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5.0/5
シンプソン、レザージャケットです。涼しい時期に着ようと思って買いました。デザインが気に入りました☆肩、肘、背中に固めのパッドが入っていて安心です。肩、肘にパッドが入っててマッチョな感じになってカッコよくなるんでイイデス。レザーなんで少し重い感じです。自分は特に気になりません☆あとインナーが付いてます！取り外せば少し暑くても着れます！風も大分入ってきて着易いです。寒い時期にわ少し物足りません。少し厚着をすればOKです。手入れもし易く値段も高くないしカッコイイ製品なんでとても満足できました☆
届いたものは写真よりかっこよくてビックリしました！オススメです。赤いバイクには似合いますね☆写真はセカンドバイクのボルドールです。
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3.0/5
購入から1週間くらいでポケットのファスナーが壊れました。
折りたたんで収納するのも少しやりずらいかな？
肌寒くなった時にメッシュジャケットの上に着たりするぶんには良さそうです。
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4.0/5
袖口の裏地（メッシュ素材）汗で張り付き着始めて2回目ぐらいで破れてしまいました。もちろん直ぐに補修して今も着用しています。付属しているプロテクターについては、より安全性を高めるためにハードタイプの物と交換しています。
走行中はしっかりとした通気性の恩恵を受け、真夏でも快適にバイクライフを楽しんでいます。
またデザインも個人的には、派手すぎず良いと思います。
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3.0/5
試着したかったのですが、近くの店に商品が無くて、思い切ってオーダーしました。
文字や、色が多いジャケットばかりの中、シンプルで、街中で歩く時にも着られるデザインに満足してます。
不満点は、襟部にソフトな裏地が欲しい。左右を合わせた時のファスナーの合わせが硬い。左袖のポケットはファスナーの開閉がしずらい（生地が柔らかいので指で袖口を押さえていないと全体が引っ張られる）。右ポケットのファスナーの紐のカバー（取っ手）が抜けました。袖のベルクロは外側より内側からの方が使いやすいと思います（慣れれば気になりませんが）
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2.0/5
他の方も書かれていますが、このメーカの製品って全般的に小さいみたいですね。
それを踏まえて敢えて3Lを購入しましたが、あまりの小ささに返品しました。
着用した感じでは、一般的なLLサイズより小さい感じでした。
モノは悪くはないと思いますが残念です。
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5.0/5
タイトに決めたいならこれ！ウエスト両側のゴムシャーリングで＋10cmまで対応という説明に偽りなし。自分はウェスト85cmですがMサイズを購入。結果大正解。裾上げも自分でできるようになっているのでサイズはばっちりです。
形はジーンズに近いもので、前傾のきついスーパースポーツ系では背中が出てしまう。そっち系のパンツもラインアップしてほしいところです。
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5.0/5
シンプルなデザイン・色合いが気に入って購入しました（Lサイズ）。使い勝手をよく考えて作りこんだ製品であると感じます。
私173cm・74Kgの若干がっちり体型ですが、これまで購入したジャケットでありがちだった腕回りや、胸部プロテクタ装着時の窮屈さが少なく絶妙なサイズ感に感心しました。高速道路でのバタつきもありません。
プロテクタもやわらかいメッシュ形状のもので着心地アップの一助となっています（厚み・弾力が適度にあるため、心細さはそれほど感じません）。細かい部分ですが、プロテクタを入れる袋のベルクロの蓋が、きちんと手を入れる方向で引っかからない様な向きに付けられており、汗をかいた状況での着易さに配慮していることを感じます。
また、裏側に財布・免許証入れ・携帯電話など最低限のものを身につけられる「実用的な」（結構これは希有です）大きさのポケットが付いています。
普段着でも違和感のないデザインと絶妙なサイズ・使い勝手・しっかりした作りで、非常に気に入っています。防風インナーを組み合せればより長く使用できそうです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
秋冬春に使えるジャケットをという事で買いました。
購入の決め手はプロテクターがしっかりと内蔵されている所でした。
なんか、商品紹介だと胸にプロテクターが入ってない様に描かれているのですが、買った時には胸にプロテクターが入ってました。これは何故なんでしょうか…？
薄手のジャケットなのですが、風を通さずかなりの寒さでも結構耐えれます。
3シーズン使えるジャケットとしては優秀だと思います。
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5.0/5
普段着にしては、ド派手過ぎのジャケットですが、、、
（ とは言え、凄~く綺麗な黄色ですよぉ~！！！ ）
（ 右襟元の、メタル調のエンブレムのSマークが、カッチョイーですぞッ！！！ ）
こちらの製品、ライディングにおいては、非常に有効性の高いジャケットになるでしょう！！！
当方所有のアドレスV125の走行距離は、もう時期、地球1周分に値する、40、000Kmを目前に控えています。
日頃、大活躍のアドレスV125ですが、、、
つい先日、信号待ちの停止中に前方不注意の四輪車に追突されてしまいました。。。
幸いにも、その四輪車は僅かな速度であった為に、大事を免れましたが、、、
辛い思いをしてしまいました。。。
そこで、教訓が芽生えたのです。。。
当方が日頃羽織るジャケットと言えば、ゴールドウィン製のブラックかグレーのものです。
これら、アドレスV125に乗車する際に、愛用するジャケットはダークな色調のものばかり。。。
そんな、ダークな色調のジャケットが前方不注意の四輪車に目視を遅らせたのかもしれない。。。 そう思いました。。。
都合の良い事に、アドレスV125はメットイン・スクーターです。
軽く薄手のジャケットならば収納可能のメットイン・スペース。
この収納性能を活用しなくては、勿体無い！！！
当方は、スズキ純正アパレルの黄色いジャケットを羽織り、アドレスV125を駆る様にしました。
小柄の車体のアドレスV125は、その存在が故に他車から軽視されがちです。
ただし、ド派手なジャケットである眩しい程の鮮烈な黄色いジャケットを羽織って、ライディングをすれば、他車からの目視確認は大幅に向上する筈ですッ！！！
当方が、このジャケットを選んだ理由は、安全性の確保を得たかったからなのですッ！！！
見た目が格好良いか否かでは無く、他車からの視認性の確保を揺るぎ無いものになるのか否かが、重要なのです！！！
普段、スクーターを駆られている方は、是が非でもド派手なジャケットを羽織る事をお薦めします！！！
小柄なスクーターを乗車する際は、己を守る為にもド派手なジャケットは、お約束のアイテムですぞッ！！！
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5.0/5
6月の北海道ツーリング用に購入してみました。
これ単品ではパッド等は何も付いて無いので、安全性を高める為にヒットエアーのベストを外に羽織って使用しました。
実際にツーリングで使用した感じですが、薄いジャケットですが想像以上に防風性が高く、気温10度位の時でも意外に快適です。高速道路を走行してもばたつきも無く快適に走行することが出来ました。
欠点は、気温の高い時はベンチレーション機能がありませんので蒸れが発生してしまうことですが、そういう時はさっさと脱いでしまうのが正しい使い方でしょう。
畳んでしまえばペットボトル大の大きさになるので、真夏の朝晩とか春秋の季節の温度調節用に1枚持っていると重宝すると思います。
色もシンプルなのでいろんなシーンで使えると思います。ホンダ党以外の人にもお勧めです。
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