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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8323件 (詳細インプレ数:8028件)
買ってよかった/最高:
3242
おおむね期待通り:
3345
普通/可もなく不可もない:
1206
もう少し/残念:
315
お話にならない:
215

KOMINE:コミネのジャケットのインプレッション (全 1073 件中 721 - 730 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

1.0/5

★★★★★

このコミネJK-548ライディングウインタージャケット-アウグスの左右の鎖骨辺りに細長いホールが有り、首の後ろにジッパーの片割れが搭載されています。

これは、別売のコミネSK-647ネックブレイスストリート=http://www.webike.net/sd/20127472/を装着固定する為のものです。

より安心安全にライディングを愉しむために、是非とも追加装着しておきたいアイテムです。

そして、このコミネJK-548ライディングウインタージャケット-アウグスの背中側腰部分の裏地側にはジッパーの片割れが搭載されています。

これは、パンツを繋ぐ為のコネクションジッパーですので 同形同寸(A形)のジッパーを搭載した別売のパンツと合体させて使用出来るようになっています。(同シリーズのトップスとボトムスを繋ぐジッパー機能です。)

別売のパンツ=(1)、(2)

(1)コミネ:PK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータ
2014-2015年秋冬モデル カラー:アイボリー/ブラック
http://www.webike.net/sd/21761091/3000302030713042/
2014-2015年秋冬モデル カラー:ブラック
http://www.webike.net/sd/21761085/

(2)コミネ:PK-780 レザーパンツ サトゥルノ
2013春夏モデル カラー:ブラック
http://www.webike.net/sd/20128169/

パンツのずり落ち防止や背中や腰を冷やさない為により良く考えられた機能です。

ジッパーの種類は、A形の他にB形もありますので間違わないようにして下さい。 形が違うと繋がりません。 サイズが違っても繋がりませんので注意して下さい。

折角の優秀な機能ですので、機能の合致する上下(ジャケットとパンツ)で揃えておきたいところです。

他に、脇腹用プロテクターとしてコミネK302Sショルダーガード=http://www.webike.net/sd/20127426/を使用して安全性を追加することが出来ます。

また、背中のプロテクターをより丈夫なコミネSK-479バックインナープロテクター=http://www.webike.net/sd/20127429/に交換して安全機能の向上を図ることが可能になっています。

このコミネJK-548ライディングウインタージャケット-アウグスの随所にはライダーならではの様々な機能や工夫が施してあり、設計者自身が単車乗りであることが推理‥確信出来るくらいライダー(使用者)のことを考えて作られた製品となっています。

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※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/06 23:01
9人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(全2件 )

【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

【ZONE】さん 

この製品は全額ポイントで貰った製品です。
KOMINEコミネ PK-912 フルイヤーツーリングパンツ(http://www.webike.net/sd/21761085/)と繋げて使用しています。

samushiさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

HONDA純正ジャケットから買い替えですが、コミネジャケットはコスパ抜群です。

【使用感】
冬ジャケットで一番大事なのは防寒防風性ですが、もった感じ重量感があり防寒性は十分です。首、袖、ジッパー部はそれぞれマジックテープがついており、隙間風を防ぐように調製ができるようになっています。前傾姿勢になっても背中が出ないようなノックもついています。
【見た目】
無難といえば無難ですかね。肘のベルトと胸部に付いているシールドを大仕入れするファスナーが少々邪魔かと思いますが、気になるかどうかは人次第だと思います。
【機能】
防寒性については気温5度の早朝に使用してみて十分だと思います。ただ高速道路だと首元の隙間風をもう少し防げたらいいと感じました。首周りのベルトが軽いV字になっているので、12月になったらネックウォーマはほしいです。
【価格】
2万円以内であることを考えるとコスパは素晴らしいのではないでしょうか。個人的にはもう5000円アップしていいので軽量化してくれると嬉しいですが。
【その他】
シールドの取り出し口が相変わらず引っかかるような形になっているので改善して欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/23 18:45
3人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(全0件 )

【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

1.0/5

★★★★★

身長170cm 体重65kgの中肉痩せ型Mサイズの私ですが、このコミネJK-548 ライディングウインタージャケット-アウグスは2サイズ上の“XLサイズ”を持っています。

最初、掲載されているサイズ表を確認した上で確実に着用出来るように考え1サイズ上の“Lサイズ”を注文しましたが、届いたコミネのジャケット-アウグス“Lサイズ”は、中肉痩せ型Mサイズの私が着用使用出来ないほど腕胸胴が窮屈なジャケットでした。
(私はユニクロで全ての商品 上下“Mサイズ”)

