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KUSHITANI:クシタニ

ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価

クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。

総合評価: 4.5 /総合評価953件 (詳細インプレ数:827件)
買ってよかった/最高:
580
おおむね期待通り:
272
普通/可もなく不可もない:
71
もう少し/残念:
19
お話にならない:
11

KUSHITANI:クシタニのジャケットのインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
アハさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード | リトルカブ | CBR600RR )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4

赤い縫目のアクセントが好きでは無いしウエストの調整ベルトが後ろ迄伸びていてちょっと見た目が悪いですが機能か見た目か悩ましいところです。
KUSHITANIの2010年前後のシックな日本製テキスタイルジャケットのデザインが好きでしたが、もう当時の品質と価格は不可能な時代になってしまった。
メッシュジャケットに関しては当時と基本変わらない作りですが、高くなりました。質と価格のバランス下取りキャンペーン等考えこちらにしました。機能や質は良いと思います。ちょっと派手かと思いましたが割と似合うかもと思い直しました。
画像では袖下のエンボス柄が目立って見えましたが実物はそうでも無いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/21 21:09

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ギルキングさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1300GS )

サイズ:XL
利用車種: R1300GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

2024年モデルですが、腕のエアインテークから水漏れします。クシタニ製品好きで数枚持っていますが、必ずここから漏れてきます。クシタニショップに相談しても「ファスナーとフラップの締め方が悪い。そんなはずはない」の一点張り。
腰の後ろポケット、両脇のポケットも蓋はしっかりしているのにズブズブです。レインウェア不要は言い過ぎですね。
以上を加味してもステータス感はとてもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/26 13:20

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バス吉さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:L/XL
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

良い意味でも悪い意味でもカジュアルなジャケットだと思う。袖口などが布地なので雨に弱い。ベンチレーションがついているがサイズ調整ベルトが無いので走行時バタつく。丈が短く重ね着し難いなどがあり、自分はメインでは使いにくい感じがした。ただクシタニ製品なので全体の質感などはとても良く、走行性能よりカジュアルさを求める人にはとても良い製品かもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/13 08:48

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おまる太郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:LL
利用車種: SVARTPILEN 401
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

身長178cm/体重72kgで、サイズチャートに従いLLを選択しました。

【総評】
デザイン、質感も悪くはないがサイズ感はかなり好みが分かれる。あとバタつきが凄まじい。

【デザイン】
見た通りのため割愛。画像通りです。

【質感】
シェルは滑らかな生地というよりはやや毛羽立ち感のある生地です。
とても柔らかくシワにもなりにくいため、どのような姿勢でも対応できますし、洗っても崩れたりシワが入ったりはしません。
インナーも同様にやや毛羽立ち感というかざらつきがある生地です。
こちらはダウンではないものの中綿が分厚く入っていますので、やや圧迫感はあります。ただ動きづらさはありません。

【防水性】
防水に関してはそこそこです。雨の日走ってはいないですが虫がついてしまい洗うためにシャワー等で流したところ、水が弾かれてまったく浸水しませんでした。手で揉み込みながらようやくしみていく程度です。
また、内側から染み込んだ水は簡単には外に出ないくらいに生地の防水性は高いです。

【細部の調整機構、シルエットなど】
シェルには各部の調整コード、ボタンがありますが、肘回りの太さを調整するボタンの調整幅が狭く、3シーズン着ることを考えると秋口・春先はかなり生地が余ってしまうため高速走行ではバタつきがかなり強めに発生します。
また、フードの口を調整するドローコードの位置が悪く、走行時にこのドローコードもばたついてしまいヘルメットにカチカチカチカチと当たり続けるため非常に不快です。

加えて、タイトルにもある通りサイズチャートに従って選んでも腕の長さはかなり長く余ってしまいました。インナーを着てもこの長さは余るほどなので、実際に着用した際は前腕部分がクシャクシャに溜まります。

乗車姿勢を鑑みてある程度長さを取っていること、秋から春まで対応できる目的で制作されていることは理解しますが、3シーズンのモデルと称するならばインナーを取り外した際のサイズも考慮して各所に調整機構を設けて欲しかったです。

