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ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1295件 （詳細インプレ数：1182件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 576 | |
| おおむね期待通り: | 502 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 140 | |
| もう少し/残念: | 53 | |
| お話にならない: | 24 | |
5.0/5
大きなサイズを探していたら見つけました。他製品より表示サイズ同じでも大きく、実寸サイズの数値も間違っていませんでした。走り出すとホント涼しいです。止まれば暑いのは仕方ないです。
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ホンダのジャケットは早く買わないと売り切れになったまま、再発売しないことが多いので、真夏の準備に購入しました。
これでも真夏はプロテクター装備のために暑いですけど、プロテクターを装備しなければ、エアースルーで涼しいだろうな
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4.0/5
身長163cmのやや細身の女ですが、腕、肩辺りが若干きつくパットを抜けばトレーナーを着た状態で着ることができます。(対応が150~160cmなのに頼んだ私も悪いのですが…)そういう仕様(?)なのかは分かりませんが、形、デザインは好きなので、脊椎保護のパッドのみ入れてしようと思います。
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5.0/5
他のレビューに胴回りがタイトな作りとあったので、
Lサイズを購入しましたが、身長174センチメートル体重50kgの私には、
まだまだ胴回りに余裕があり、腕が長い私でもかなり袖が長く、肘のパットがおかしな位置にきてしまうため返品。
すぐにMサイズを注文しなおしました。
これはかなり良いです。
私の場合、Mサイズでも若干胴回りに余裕があるので、
冬はあったかインナー＋ハイネックシャツ＋フリース＋このジャケット。
これで真冬の昼間くらいなら十分な防寒になります。
フリースを薄手のダウンにすれば、もっと暖かいです。
かなり痩せている私だからできる着方かもしれませんが、
ほどほどのぴったり感があったほうが、暖かいと思います。
そして、春秋はインナーを減らして調節できます。
このジャケットの下が薄着になっても、ダブつかず、バタつきにくい。
真夏はメッシュジャケットを着るにしても、時間帯や山間部などで肌寒いとき、メッシュジャケットの上に着ればウィンドブレーカー代わりになります。
今までメッシュジャケットの内側に着るタイプの防風インナーを使ってましたが、やっぱり上に着るほうが着たり脱いだりがラクです。
肩と肘のパットを外してしまえば、かなり小さく折り畳めるので、持ち運びも苦になりません。
バイクジャケットとしては、生地も薄く、たよりなさそうに感じますが、使い勝手はかなり良いですね。
普通体型の方で、私のように冬に重ね着するなら普段着のワンサイズ上をおすすめしますが、袖がかなり長いので、
そのあたりはご注意を。
あまり丈夫ではなさそうな割に出番が多くなってしまうので、耐久性がちょっと心配。
もうちょっと値段が安ければ気にせずにガンガン着て、
くたびれてきたらすぐ買い換え、なんてこともできるのですが。
とにかく気に入ってしまったので、無くさずに販売を続けてほしいと思うジャケットです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda CLASSICS】WIND STOP Pコート
￥17,880 (税込)
5.0/5
バイクから降りてそのままお店に入っても浮かないようなジャケットを探していてたどり着きました。
【防寒性能について ◎】
届いたその日の夜7時ごろに早速着て走ってみました。下道走行なので、高速ではまた違った感じかもしれませんが、一般道法定速度内での走行では、思っていた以上に防風性能が高く、上半身には全く風の冷たさを感じません。
襟を立てると首回りの防寒には効果大でした。ただやはりあごの部分の風は防げなかったのでネックウォーマー的なものを身に着けると十分寒さをしのげます。
【デザインについて ◎】
見た目はいたってカジュアルなコートです。中に重ね着することを想定してワンサイズ上のものを購入したからか、肩のプロテクターの分やや肩幅が広く見えてしまいます。それでも一般的なライディングジャケットと比べれば全然街中でも着れてしまうデザインです。ポッケにもチャックがついており走行中に落としてしまうことも防止できます。内側にも大きめのポケットがついており、長財布も入ります。色は商品紹介ページの写真よりもずっと暗い色をしています。
【プロテクターについて △】
プロテクターが肘・肩・背中にあります。一般的なライディングジャケットに比べるとやや防御性能では劣りそうな触り心地です。背中のプロテクターは脊髄まではカバーしておらず、ちょうど肋骨の裏側をカバーしている感じです。肩のプロテクターは、本当に肩のみを守る感じで、上腕までかぶりません。肘のプロテクターも若干位置があっていないような…若干肘よりも下になります…。ワンサイズ大きいものを買ったからかもしれませんが。
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4.0/5
あまりメーカーの商品は期待していなかったんですが
いい意味で裏切られました。
今年のロングツーリングで使ってみて
思ってたより作りが良く感心しました。
一万円を切るペラついた物ではありません
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5.0/5
造りはかなりタイトな綿ジャケットです。ハードプロテクターを下に着こむ場合は、最低でもワンサイズ上を選択した方がよさそうです。（体格にもよりますが）裏地はメッシュになっているので、着心地も良です。
ヤマハのバイクに乗ってますが、ホンダのジャケット類は毎回満足する出来なので個人的にはすごく気に入っています。（品質面でも特に気になる点もなし）
さすが優等生って感じで、オススメできます。
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5.0/5
メッシュジャケットは初めての購入なので、信頼できるホンダ製を選びました。
通気性がバツグンに良いので、走行中はかなり涼しいです。
肩、肘、背中には標準でパッドが入っており、オプションの胸部プロテクタ用ボタンもついているので安心感があります。
デザインもシンプルで気に入りました。
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5.0/5
176cmでLLでちょうど良いサイズでした。特に袖丈が絶妙の長さです。いい感じに長いです。
ゴツ目のプロテクターを内蔵するなら、もう1サイズ上の3L or 4Lが良いかと思います。
色も写真通りで紺色です。通勤用に無地のメッシュジャケットが欲しかったので満足しています。ポケットも両脇、両胸にそれぞれ2個あります。プラス左内オープンポケット。（ベルクロ留め）
ベルクロは丹田と両脇腹の辺りにあるのみで他はナップボタンで留められます。以前からベルクロがメッシュに引っかかるのはストレスだったので、この点も気に入っています。
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4.0/5
This jacket is of good quality and comes equipped with thin shoulder and elbow pads that suffice for low speeds、 原付一種 kind of rides. I might get upgraded ”airy” armour pads if I switch to riding bigger bikes at higher speeds. But overall、 I'm happy with this jacket、 especially for summer/hot weather riding.
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