早々にWeb!keさんに連絡しましたら、すぐにメーカー(コミネ)に問い合わせして頂き、返品送料(¥1512)負担で今回限りで“XLサイズ”に交換して貰えました。

交換して貰った“XLサイズ”の胸や胴部はMサイズの私には随分と大きくて、中にダウンベストが余裕で着れるくらいなのですが、腕部が極端に細いので中には長袖のセーターやフリース類は1枚も着れません。
(長袖は薄手のインナー1枚着用可能)

腕部の作りが極端に細いので両腕が入りにくく、しかも左右の腕部の太さ(内径)が違っていて しばらく着ていると左腕が痺れるくらいにキツイです。
(中肉痩せ型 私は右利き)

インナー無しでも左腕部は強く締め付けられすぐに痺れ、結果的には左腕部全体が脈打ってきて痛くなるので着ていられません。(5分くらいで苦痛、10分が限界)

“Lサイズ”時よりも交換して貰った“XLサイズ”の方が腕部がより細くて、着ていられないジャケットになりました。(特に左腕部が細い)
メーカーも販売店もしっかりと製品検査をしてないようですね。

このコミネのサイズ表記はJIS規格ではありませんし、他社製品のサイズ表記とは違い、コミネは1996年以前の古い表記方法のままのようです。

ご察しの通り、製品精度の高い日本製ではありません。インドネシア製です。

しかし、このコミネのジャケット-アウグスは、自分の体型サイズにちゃんと合致さえすれば、防寒防風防水性に優れ快適安全暖かいおしゃれでカッコイイ最高のジャケットであると思います。

コミネのジャケット-アウグスは、脇腹にプロテクターが有りませんのであとで追加搭載するのがより安全性向上の為のオススメ改良です。
以上、他にはもう要求する性能が有りませんってくらいに、機能的にはよく考えられた極めて次元の高い製品だと思います。

.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/23 12:12
8人のライダーが役に立ったと考えています

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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

くまきちさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: KLX125 )

4.0/5

★★★★★

ジャケットJK-015と組み合わせ、中に薄手の長袖一枚のみ着た状態で30分程度走りましたが(外気温3~6℃)、全く寒さを感じませんでした。
胸部プロテクターが1枚式のジャケットとの組み合わせたので、インナー側のジッパーは使えず、その分少し使い勝手は悪く感じました。
プロテクター2枚式のジャケットとの組み合わせであれば問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/22 21:40

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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

多店舗にて試着はしており決めておりました。二重構造で保温、ウィンドストッパーと暴風防寒性能はいいと思います。コミネにしてはデザインは良くできていると思いますが、機能優先という感じ。先代に有った腕からわきの下のベンチレーション機能はなくなってました。
腰の調整ベルトが長すぎる気が、、、Sサイズの人が4Lでも着るのか?くらい長いです。他は1サイズ調整と言った感じ。パットも入っており真夏以外は使いまわせそうなので満足しております。価格もウェビックさんは勉強してくれているので他店舗より4千円ほど安く買えて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/22 09:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

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tsuneさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

身長160の体重60ぐらいですが、腰の部分にゴムみたいな遊びがないため、チャックをはめ込むのが中々しんどい感じでした。
ただ、一回はまれば上まですんなり上がるので、ウェストが細い方であればSサイズで丁度いいのかもしれません。
他パッドに関してですが、背中以外中々良さそうな作りでしたので、満足は行くものです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/16 22:25

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SGさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★

159センチ79キロの豆タンク体形ですが、2XLで丁度良いです。
関東の真冬の深夜にそこそこのスピードで走ってもあまり寒くありません。
インナーの着脱とベンチレーションで秋や春も使えます。
値段が手頃なのに肩、肘、胸部にプロテクターが内蔵されてます。
脊部はソフトウレタンが入ってるので、必要に応じて別途脊部プロテクターに交換すれば、さらに安全になります。
脇腹プロテクターもオプションで付けられます。

久しぶりにバイク用ウインタージャケットを買いましたが。
十数年前のモデルより、体が動かしやすく、軽くゴワつかないのに暖かいです。首もフリース生地なので頭を動かしてもザラザラしない。
バイク用品にお金をあまりかけられないけど
ちゃんとした装備が欲しい人にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/14 19:00

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SGさん 

オプションでも脇腹プロテクターを付けられなかったようです。
勘違いしてしまい申し訳ありません

市ゴマさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SRV250 )

利用車種: SRV250

4.0/5

★★★★★

JK-016に接続した状態での使用です。

JK-016は涼しさ重視のフルイヤージャケットで、本品を買うまではヒートテックインナーにタートルネックT、フリースを中に着込み、かなりモコモコした状態でも非常に寒い思いをしていました。

