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KUSHITANI:クシタニ

ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価

クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。

総合評価: 4.5 /総合評価953件 (詳細インプレ数:827件)
買ってよかった/最高:
580
おおむね期待通り:
272
普通/可もなく不可もない:
71
もう少し/残念:
19
お話にならない:
11

KUSHITANI:クシタニのジャケットのインプレッション (全 217 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たけおじさんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:LL
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • アイスグレーというカラーだけどほぼホワイトなんで汚れは心配です

    アイスグレーというカラーだけどほぼホワイトなんで汚れは心配です

  • 見た目がカッコイイ

    見た目がカッコイイ

  • 多少の余裕があるのでインナーで暖かさ調整可能です

    多少の余裕があるのでインナーで暖かさ調整可能です

クシタニの冬物ジャケットでインナー一体型のジャケットです。昨年までのソリッドブルゾンはかなりタイトなシルエットでしたが、このアスパイアジャケットは少し余裕があります。一体型なので脱いだり着たりが楽になりとても軽くて扱いやすいです。山間部へのツーリングにはインナーに電熱を使って対応しています。このカラーは初めて見た時から気になり、実物見て購入を決めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/25 08:34

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けんじぃ。さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

利用車種: MONSTER1100EVO

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

冬のライディングに向けて、クシタニの「K-2875 ウインターアメニタジャケット」を導入しました。
実際に使用してみて感じた「軽さ」と「防寒性能」、そして走行中の快適性についてレポートします。

【1. ウィンタージャケットとは思えない「軽さ」】
まず袖を通して驚いたのがその軽さです。
冬用のジャケットといえば重厚でずっしりくるイメージがありましたが、このジャケットは非常に軽量に仕上がっています。
リップストップ素材と杢調素材をミックスしたプレミアムな生地感でありながら、着心地は軽快そのものです。

【2. 寒さを感じさせない優秀なインナー】
「軽いと寒いのでは?」という不安もありましたが、実際に走ってみると全くの杞憂でした。
脱着式のインナーには「3Mシンサレート™フェザーレス綿」が採用されており、これがダウンのようなボリューム感と保温性を発揮してくれます。
外気が冷たく風が強い日でも、このインナーのおかげで体が冷えることがなく、衣服内を快適な温度に保ってくれました。


【3. 高速走行でも疲れない空力性能】
高速道路での走行でも、このジャケットの真価を感じました。
風の流れがしっかりと考慮されているためか、走行風による抵抗やバタつきが少なく、長時間走っても疲労感がありません。
身幅の調整ドローコードやバタつき防止タブなど、細部までライダーのために設計されていることが伝わってきます。

【4. フード付きでも気にならない快適性】
フード付きのデザインですが、走行中に風を巻き込んで首元が苦しくなるようなことは一切ありませんでした。
走行中はフードをタブに止めて着用することでバタつきが防止される仕組みになっており、首元までしっかり生地があるため防風性も高く、風の侵入や巻き込みを気にすることなくライディングに集中できました。

【総評】
簡易防水機能もあり、ツーリングからスポーツ走行まで幅広く使える一着だと感じました。
暖かさと動きやすさを両立したいライダーには特におすすめできるジャケットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/22 10:03
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エイトさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

インナーが最高に暖かくて部屋でちょっと試着しただけでも汗をかく。
都内で街乗りなら寒さは感じない。
前のモデルよりデザインはあまり変わっていないようにみえて細部が良くなっていたのでかなり満足、やっぱりクシタニだなと思う。
クシタニのジャケットは、丈夫で長持ちするので1着持っていて損はなし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/15 20:22

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さん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: シグナスX SR | MT-09 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 付属インナーよりもボリューム感は抑えられています

    付属インナーよりもボリューム感は抑えられています

  • 付属インナーはちょっとモコモコ気味

    付属インナーはちょっとモコモコ気味

  • 腕周りも抑え気味

    腕周りも抑え気味

  • 動きやすいようにジャージ素材?

    動きやすいようにジャージ素材?

  • 防寒性は付属インナーが上かもです

    防寒性は付属インナーが上かもです

冬用ジャケットの付属インナーがちょっとモコモコ気味で動きにくかったため、ミッドレイヤーとしても使えるこちらのホワイトグースダウンジャケットを購入してみました。

基本的に真冬の極寒時はバイクに乗らないのため、付属インナーをもう少し薄手のものがないかと探していたところ、
昨年にホワイトグースダウンジャケットを知ったのですが、すでに売り切れ状態で今年こそはと売り切れ前に早めに購入しました。

どれくらい早めかというと入荷即購入した次の週に割引クーポン届いて凹んだくらいです…

まぁそれはしかたないとして、試着してみると付属インナーよりもやはりモコモコ感は抑えられており、側面にジャージ?のような伸縮製の素材でスリットが入っているので動きやすいです。

その代わり付属インナーよりは防寒性は劣りますが、ホワイトグースの使用でカバーされていると思います。

秋用のジャケットの下にも着られるので、暖かさよりも動きやすさを優先したい方にはオススメだと思います。
また、付属の袋にいれると非常にコンパクトになるため、寒暖差の激しい時期にも活躍してくれるのではと思います。

