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こちらは通常より少し長めの丈になり越しも寒くありません。やはり革が厚いので重い。そして硬い。バイク歴もう長いので何着も革じゃんはもっていますが珍しい形です。購入時の注意は細い私でも細身だと思いますので是非試着してください。
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5.0/5
最初は革がとても硬いです。あと重さが結構あります。
ガードはばっちりです。慣れてくるとやわらかくなり重さににも慣れてきます。見てすぐにものがいいとわかります。こちらも一度カドヤの専門クリーニング9千円ぐらいでクリーニングしてもらいましたがかなり綺麗になってきます。こちらも同様におすすめです。
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5.0/5
普段夏用ジャケットは、ラフ＆ロードのメッシュジャケット（RR7321）を使用していますが、このジャケットはこれよりもっと軽くて風通しも良く、着ている方が涼しく感じるくらいです。
ただ、付属のプロテクターがヘニャヘニャなので、気休め程度です。
デザインもシンプルなので気軽に着られます。
通勤時はこちらがメインとなるでしょう。
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サイズが小さかったら困るから、ひとつ大きいLLを注文しました。
それが大正解^ ^ 普通の人より肩周りが厚いから、サイズ表を参考にしなくてよかったです。黒だから夏場は暑くて大丈夫かなと思ったけど、全体的にメッシュ素材で走ってれば全然涼しく快適に乗れました。
耐久性はプロテクターは付いてるけど、転けたらメッシュ素材だからすぐ破れそう(´Д` )
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5.0/5
こちらのアイボリーを所有。革はわりと白っぽいものを所有していますが、カドヤさんのクリーニングにだすとものすごく綺麗になります。何年も着てだいぶ汚れた時に1万円ぐらいで綺麗になりました。またもともと物もいいので革ジャンに味がでました。こちらはやはり細身なのでおなかのでてると首の太い人は試着をおすすめします。
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5.0/5
ボクはウエスタンシャツやダンガリーシャツに目がありません。
素材やメーカーを問わず、300着以上のその手シャツを所有しております。
アメリカ製やカナダ製やメキシコ製。
そして日本製。
国籍を問わず、数多その手のシャツを所有する理由は単なる私的な趣味なわけなのですが、、、
こうまでも機能的なレザーシャツってのは、世界初なのではないでしょうか？？？
レザーシャツの最高峰はディアスキンのシャツである事は疑う余地はないのですが、こちらの製品は成牛の革を恐ろしく柔らかくソフトな風合いに施してあります。
滑らかなタッチを求めるならばディアスキンやカーフやナッパが優れていますが、こちらの製品はアウターとして着用するシャツなのです。
シャツジャケットと形容しても良いかもしれません。。。
些か中途半端なルックスではありますが、そこはカドヤ製品です。
機能優先で作り上げられたルックスに脱帽ものです。
オートバイ乗りに最も相応しいレザーシャツ。
街着ではオーバースペックになりますが、オートバイに跨った時に如何に機能的で見栄え良く、そして所有感に満たされるかを高次元でバランスさせていますので、設計者の意図というかコンセプトが長けている事がうかがえます。
また、世界で初めての試みとしてのデザインですが一旦の躊躇もなく思い切りカドヤ独自のデザインが施されていることに誇りが伺えます。
ライダーが着るシャツとは、このようなものでなければならい！！
このようなレザーシャツは、カドヤ以外には何処にも存在しないであろう事は、シャツコレクターのボクが言うのだから間違いないでしょう！！
素晴らしいコンセプトのレザーシャツに天晴れです！！
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保温性は抜群です。蛍光色で目立つので安全性もいい。透湿性はあまりありません。細身なので細い方におすすめです。かっこいいです。今安いので狙い目です。黒もあります。
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5.0/5
今まで夏場はシャツ一枚でしたが、転倒等を考慮しエアスルーパッドセットと合わせて購入しました。メッシュジャケットは初めてでしたが風通しのよさにとても満足しています。
身長164cm（53kg）の痩せ型にMサイズは若干大きかったですが、両脇の絞り調整でダブつきは抑えられています。
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当方、身長182cm、体重75kg、ウエスト84cmと比較的大柄ですが、LLサイズを着用しています。
プロテクター無しでジャストフィットですので、プロテクター等を内蔵される方は1サイズ大き目を購入と言う事に成ります。肘等にもパッドを装着した場合の拡張用ファスナーも有りませんし。
私の場合は気軽に着られて、バイクを降りてもタウンジャケットとしても着られ、洗濯も容易にとの思いから、プロテクター無しで使用しています。
クシタニのパドックジャケットにプロテクター内蔵したものとの併用に成りますので、これで十分です。
気軽に着られる半面、流石に気温の高い時はメッシュジャケットには勝てませんが、気軽に恰好良く！ならアリです。
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