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4.0/5
冬はダウンジャケットとかで走っていて、結構風の影響を受けている様子だったので、細身のジャケットを探していました。
以前からGOLDWINのデザインはいいなと思っていて、新作の中で条件に当てはまるのがあったので購入を決心しました。
実際に着て、走行してみた感触は
・サイズ表通りだとちょっと小さめ
・走行時バタつく事もなく、風の影響を受けにくい
・防風性が強くインナー次第で暖かく着れる
・プロテクターを外し、背のリフレクターをたためば普通のジャケット
以上のような感じで、地味でもいいので他にも着まわしできそうなジャケットを探している人や、あまり派手なライダースはちょっと･･･という人は、選択肢に入れてみてはいかがでしょうか。
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4.0/5
今まではツナギでツーリングもしていたのですがもう我慢の限界！ってことでナイロンのジャケットではなんとなく不安なので
これを選択しました。これはツナギの上半分そのものです。ツナギはちょっと、、、でもしっかりしたモノが欲しいって方にはかなりお勧めです。デザインもソレらしくいざその気になったら下も購入すればツナギにもなりますし。
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4.0/5
大型車に乗るということで初ジャケットを購入しました。
まず、これは夏専用ですね。
インナーがついているとはいえ、冷たい風に当たれば寒くなるのは当然。
夏の涼しいときにインナーをつけたり、暑いときに外す。
など工夫すれば最高です。
プロテクターもついているので、もし転んでも大丈夫かな？
見た目がゴツイので効果ありそう・・・
転んだときの保険だと思えば安心感があります。
値段も安めだし携帯を入れる場所もあるのでお勧めですが、
首から風が入ってくるのが気になるなぁ。
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4.0/5
冬期の林道散策＆近距離移動用に購入。画像上では前部にボタンが付いていますが、現物はファスナー＆ベルクロで、ボタンはイミテーション。
着用感想ですが、気温17℃曇空17時前後での感想は、量販店の安物フリースをインナー代わりに着て走行するとこれが存外快適です。OFF車なのでウインドプロテクションは皆無で、風の圧力はそこそこ感じますが、内部に冷感を感じる事もなく快適に走行できます。
後日、同社の「ウォームインナージャケット」を装着し、気温16℃曇空15時前後でハイネックシャツの上から直接着て走行しましたが、前回同様風も通さず快適です。
そのまま山間部のR162を走行しましたが、これも快適問題ナシ。
因に、高速道路(中国道)も走行してみましたが、インナー着用だと風の侵入もさほど感じられず、思った以上に満足できる物でした。
プロテクションについては、肩＆肘部は軟らかすぎて期待できません。
不安な方は別売りのハードプロテクターか汎用品の物を装着する事をお勧めします。 が、肘周りはちょっとタイトに感じるかもしれませんので、厚さのあるものは要注意でしょう。逆に「硬いのはちょっと...」と思われる方は現状で丁度いいかもしれません。
ポケット類は上記のボタンイミテーションではなく、本当にボタンです。
どのポケットも２ヶ所留めなので、小物や携帯電話等は場合によってはボタンの間からこぼれる可能性がありますので注意が必要です。また、表記されている程、ポケットは大型ではないと思いました。バックパック類やポーチ類の使用が嫌いで、ジャケットのポケットに財布・鍵・小物等を収容したい方には収納性や収容状態に満足出来ないのではないでしょうか。「ジャケットに物は極力入れないよ」と言う方には価格から見てもお勧めです。
当方OFF車乗りなので、「ロード用ジャケットはデザインが」「エンデューロジャケットは高いし、もうちょっと安い物で」等、思われている方には、価格的にも良いのではないかと思います。
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4.0/5
真冬の長距離ツーリング用として購入したので、まだ真価は分かりませんが、腰をカバーできること、タンデムグリップがポケットに内蔵されていて、しかも握りやすいことが気に入ってます。着心地も良く、長距離ツーリングでも疲れないだろうと思います。気になるのはポケットの数が多いこと、私はもう少しシンプルな方が好みなので。
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4.0/5
全体的な防寒性能は良いと思います。
表はフェイクレザー、裏は起毛なので風は通さず保温もしかりしてくれます。
5℃~10℃の状況下でジャケットの下はTシャツで2時間走行してみましたが寒さが突き抜けて来ることはありませんでした。風でばたつくことも無くプロテクターも邪魔にはなりませんでした。