5万円を超えるジャケットがこのレベルでは正直コスパはかなり悪いと言わざるを得ません。見た目が好きだ!という人以外にはお勧め致しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/10 16:11
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yjさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

バイクの用途によって評価が分かれる品かと思います。


個人的にはツーリング、特にロングツーリングの割合が多いです。またその中に観光や飲食、宿泊も含みます。

そういう人にとってはやはりバイクウェアらしい本品のデザインがなかなか難しいと感じる人もいると思います。

伸縮性のあるポリウレタンが使われているため、無駄のなく身体にフィットするデザインの割には動きを妨げません。
なのでスポーツライディング中心の方にとっては適切なのだと思います。

私にとっては、「で?そんなにバイク乗りながら身体動かさせないし」といった感じでメリットがあまり感じられませんでした。
モノとして良いことは分かりましたが、個人的には用途・デザインが好みと違ったため、同社のメッシュパーカーを購入することにしました。

店舗には既に在庫が無かったため、今後のためという意味でも試着サービスを利用できて良かったと思いました。

投稿日付: 2023/11/06 15:38
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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:L
利用車種: STREET TRIPLE RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 4

牛革のレギュラータイプは初代モデルを含め3着、山羊革のLiteタイプを1着所有していますが全て色違い。レザーフーディーが大好きでこの他にHYODセルティスも3着。乗るバイクやヘルメット、パンツ、グローブ等とのコーディネートを楽しんでおります。
レザーで気持ち良く走れる時期は短いのでこれでも多すぎるのにオレンジ色が欲しくなり衝動買い。
所有する歴代モデルとの違いもよく調べず買った結果は個人的意見としては『ダメ』
革の種類が違うだけでLiteとあまりかわらない感じになってきました。メーカーは着心地を追求してストレッチ素材の部分を増やしたと言ってますが私にはコストダウンと感じます。いちばんダメと思うのは袖内側のストレッチ素材への変更。旧モデルの袖オールレザーのほうがしなやかでフィット感はいいです。袖口は擦れが多い箇所なのでストレッチ素材は傷みが早いです。( Liteモデルで経験実感済み )
オレンジカラーは2度目の発売なのでユーズドでもいいので以前のモデルが見つかれば買い換えたいと思ってます。
クシタニの人気定番モデルとなってきたレギュレータージャケットですが何でも値上がりの昨今に価格据え置きでしたがやはりコストダウンが垣間見える感じがして残念ですね。
値上げしてレギュラータイプと同価格になってしまったLiteモデルとの違いは革の違いを除けばとても少なくなってきましたがベンチレーションファスナーの効果は明らかにレギュラーモデルのほうがいいです。
はじめて手にする方は概ね満足されるでしょうが買い増しや買い替えの方は私と同じ感想を持たれるのではないでしょうか?
製品コンセプトからすれば全く外れてはいないのですが価格とのバランスは? まぁクシタニですからね。
ちょいと辛口のコメントでしたがパターンや縫製はやはりクシタニグレード、文句なし!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/12 03:50
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765Thruxgaleさん 

2023-24モデルは袖がオールレザーに先祖がえりしましたね。それにともないまたも値上げ。新品なんか買わずに旧モデルの中古探したほうがいいくらいに思います。コスト高なんでしょうがちょいと上がりすぎ。もうクシタニ嫌いになりそうです。

765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:L
利用車種: STREET TRIPLE RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
  • ベンチレーションファスナー位置が?

    ベンチレーションファスナー位置が?

  • スタイルいい人だとバツグンにカッコいい。

    スタイルいい人だとバツグンにカッコいい。

  • クシタニさん最近高すぎ!

    クシタニさん最近高すぎ!