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投稿日付: 2025/12/11 13:35
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ゆずさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

大変暖かく、質感、デザイン共に良いので大変気に入っております。永く使いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/11 09:48

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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ミドル丈のアロフトジャケットと迷いましたが、試着して新発売のショート丈のアロフトショートジャケットのほうが好みだったので購入しました。※フード無しというのも自分好みでした。

サイズは迷うところでしたが、170p中肉中背の自分はMサイズがピッタリでした。Lだと袖がだいぶ長く、アジャストはできる作りになっていますが、Mがベストサイズでした。
クシタニのHPに掲載されている写真だとモデルの方が170pぐらいでLを着用していますので、ちょっと迷うところです。

アロフトジャケットは防水、防風性能が高いので、雨でも基本的にはカッパ無しで着用できる、というのが大きなメリットです。ロングツーリングではレインパンツだけもっていけば良いので、荷物を減らせるのが非常にうれしい点です。

付属のインナーダウンを外せばちょっと厚めですが3シーズンは活用できます。ベンチレーションが袖、背中とついているので、うまく活用すれば1着でかなりつかい倒せるジャケットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/18 15:38

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大凡さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MEGURO K3 | KLX230 シェルパ | Z200 )

サイズ:L
利用車種: MEGURO K3
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

機能良し、デザイン良し、流石はクシタニさん。価格も納得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/18 14:06

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

サイズ:XL
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • ライトグレーカラー

    ライトグレーカラー

【購入動機】
今期モノのアロフトショートジャケットが気に入ったため購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
店舗で試着済みなのでサイズ感とカラーは間違いありませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
・歴代のクシタニアロフトジャケット(アロフトフード含む)のなかで、フードなしで丈の短さと余計なロゴの無いシンプルなつくりは一番好みのジャケットだと思います。
・分離型インナーの防寒性と全天候型のアウタージャケットは1着ですべて賄えられる最良ジャケットだと思います。
・当初ブラックを購入しようと思いましたが、ライトグレーが試着で気に入っため購入に至りました。

【注意すべきポイントを教えてください】
・サイズはLLが昨年モデルから半サイズ大きくなったとのことで、XLとLLと迷いましたが、首周りがLLだと閉まらないためXLを購入しました。(ちなみに身長175cm、体重80キロ前後)
・丈の短さはアロフトフードジャケットと同じだと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
・フードなしショートジャケットを検討するとウインターコンテンドジャケットも候補でしたが、後部のKUSHITANIロゴが大きすぎたのでやめました。

【メーカーへの意見・要望】

今まで黒系のジャケット購入していました。どうしても、明るめの色は汚れが目立つので、シーズンオフ時にはクシタニ専用のクリーニングに出そうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/15 16:38
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おみっちゃんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) | モンキー125 | ADV160 )

サイズ:LL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 177センチ、78キロがLL着るとこんな感じ。

    177センチ、78キロがLL着るとこんな感じ。

かなりタイトな作りなんで、どんなジャケットのインナーでも着れると思います。防風効果も高く、保温性も高いのでこの時期に革ジャンのインナーできても寒くないです。

首もとがかなり高いので、ネックウォーマーがわりになり冷気の侵入を防いでくれます。デザインもおしゃれで街中歩く時に来ていてもカッコいいと思います。

さすがクシタニと言ったところ。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/09 20:26

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Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

サイズ:L
利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 赤系だけどレンガ(カラー名)は派手すぎない

    赤系だけどレンガ(カラー名)は派手すぎない

  • 上腕ベンチレーションは便利だが、開閉しにくい。

    上腕ベンチレーションは便利だが、開閉しにくい。

  • 腰ポケットも目立ちにくい造りで全体的にもスマートに見える

    腰ポケットも目立ちにくい造りで全体的にもスマートに見える

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
真っ黒は避けたくて、レンガ(カラー色)を選びました。
派手すぎず、落ち着いた赤というイメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】
クシタニは基本的にタイトですが、ツアラー用モデルなのか、やや余裕のある造りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
フィッティングに余裕があるサイズを選んだとはいえ、バイクに跨ればライディングポジションにベストポジションでした。
上腕と脇の2箇所に調整機構があって少しだけですが調整可能です。
対防水性能が高く、不意の雨対策に購入しましたが、結局汚れるのが嫌でカッパを着てしまい、肝心な防水性能は試しませんでした。

【期待外れな点はありましたか?】
上腕部にベンチレーション機構があって便利なんですが、防水性担保のため、マジックテープが硬かったり、開閉部が小さいなどでとても操作しにくいし、あまりベンチレーション効果は感じられなかった。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩・肘には、THIN CEプロテクターが標準装備なのが良かった。
ただし、背中側バックプロテクターは全く防御製のソフトプロテクター。
速攻でRSタイチのCE Level 2 に交換しました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
色んなメーカーのジャケットを着てきましたが、価格は高いもののデザインと機能性でクシタニ一択状態です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/05 21:32

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