もうちょいな所は袖口に風の進入を押さえる機構が無い点。
一応チャックで締められる様にはなっていますがそれでも風は入ります。同社のグローブも併用して使用していますが相性が悪くグローブ側のガードをジャケットに被せてもジャケット側が嵩張っているので収まりが悪いです。
小物として内側にカラビナとポケットと書き込み欄・・・
『NAME」
『PHONE』
『BLOOD TYPE』
((((;゜Д゜)))アワワ
バイクジャケットは事故も想定した作りなんですね・・・。
PHONEには第一連絡希望者を書くんでしょうね（汗
派手派手な見た目でバイクに乗るのが一段と楽しくなりますよ！
でも降りて店に入るとすっごく”浮く”のでそれを乗り越えられる人にだけお勧めです(*´∀`)
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4.0/5
このタイプの黒を購入しました。
デザインも良く、着てみると動きやすく中々良い感じです。
インナーを外すと半袖になってしまう所は、賛否分かれるかと思います。インナーを装着したままだと夏は走ってても暑いです。
私は夏は半袖にして走ってます。
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4.0/5
3シーズンとして購入しました。ゴアテックスなので蒸れも無くちょうど良いですね。パット類もしっかりしていますし雨でもこのまま走れるところが良いです。また、金額もゴアとしては最安値なのでゴアのパンツと組み合わせて使っています。
ただ、腕のところがパットがすべて入っているので窮屈です。これではインナージャケットは取り付けなれないかなと思います。1サイズ大きなのを購入すると良いと思います。デザインはまあまあですが、もっと他の色も欲しいですね。
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4.0/5
10箇所のベンチレーションが付いているという事で真冬を除くオールシーズン使えるのではないかと考えて購入しました。
値段も手頃で購入動機の一つになったのは言うまでもありません。
10月末のツーリングに使用してみました。もちろんインナーは厚着で。
朝晩（気温7~10℃）ではインナー付きのジャケットに比較して冷えすぎます。途中に見物して汗ばんだ時なんかには前のベンチレーションを少し開けた位で不快感は解消でしたが。
やっぱり使用期間は4~9月（関東地方）が適当かと思いました。
改善してほしい点は、襟首の内側が白色なので汚れが目立つ事でしょうか。
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4.0/5
私の体型は174cm 83kgでガッチリ型。
胸囲は103cmだったのでサイズチャートではLサイズぎりぎり？と思ってましたが、実際に試着してみるとスマートなシルエットで、私はLサイズでピッタリでした。それでもインナーをつけた状態で下にトレーナー等を着込む余裕があります。
また、私の首周りは42cmと決して細い方ではないのですが、ファスナーを全閉してフラップを閉じても少々隙間があります。
(実はMでも良かったのかな？)
80km/hくらいならバタツキなく快適に走れるのですが、100km/hくらいより(首の隙間から)風が入り込んで、背中が膨らんでしまいます。
夏は涼しいのでしょうが、冬に背中のベンチレーションを開ける気にはなれませんよね(^_^;)
また、前ファスナー部分から僅かながら外気が入って来ます。気にならない人は気にならないレベルだとは思いますが。
インナーを付けるとちゃんと暖かい。真冬もいけそう。
商品説明にあるようにインナーを外しても形が崩れたりしません。ホントに違和感がなく着用できます。中のメッシュの肌触りが少々硬い気も・・・・
アウターの生地は意外と風を通さないので、ベンチレーションによる思い通りの外気取り入れのコントロールができそうです。
肩・肘のプロテクターは、もの凄く分厚いソフトタイプ。
肩のプロテクターはベルクロにて位置の調節が出来ます。
肘プロテクターは肘部分のメッシュインナーがポケット状になっておりそこにピッタリと入ります。そのポケットとの摩擦で位置の調節が出来なくもないですが、しばらくすると動いてしまいます。ウエアの外からグニグニ動かして位置調整できるからいいんですけどね。
背中のパッドは「無いよりはマシ」程度。
ただ、直径6mmほどのパンチ穴がたくさん空いており、通気性は良さそう。
小雨程度の雨の中30分ほど走りましたが、雨が中まで滲みてくるようなことはないようでした。
まぁ、撥水加工ですので多くを期待してはいけません。雨が降ったら素直にレインスーツを着ましょう。
色々と文句ばっかりつけたような気もしますが、全体としてかなり完成度が高くて満足できるものです。この価格でこの品質は素晴らしいと思います。
私はきっと次もRSタイチのジャケットを買うと思います。
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