厳しい言い方ですが、レギュラータイプに比べると数値以上に軽さを感じますがそのぶん満足感もかるい。
皆が認めるハイブランドであることは確かですが価格に見合うかというと私的意見としてはダメ。
ゴートレザーの質感自体は他のクシタニ牛革ステアと比べて劣る感じはないですがエージングがすすんだ時の風合いは牛革のほうが雰囲気出そうな感じ。ライトではないレギュラータイプを歴代で3着持ってますがレザージャケットとしての満足感は初代モデルがいちばん。コンセプトがカジュアルレザーだからそれでいいんですが少しずつテキスタイル部分が多くなりコストダウンを感じてしまう。裁断パターンも微妙に変わってきていてライトモデルは胸元のラインが綺麗に出ていない。おそらくベンチレーションファスナーの位置の違いからくるものだと思います。そしてベンチレーションの効果そのものもレギュラータイプのほうが断然いい!レザージャケットはたくさん持っていて、もう少し気軽に普段着としても羽織れるモノが欲しい方にはオススメ出来ますが、この価格まで出して一着だけ選ぶならレギュラータイプのほうがいいと私は思いますね。合わせるパンツやグローブも軽めのものでないとダメです。私見的偏見ですがレザーだからといって同じクシタニ だとしてもGPSやGPVグローブやファクトパンツとは合わないし、エクスプローラジーンズもイマイチ。
単体でのかっこよさに飛びつかないで、コンセプトを把握して手持ちのウェアとの相性をよく考えて手にするアイテムかと思います。
そしてもう一点、まことに失礼ながら太った方は似合いません。着たいなら体型維持も必要(笑)
私も欲しい気持ちが先立って予約待ちまでして手にしたものの予想よりもしっくりこないので試着のみで友人に譲ってしまいました。171p、67s 標準体型でLサイズで寸法的にはジャストなんですがなんかいつものクシタニの着心地がしない?
天下のクシタニ たからといって猪突猛進してはいけません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/13 05:39
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765Thruxgaleさん 

書き忘れたことがもうひとつ!
いつの間にやら5000円も値上げされてます。辛辣ですがクシタニ さんちょっと調子乗りすぎなんじゃないの?
富士山マークはどんどん庶民の手から離れていきます。

きっちゃんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ビーノ | SV650X | スカイウェイブ250 )

サイズ:LL
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 2
デザイン 5

レザージャケットは通年で使用したいのですが、袖のニット部分が通気性があり過ぎます。晩秋から初冬にかけては寒すぎて使用出来ませんでした。春先であってもロンツーの際は寒くてダメでした。かと言って初夏になればレザー部分が蒸れますし、季節を選ぶ製品だなと思いました。
今は、春・秋・冬にはオールレザーのジャケット(カドヤ Ad9R)を着用し、夏はハーフメッシュジャケット(コミネ)か又は、ロンTにレザーベスト(カドヤ )の組み合わせを着用しています。オールシーズン1着でというのは難しいですね。

デザインは秀逸です。
サイズは普段着でLの人はクシタニジャケットはほぼLLで間違いないと思います。ただ、着丈や袖丈がLだけど細身である人、例えば50kg台?60kg台前半の人はLでしょう。
海外縫製であってもクシタニの品質は良いですよ。私のように寒がりでない人は普通に満足して着られると思います。
また、バイクに乗らない時には着ない、という人はいいと思いますがこのジャケットで普段使いはちょっと気恥ずかしい気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/02 21:49
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Greenshitさん(インプレ投稿数: 82件 )

サイズ:L
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実物は思ったよりソフトな印象を受けた。

【フィット感はどうでしたか?】
かなりタイト。
前シーズンよりサイズ見直しを行ったとの事ですが、想定している購入者層が謎。

【使ってみていかがでしたか?】
軽く、着心地よく、質感も高いのに、タイト過ぎて不快。

【期待外れな点はありましたか?】
サイズ設定が極端すぎる。
あとバイクアパレルにフードはいらない。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
何も付属しません。オプション扱い。

【他商品と比較してどうでしたか?】
質感も値段も高い。
とてもクシタニらしいと思う。


メタボオヤジを排除して、カスタマーの若返りを図りたいのか知らんけど
タイトすぎるサイズ感が常軌を逸していると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/20 14:05

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:L
利用車種: バンディット400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 3

よく抜ける少し荒目のメッシュ素材でできていて、いかにもバイクっぽさが無いスッキリした感じ、プロテクターも肩、背中、肘、胸に入っていて良いと思い気に入ています、ただ逆に分厚い継ぎ目やワッペンやししゅうが無いので、転んだ時に簡単に破れそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/05 19:20

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