しかし、本品を接続して以降中に着こむのが、インナー、タートルネックTのみでも十分な状態。それどころか暑い位です。

ただし走行中ずっと寒かったのが、ダウンの入っていないファスナー部分。
二重フラップは付いているのですが、どうしても冷気は入り込んで来ます。
アウターのファスナーにフラップのないジャケットの場合はカイロを使う等の対策が必要です。

とは言え、南東北住みの私にとってはこの暖かさはシーズン終了まで十分に使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/03 15:21
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ヨシダさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

5.0/5

★★★★★

関東南部で主にバイク通勤の為、真夏以外に毎日使用しています。早朝から深夜まで使用時間帯はまちまちです。
私のサイズは身長167cm首回り41cm胸囲101cm腕長60cmです。
サイズ表どうりに最初はLで発注しましたが、付属のインナーをつけると胸のチャックは上がらない、腕はパンパン、首もキツキツ、結果としてXLに変更しました。
結果的にはぴったりでした。通販でサイズ違いはよくあることですが、今回のコミネはちょっと小さすぎました。サイズ表はインナーを含まないのかもしれません。コミネは同じサイズでも製品のタイプによって着心地がまちまちなので、パッドがつくタイプのウエアは特に試着をお勧めします。

汚れと袖口から水の回り込み防止のため雨天時は重ねてカッパを使用しています。
数回しっかりした雨天の中でカッパ無しで走行する機会があったのですが、チャックからのインナーへの浸水はありませんでした。
撥水が効いているのでカッパ無しでの雨天走行が可能ですが浸水はないものの、ウエア自体は水滴で濡れる為、そのまま屋内の椅子にウエアを着たまま座れません。ツーリング先ではちょっと困りますね。

走行時かなりの水圧のかかるため、ゴア素材は雨天時のウエアというよりは蒸れの発生が無い特殊なウエアであり、雨天専用のレインウエアでは無いと考えた方がいいのかもしれません。

エアインテーク付きですが、メッシュウエアに慣れた体は真夏はもっと薄いものが欲しくなります。厳冬期はインナーを装着、発熱系の厚目のインナーを着れば何とかしのげます。これ一着で通年使えるかというと私の様な使い方では少し厳しいと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/30 18:49
4人のライダーが役に立ったと考えています

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

2.0/5

★★★★★

身長170cm 体重65kgの私です。普段着ている服はMサイズです。

今年の冬の寒さを凌ぐ為に、このジャケットを購入に当り、掲載されているサイズ表を参照しながらもより確実性を確保する為に1サイズ上のLサイズを注文しました。

到着しましたので長袖アンダーシャツ1枚姿で腕を通すと途中から肘がなかなか入りません。
袖が捲れてしまい、そのまま無理に両腕を通して着れたのですが、困ったことに1人で脱げなくなりました。
裸で着ると着易いのかもしれませんが、同じくきっと脱げなくなるでしょう。
・・・ってよりも、裸で着たくはありません。
しかも、全てのベルクロ(マジックテープ)を緩めても、前チャックを閉めると胸が締め付けられて苦しくなります。
この締め付けでバイクの運転など苦しくて出来ません。
Mサイズ体系の私がこれではあかんでしょ。

サイズ間違いかと思い、届いたこのジャケットのサイズを確認すると・・・”L”となっています。あれれ?
身長170cm 体重65kgの私が正常に着用出来ないサイズ(小さい)なのに”L”というのはどう言うこと?

サイズ的な話はWeb!keさんにメールで交換の相談している最中なのですが、XLが良いのか?2XLに交換した方が良いのか・・・
私(Mサイズ)の体系だと、どれが良いのかも 同じく問い合わせ中です。

交換希望で今はサイズ的に使えないジャケットではありますが、各部の構成と使用されているプロテクター類や布地は丈夫でしっかりしていますし、各所のベルクロ(マジックテープ)等を調整することにより 少々ジャケットが大きくても絞れるようになっています。

また、背中のプロテクターは着用したまま就寝出来る様にソフトタイプになっているところが、冬季の雪中キャンプツーリングを好んでする私にはとってとてもありがたい仕様です。

しかし、防寒能力が高いからと言って 真冬だけではなくベンチレーション用のチャックを開閉することにより、春先程度までの気温まで使用することが出来る構造になっていますので これまたとても使い易いです。

サイズさえ合うのでしたら、是非とも皆さんにもオススメしたいウインタージャケットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/29 22:09
19人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(全4件 )

【ZONE】さん 

続きです。・・・http://imp.webike.net/commu/article/0254113/

【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

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