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今まで使っていた冬用グローブは中にインナー手袋を着けても通勤で片道10km、気温-1~-3℃(橋に付いてる温度計)で手が寒さでまともに動かないぐらい寒い。あげくインナー手袋をしていた為にブレーキ操作がしにくかった。
今回買ったYAG32-CTX ツーリンググローブは、たまたま買った雑誌に真冬の深夜の高速を400kmほど走ってもまともに手が動くと書いてあり、価格も手頃だったのでだまされたと思って買ったら想像していたよりも全然良く、通勤でも手が寒くて痛くなることが全く無く、インナー手袋も要らなくなり快適です。
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5.0/5
今まで冬はあまりバイクに乗らなかったので、冬用グローブは、ホームセンターで売っている冬用手袋を使っていました。
2013年の一番売れたグローブがラフ＆ロードの製品との事だったので購入を決めました。昔からラフ＆ロードのジャケットやパンツを使っているので、ラフ＆ロードは信頼できるブランドだと思っています。
初めはブルーを選択しましたが、完売だった為、オレンジを購入しました。少し派手かなと思っていましたが、ブラックがメインでオレンジが配置されている感じでデザイン的にイイ感じでした。
また、手首から指先までフィット感があり、バイク用はよくできていると感じました。
外気温3℃くらいで使用したところ、さすがに指先が冷たくなりましたが、冬の昼間であればかなり暖かいです。
全体として非常に気に入りました。
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ツーリングマップルが入る大きさのバックを探していました。
内容量は横向きの500mlペットボトルが2本に縦向きの350mlペットボトルが1本が入るぐらいです。今までウェストバックに入れていた物をツールバックに収めることができたので助かります。ツールバックの中にはペットボトルにアルコールストーブやシェラカップ等を入れてます。
車体への装着方法は簡単で、グラブバーに付属のベルト2本で装着します。しかし振動でツールバックが落ちるのが心配なので、ベルト以外にタイラップでも固定してます。
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車と兼用で購入したゴリラを入れて使っています。
当初からバイクでの使用を考えていたので、5型ワイドのこのナビにはこのケースは大きすぎず小さすぎずピッタリです。
チャックは止水ファスナーで防水性が高いです。しかし私はイヤホンジャックとDCケーブルを出していますので、その部分は数センチ開いたままです。でもサイド部分ですので、小雨にあたった時もありましたが特に問題はありませんでした。
表面のタッチパネル部分のビニールはちょうどいい厚さだと思います。薄すぎると耐久性に問題があるでしょうが、ほどよく厚いため、グローブをしたままで操作が出来ました。（ごくまれに感度が低い時もありますが）
バイク用のナビは道路幅が広く表示されなかったりして見づらい商品が多いですので、車用ポータブルナビ＋この製品で快適なツーリングライフを過ごしましょう。
セットで揃えると皆さんの意見同様、高いと思いますが、その後の快適さを考えるとお得だと思います。
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5.0/5
厳寒時はやはり冷たくなります。しかしこれはたいていの冬用グローブでも同じことだと思います。それ以外の時期においては快適に使用出来ていますから満足です。
気温1ケタ台でも乗る方・そして快適に乗りたい方は、グリップヒーターやハンドルカバーを使用した方がいいと思います。
縫製はしっかりしていてやはり安心するメーカーです。
サイズに関しては、数層構造になっている分、ゴワゴワ感もあり、通常のサイズを選択すると若干きつく感じるかもしれません。私はずっとMサイズを着用してきて、これもMサイズを選びました。やはり少しだけきつめに感じました。ですが、使用していくにつれ若干の伸びのせいかちょうどよくなりました。
私の主観では、海外製品は指があまってしまい、タイチの手のひら＆指の長さ比率がちょうどいいため、結局タイチ製品にしています。指が短い方に勧めたいと思います。
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転倒して膝をえぐり、痛さと治療の長さに辟易して初めてライディングパンツを購入しました。
慎重169cm、ウェスト76、股下74で、Mを購入。
股下はかなり長めですが足元を包めるので○
直ばきでスリムな概観も○ですが腰周りはややきつめにできてます。股上の丈ももう少し長さがほしいと思いました。反面フィット感は良好です。
今年に入ってからの朝6時30分から35分ほどの通勤で、タイツの上から穿いた場合、腰周りと膝から下辺りにやや冷える感じがありますが、寒いと感じる程ではありませんでした（スクーターです）。
雨にはまだ遭遇していません。
総合的には、穿いていて気持ちよく、また安全面でも、いい買い物ができたと思っています。
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旧式の袖無しタイプからの買換えでしたが、袖と首元まで暖めれるのはかなり効果が高いです。この上にしっかりした防寒ジャケットを着て襟首より上の部分をネックウォーマー等で風対策すれば上半身は無敵でした。
ただし5℃を下回る気温で100km/hを超える速度で走り始めるとジャケットの性能によっては熱が奪われやすくなりました。
しかし一般道では快適過ぎて、バイクに乗ってる間ずっと暖かいので休憩時にバイクから降りるのが嫌になります(笑)これは下半身用も欲しくなりますね。
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5.0/5
寒風吹きすさぶ真冬の1月に着用して走行しました。
風は全く入ってきません。
保温性能も抜群でしかもこの値段ですから言うことなしです。
デザインもGOOD！でも袖の赤ストライプはいらないかな。
サイズ的には175cm、85kgでXLで丁度でした。
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オーバーパンツとしての役割はもとより、プロテクト機能がしっかりしているので、暴風防寒に加え安全性が高いので気に入ってます。膝・大腿部・尾てい骨にはハードプロテクタが入っていて、腰・臀部にはウレタンパッドが入っています。下半身のプロテクトはフルアーマードというだけあって充実しています。プロテクタを持っていない方はこの価格でお得だと思います。
プロテクタをお持ちの方はちょっと勿体無いかもしれませんね。でも装着の手間を考えたら、コストパフォーマンスと着脱の利便性はおすすめできるものです。
私は170センチですが、普通のL・XLだと股下が少し長くなってしまうのでXLBにしました。少し大きめになってしまいましたが、オーバーパンツなのであまりキッチリすると身動きが損なわれるので結果的には良かったと思います。ただしウエストで閉めるのは閉めこまないとずれ落ちてしまうので、サロペットベースを使用しています。お腹を冷やさないように出来るのでお勧めです。
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被りのタイプよりベルクロ留めの方が好みのフィット感にできるので良い。
肝心の防寒性能も真冬でも巻き込み風が入ってこないで快適です。
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