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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
以前もこの形の色違いを購入いたしましたが、よほどがっちり体型でなければ、
18３ｃｍ自身の細身身長で、ジャストサイズです。袖丈の長さも、長すぎず短すぎずという感じです。
中にインナーベストも着れるくらいの余裕感はあります。
肝心の防寒に関しては、防風は問題なし、初冬位までは、インナーベスト無しでも行けますが（東京地区）、
1月以降は、インナーベスト、もしくは電熱ベスト等の着用があれば問題ないかと思います。
デザインが好みであれば、オススメの一着です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
インナーが最高に暖かくて部屋でちょっと試着しただけでも汗をかく。
都内で街乗りなら寒さは感じない。
前のモデルよりデザインはあまり変わっていないようにみえて細部が良くなっていたのでかなり満足、やっぱりクシタニだなと思う。
クシタニのジャケットは、丈夫で長持ちするので1着持っていて損はなし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ジャケットとパーカーのセット物です。
冬期間のツーリング10℃前後の気温だとジャケットのみで十分防寒出来ます。（インナーに薄手のダウン着用）
パーカーの方は春秋の街乗りの時と普段使いに着用しています。
両方ともプロテクター装着可能で、質感や保温性もとても良くお薦めのウエアーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
実際に使用しての再レビューです。
【使用状況を教えてください】
12月上旬 気温4℃ 曇り 風はほぼ無風
【使ってみていかがでしたか？】
下記のワークマンの下着、アウターを重ね着して片道1時間、往復2時間、走行しましたが、結果、ほとんど寒さを感じませんでした。防風性能はピカイチだと思います。
下着：ワークマン シン・ホッとするインナー 強ホット長袖クルーネック
上着1：タートルネック長袖トレーナー
上着2：ワークマン フュージョンダウンのライトジャケット
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ずれやすい袖口
黒だと手持ちのレザージャケットとかぶるのでカーキにしました。
少々の寒さなら生地は風を通さないためインナーなしでも全然大丈夫です。
インナーを装着するととても暖かいですが、長袖シャツの上に着ると腕がキツく袖口がずれるので調整しています。
かと言ってLLにすると袖丈が長すぎると思います。
また肩肘脊椎パッドの袋は付いていますが、少々入れにくいです。
そのためサイズ交換も考えましたが、春先のツーリングも考えそのままLです。
個人的には春秋バイクに乗る時に、インナーなしで着るのが一番用途が合ってる気がします。
ファッション寄りのジャケットですが品質自体は良いと思うので気に入っていてよく着ています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
バイク乗りにポケットは必須
理想としていたミドルジャケット。ウエストのドローコードがフィット感を高めます。手に持つと重たいのですが、着ると重さは感じません。4つのポケットはいろいろ入って重宝します。派手さはなく、着る人を選ばない万能ジャケットだと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザインに惹かれて購入。ワッペンだらけでとにかくかっこいい。ラムではなく牛革なのもポイント高いです。デグナーにしては大き目な作りで窮屈な感じではありません。
中綿たっぷりではないので防寒性はそれほどありませんが、ゆったりしてるので中に着込めば大丈夫。プロテクターを外して普段遣いもしています。ただ、めっちゃ重いです笑
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
付属インナーよりもボリューム感は抑えられています
付属インナーはちょっとモコモコ気味
腕周りも抑え気味
動きやすいようにジャージ素材？
防寒性は付属インナーが上かもです
冬用ジャケットの付属インナーがちょっとモコモコ気味で動きにくかったため、ミッドレイヤーとしても使えるこちらのホワイトグースダウンジャケットを購入してみました。
基本的に真冬の極寒時はバイクに乗らないのため、付属インナーをもう少し薄手のものがないかと探していたところ、
昨年にホワイトグースダウンジャケットを知ったのですが、すでに売り切れ状態で今年こそはと売り切れ前に早めに購入しました。
どれくらい早めかというと入荷即購入した次の週に割引クーポン届いて凹んだくらいです…
まぁそれはしかたないとして、試着してみると付属インナーよりもやはりモコモコ感は抑えられており、側面にジャージ？のような伸縮製の素材でスリットが入っているので動きやすいです。
その代わり付属インナーよりは防寒性は劣りますが、ホワイトグースの使用でカバーされていると思います。
秋用のジャケットの下にも着られるので、暖かさよりも動きやすさを優先したい方にはオススメだと思います。
また、付属の袋にいれると非常にコンパクトになるため、寒暖差の激しい時期にも活躍してくれるのではと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
大変暖かく、質感、デザイン共に良いので大変気に入っております。永く使いたいと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カドヤだけあって、質感は文句なしです。
ツートンカラーののデザインは、真っ黒よりは威圧感がなくて着やすいと思います。
ゴートスキンなので、牛革の2/3くらいの厚さで、牛革に比べたら保温性は低く、春秋向けとなっています。
フロントのファスナーが二重になっており、暑い時はパンチングメッシュの切り替えることができます。
サイズ感はプロテクターを入れない状態で、カドヤの通常のレザージャケットより少し小さい感じがしました。
プロテクターをフルに装備した場合、ワンサイズ大きいものが必要となります。
また、胸のプロテクターはボタンで止める方式ですが、ポケット状にもなっており、デイトナなどのソフトプロテクターがジャストフィットします。
コミネなどの少し大きいハードプロテクターは入りませんでした。
牛革に比べて薄くて軽いので気軽に着れておしゃれなのでおすすめです。
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