってこないで快適です。

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投稿日付: 2014/01/16 10:01

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masさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

アメリカンバイク(Harley)にばっちり似合っております。期待通りに、編み上げの調整でOPTIMUS製ボトル XLサイズ(1.5L)にも使用可能です。ガス欠不安が大幅に解消でき大満足です!

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投稿日付: 2014/01/15 16:57

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ごれんさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: SV650 | MT-25 )

5.0/5

★★★★★

林道までの高速はオーバーパンツが必須ですが、オーバーパンツは林道に入る前に脱いじゃいますよね、林道は体を動かすので寒くないのと、こけた時にオーバーパンツに穴が空いてしまいますので。
で、いざ脱ぐ時に普通のオーバーパンツではブーツを脱がねばならず非常に面倒なんです。
この製品はブーツを脱がずに脱着できるので、超便利です。お尻や膝の裏が空いてますが、ここは走っている時は風があたりません。
よく考えられた1品だと思います。

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投稿日付: 2014/01/15 16:57
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beginnerさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

今迄MA1タイプのジャケットは着慣れていましたが、さすがバイク用だけあって細部の作りは良く考えられていると思いました。デザインも自分好みで満足しています。

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投稿日付: 2014/01/15 16:57
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コジコジさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 1400GTR )

5.0/5

★★★★★

通常のリュックサックを背負い、スーパースポーツ系バイクに乗ると、その前傾姿勢から背中にその重みがまともにかかってしまい、積極的なライディングの妨げになる。そこで、重心の低い、かつ、左右にハングオフしたとしても荷物が体に固定できてずれないショルダーベルト、ウエストベルト付きのバッグを探していた。この商品の他にあまり選択肢はないが、ある程度の容量も確保できるので購入した。デザイン的にも全く遜色ない。
実際に使用してみたところ、立った際にお尻あたりにくる長さにベルトを長くするとライディング時にはタンデムシートに触れない程度の腰高さにバッグが位置するので、重心が低くできたのは狙い通りだった。これにより肩への負担も軽減される。
アップライトなポジションのバイクで使用したところ、腰の部分にバッグが当たり、冬場では暖かく感じたのは予想外のメリットであった。貼る使い捨てカイロを使用するとかなり背中を暖めることができそうだと思った。
ウエストベルトのバックルが、左の側面に大きく振った位置にあるので、タンクを痛めないよう考慮されている点には大きくうなずける。腰、胸、肩にベルトがある。降りている時、背負った状態からバッグにアクセスするのが手間だが、それは仕方ないことと割り切っている。

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投稿日付: 2014/01/15 16:57

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長門 葵さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | CUB [カブ] )

5.0/5

★★★★★

初売りセールで購入しました。
ずっとこういう中間着的なものが欲しかったのですがこれはいいですね。
まず名前通り風をまったく通しません。
袖と裾が長いので乗車姿勢をとっても肌が出てくることはありません。
ただ他の方も書かれていますが、ほとんど伸びないので大きめのサイズを買うことをオススメします

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投稿日付: 2014/01/14 18:03

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すみれねこさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XRV750アフリカツイン )

5.0/5

★★★★★

ショウエイのZ-5で使用。縦の幅がわずかに高く、上部パッキン部に隙間が空き、雨が降るとシールド内面に水が入ってくるようになりました。次回は削ってから装着しようと思います。また、アライ用?の凹みが視界に入り、最初は気になりました。しかし曇り止めの効果は絶大! これ無しの走行はあり得ません。使用を開始して3年ほど経ち、粘着力が低下して隙間が空き、効果が無くなりました。
年間千円の保険料なら安い物です。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02

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