ユーザーによる elf:エルフ アパレル のブランド評価
高い技術とテクノロジーが実績を示す信頼のモータースポーツブランド「エルフ」。ライダーが求める機能・素材・フォルムを随所に反映し、デザインされたアイテムの数々をご覧ください。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価274件 (詳細インプレ数:254件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 116 | |
| おおむね期待通り: | 117 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 28 | |
| もう少し/残念: | 6 | |
| お話にならない: | 7 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
嫌々 まず軽さにビックリしました バイクの乗り換えにジャケット下取りに出して新しく購入しましたが バイク自体の進化も痛感してたがまさかのジャケットがこんなに軽くなってると思いませんでした まだバイク自体が整備完了してないので納車ツーリングが楽しみです
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
ピッタシだったのでワンサイズ大きめ
でもよかったかな?
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
全体的な質感が良く、コスパに満足しています。
腕を通す際に肘のプロテクターを避けるようにする必要があります。
ファスナーの取っ手は小さめでグローブを着けたままの操作は難しいです。
デザイン上仕方ないですが、ポケットは浅く、小さめです。
首元の仕上げについて、一番上までファスナーを上げると若干首に干渉します(最も残念な点)
167センチ、71キロ、ガッチリ体型で、LLを選択しました。
胴回り、丈は良いです。乗車姿勢では最高のフィット感。
乗車していない際は少しだけ袖が長いです。
質感が良く、耐久性も期待できます。風通し、肌触り、バタつき等流石の出来です。
デザインも気に入っており、下車時に着用していても違和感がありません。
「いかにもライダー」感が良い意味でなく、年齢、性別、シーン問わず着用できます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
思ったよりも風が抜けるのでとても涼しいです。軽くてデザインも良いのでお気に入りです。バイクに合わせて(KTM1290SDR)オレンジにして正解です
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
特にデザインの良さが気に入ってます。
サイズはちょっと太めなおじさんですが中にパーカーとか着込みたかったのでLLにしました。そのまま着るならLの方が良いかんじです。
ただ、標準装備のプロテクターは頼りない感じがあるので交換しました。
肩と肘はコミネのハードタイプ(サイドをはさみで切って調整)、背中はタイチ(38 レディース?がぴったし)、胸はFSPのハード(収まりが良い)
背中のプロテクターはもう少し大きいサイズが入れば良かったのですが・・・
通気性は変わらない気がしますし、着たときのかっちり感?が気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
そんなに重くなくて動きやすいです。春と秋の近場ツーリングに良いと思います。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
前に同じブランドのジャケットを使っていて、マジックテープが表面にくっついて生地をダメにして見た目が悪くなったので購入。
マジックテープ部が無いので心配事は無く、パッド箇所も増えたので○。
腕部分の生地が締まってるので腕の太さでサイズを選ぶ必要があるかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
防寒性も良く、デザインも気にいっているので、デザインは評価5にしましたが、気になった点が2点あります。
1. インナーウェアのポケットが浅くファスナーも付いていないので、ポケットに入れた物を落としそうになる。
2..アウターのファスナーのスライダーの引き手が、購入直後より、斜めになりやすく引きにくかったが、日帰りツーリング、5回目でスライダーが破損しました。
スライダーのデザインも良いのですが、ちょっと残念です、まだ2ヶ月ほどしか使用していないので、何とか自力で修理します。YKK製なんだけど、、壊れるんだね、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
インナーも入っていてとても暖かいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
秋口のツーリングのために購入、防風仕様ではないのでインナー着用を想定してLサイズを選択。
ファスナー付きの収納が使いやすく、裏側にも三つポケットがついてます。
背面と両肘にパッドがありますが、フィット感もよく重ね着した状態でも強張ったりせずに快適です。
重ね着をした状態でNinja250SLで高速道路を走行しましたが袖やフードのひどいバタつきもなく気にせず走行することができました。
暖かさですが、10月後半のツーリングで南東北にある標高1600mほどの高原道路を気温8℃の中インナーに防風の中間着を組み合わせで寒く感じない程度でした。
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