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5.0/5
ライディングジャケットはいかにもバイク用というようなものが多いですがこのクラリティージャケットはそんなことがなく、シンプルな見た目が気にいったので購入しました。
いままでライディングジャケットを着ずにウインドブレーカーで代用していたのですが、違いに驚きました。まず風をほとんど通さないので全然疲れません。袖などのばたつきも皆無で運転に集中できます。ベンチレーションも十分で夏の使用も期待しています。
私は身長176cm体重58kgですが、Lサイズでぴったりでした。サイズを選ぶときはライディングフォームをとったときに手首が見えたり、裾が上がりすぎたりしないかを確認すると良いでしょう。
ブラックしか選択肢がなかったのでブラックにしましたが、ライトブラウンの方がズボンに合わせやすいかと思いました。
生地はそこそこ硬いですが着にくいことはないです。RS TAICHIのドライマスターストームジャケットと着比べましたが、ストームジャケットの方が生地はやわらかかったです。また、ストームジャケットは標準装備でプロテクターが入っていましたが、クラリティージャケットはプロテクターを別途購入する必要があるので注意が必要です。クラリティージャケットを検討中の方はストームジャケットもお試しになることをお勧めします。
フードは丸めることができるので、邪魔なときは丸めておくと良いでしょう。しかし、フードを丸めずに走行してもばたつきが気になることはありませんでした。
チャックについてですがクラリティージャケットのチャックはかなり小さいです。高速道路の料金所でチャックを開くときに少し手間取ってしまいました。しかし、これもジャケットを使ううちになれると思われるので問題ありません。
クラリティージャケットの良い点はデザインと充実の機能だと思います。いかにもなライディングジャケットが苦手な方にはかなりおすすめのジャケットです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
これからの季節に向けて、新たにメッシュジャケットを購入。
前のジャケットが黒なので、少しでも涼しくとアイボリー＆ブラックをチョイス。
胸部のパットもシッカリしており、全体の作りも良く、お勧めです。
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5.0/5
今回は奮発しました。
一着はどうしてもしっかりした物を持ちたくて、色々と検討しましたが、このメーカーが一番良さげだったので、高価でしたが頑張って購入しました。
写真にも掲載しましたが、たとえば襟元の処理をひとつ取っても、大変ユーザーのことを考えて、しっかりとしたつくりがされています。
ナイロン系のジャケットでは、襟元などが肌に直接当たるとヒリヒリとしたり、以外にがっかりする結果になりますが、こちらはそれが異なります。
やはり値段なり。
とても肌触りがよく、一日着ていても全く問題ありません。この辺がヨーロッパのアパレルメーカーのこだわりなのでしょう。
値段が高いので迷っている人も多くいると思います。でも、良く考えてみると、2シーズン毎に1着の2万円のジャケットを購入したとすれば、このジャケットが決して高いとは思いません。
これはあくまでも私見ですが、おおよそ5~6年は余裕で持ってくれると思います。そう考えれば廉価なジャケットを何着も買い替えるよりも、余程満足度は高いかと思います。
インナーも2枚、キルティング系のものとウィンドストッパー系のものと付いていますので、どちらも外せば真夏以外は使用頻度も高くなるかと思います。
皆さんも一度お試しください。高いですが・・・。
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5.0/5
所持しているバイクが2台とも青カラーなので購入しました。
青が大好きなのでまず、見た目にひかれたので即決でしたね。
ホンダ乗りだと一目でわかるHRCが前後ともに描かれていて、これを着た状態で峠を走るとテンションあがってきます（笑）
値段は一般的なジャケットよりちょい高めなくらいなので全然きになりませんでした。
縫い目のほつれもなく、細部までしっかりと刺繍されていて、品質もまったく文句ないです。
見た目が気に入った方はほんとオススメですよ♪
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5.0/5
伊豆半島をツーリングしてその後ホテルにもチェックインできるバイクウエアを探していました。
良いところは以下です。
・日帰りツーリングや1泊ツーリングをするのにちょうど良い。
・見た目はバイクウエアっぽさがあまりないので、ホテルにチェックインする際にも自然な感じで違和感がなかった。
・肩、肘、背中に軽いプロテクターがあるので、気休め程度だが、安心感がある。
・身長177cm、体重65kgの自分には「O」サイズでちょうど良かった。
・ファスナーの作り込みや縫い目など丁寧に作ってる感じで、価格からして満足いくウエアだと思う。
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5.0/5
だいぶ気温が高くなってきたので、通勤およびツーリング用に購入しました。デザインはバイクを降りても違和感無く町中を歩けるものであり、落ち着いた感じです。生地はややデニムっぽい（？）感じで、バイク用のクロスウェアにありがちなナイロンぽい印象がほとんどありません。
ベンチレーションが背中しか無いのが、改善してほしい点ですが、現実的には、もっと暑くなったらメッシュなどのジャケットのほうが良いと思いますので、夏前と夏の後に着用できるジャケットと考えています。
色はストーングレーを選びました。日中でも暑くなりにくく気に入っていますが、汚れはやや目立つかもしれません。価格を考えても、購入して良かったです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
デザインを気に入って購入。
肩・肘・脊髄プロテクターは標準で入っているので買い足す必要はないので安心です。
オーダーメイドではないのでどうしてもサイズが合わない部分は出てきますけど縫製はしっかりしていますし、レザーとナイロン部分継ぎ目も目立たず良い感じに仕上げられています。
メッシュジャケットとしての機能も十二分でトンネルに入ると寒い位のベンチ能力もありますね。
少々手を出すのに躊躇う金額かと思いますけどデザイン・機能性を考えると決して高い買い物ではないと思います。
文句無しにオススメです。
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5.0/5
チャックで開閉できるベンチレーションが各部に装備されてますが、これの開閉範囲がかなりあり、両側にチャックがついているのでどちら側からも開けれますし開け具合も調整できますから、色んなシチュエーションに対応できますね。
オフで山によく行くのですが、高地の肌寒いコンディションに合わせたインナーで、街に下りてきた場合でもインナーを脱いだりせずにベンチレーションで対応できますのでかなり使い勝手がいいです。
ただ袖が少し長めの作りですのでバイクを降りたときは手首のベルクロをきゅっと締めとかないといけないですね。
このプライスでこの作りはかなりお買い得、お薦めですね。
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5.0/5
春や秋のツーリング用に購入しました。
レーシーな雰囲気でとにかくカッコいいです。
初めてシンプソンのジャケットを購入しましたが、作りもしっかりしていて某メーカーの安いジャケットと比べると体へのフィット感が全然違います。
これからも長く使っていきたいと思える商品です。
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5.0/5
ツーリング時にメッシュウェアで早朝または夕方以降の涼しい時の上着用に購入しました。
メッシュウェアですと首周りが大きく開いているので、このブレーカーを切れば首周りの風の浸入を防いでくれます。
防風インナーも持っていますが、ナイロンが素肌に当たるのが嫌いなのでお守り用になっています。
プロテクターはありませんが作りもしっかりしていて、単品でも上着として使用出来るのが良いですね
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