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3.0/5
ウォーマー ジャケットととは言うものの、それほど厳冬で使用できるほどの保温性は有していません。プロテクターに関しても、ライディング時には余り意味はないほど薄い物です。(^_^;)
しかし、あえて述べるのであれば、インナー脱着可能なこのジャケットは街着になり得ます！そしてカラーはやはり、ここはレッドモデルかと！(o^^o)ホンダ製品全般に言えますが、各所にリフレクターを配したデザインは、危険防止には多大なる貢献を致します。
極寒地域ではなく、頑強なプロテクターを望ます、チョイ乗りようでしかも、HONDA好きの方にはオールマイティーに羽織れる1着ですね！(#^.^#)
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2.0/5
「それなりの」ペースで走るツーリングの機会が多くなり、ツナギではさすがに仰々しいのでプロテクションのしっかりした革ジャケットが欲しくなり購入しました。
デザインからタイチのレースツナギのような仕上がりを期待していました。
プロテクションは期待通り良さそうです。試す機会がないことを祈りますが．．．．。
同じシリーズの革パンと接続できるのもいいと思います。
しかし、背中のコブが中途半端で、位置が高すぎてヘルメットに当たるのと、高速域で負圧が発生するのか浮いてきて息苦しくなります。
この商品はSS乗り向けなのだと思っていましたが、だとしたら試作時実走テストしているのか疑問です。
アップハンでワインディングを走る方にはお勧めですが。
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4.0/5
数あるヒットエアーのラインナップの中でデザインと腕部分が取れるということでコレを選びました。
→夏はベストとして使えるのでオールシーズンオッケーということで。
実際着用した感想ですが、
【短所】
・ズシリと重いです、慣れるまでチョット戸惑いました。
・防風・保温効果はそこそこなのでBライナーなどと併用すべきです。
・価格（機能を考えれば破格に安いのですが）
・ジッパーが締めづらい、ポケットのジッパーも若干渋い。
・携帯ポケットが小さくて入らない。
【長所】※エアバックシステムについてはもう言う必要無いと思います。GPタイプとしての長所は；
・袖が取れる。暑くなってジャケットを脱ぎたくなった時便利。
・プロテクターがこれでもか！と言うほど入ってるので安心感が抜群です。
・ポケットが沢山あって重宝します、ミュージックプレイヤーとか、保険証とか、いろいろ。
・撥水性があるのでチョットした雨なら問題有りません、実はこれが微妙なところで、大雨の時はB-ライナーか、持っていなければ「防水」のカッパを中に着ることになりますが、これは慣れでしょう。
・見た目は普通のジャケットと変わらないんで、通勤で使う分にも違和感のないデザインです。
・ヒットエアーは昔から「胸部パッド」を提供しているんですね、しかも安い。ホンダのなんて一万円もするのに三千円台とはかなり良心的だと思います。
・エアバックジャケットの意外なポイントだと思うんですが、ハーネスを「カチッ」と接続すると気が引き締まるんですよね、安全運転、って。
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4.0/5
どうもバイクに乗るとき皮製のジャケットが苦手で何か気軽に着られるジャケットはないかと探していたときにこのシンプソンジャケットを見つけこれだ！！と思い購入しました。風も通らずかなり暖かいです。皮製ジャケット嫌いの人にはいいかも。
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5.0/5
紅葉ツーリングの時に初めて使用しました。片道 高速を100km 気温10℃、一般道を150km 山間部 5℃の条件でしたが、防寒性も良く、暖かくて快適でした。また、軽くて動きやすくGood。
背中のベンチレーションがロープで「開」「閉」出来る機能は大変気に入りました。平地から山間部への移動時の温度変化に威力を発揮してくれます。インナー脱着は真夏以外の長い期間、使用出来ると思われます。
多機能で、私の苦手な派手なロゴもなく、デザイン、色共に大変気に入りました。購入して良かったと思っています。
身長177cmでやせている体型ですが、Oサイズで正解でした。
当初、価格が高いと思いましたが、使用してみると、むしろお買い得なウエアかもしれません。オススメです。
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5.0/5
この度、バイクの乗換えとともにレザージャケットの購入を検討していたところ、このジャケットに出会いました。サイズは当方の身長は180cmありますが3Lを購入してみたところレザージャケットにしては大きいサイズだとおもいます。「他メーカーのジャケットだと3Lで丁度よかった」皮の質感も最高に良く極寒の冬でも、したにアンダーウエアーを着ることにより快適なツーリングができました。憧れだったレザージャケットなのでこれからも大事にしていきます。
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2.0/5
冬用のジャケットを探していて、かっこいいと思い購入しました。
軽くて暖かいのですが、縫製はおおざっぱだし、素材も良くありません。
特に腕の部分。曲げ伸ばしが多いせいか、フェイクレザーの亀裂が目立ちます。
プロテクターも入っていますが、これも素材が悪く、洗濯で頻繁に出し入れしているとすぐに亀裂が入って割れます。
カッコはいいですが、あまりおすすめはできません。
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3.0/5
初めて皮のジャケットを買おうと思い、カドヤさんのお店で色々悩みながら最終的にこのジャケットを買いました
この商品を決めた理由は、皮が柔らかく着易かったのでこれに決めました。しかし買うときに不安に思った点は、冬用と言う割りに、中の綿が薄かったのでワンサイズ大き目を購入しました。
MA1モデルの割りには、タイトな商品だったのでそうしましたが、結果は、思ったより十分暖かかったです。
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4.0/5
「KOMINE、やるな」というのが正直な感想です。
今年（2007年）の11月、12月に山間部や海岸線（共に東海地区）をツーリングで着ましたが、いやー、全く寒さを感じませんでした。日中はむしろ暑いくらいで、前のファスナーを開けて走りました。中は長袖Tシャツ1枚という時もありました。
これから来る厳冬期に耐えられるかどうかの確認はこれからですが、恐らく大丈夫でしょう。あと雨天ではまだ試していないので、防水性についてはノーコメントです。もう少し重量が軽ければ、もっと良かったかもしれませんが、着ている時は気にならないので、まあ良しとしましょう。
女性用が欲しい、との意見もありました。
お奨めの一品です。
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5.0/5
見た目のとおりジーンズ系のデザインでポケットは前が小物入れを含めて3つ、お尻に2つ。どれも深さが適度にあるし、皮も柔らかくゴワゴワしないのでとても履き心地はいいです。ニーシンガードは調節幅もあってジャストフイットするし、股下の長さが90cm以上あるので、ショートブーツでもズリ上がることのないほど余裕の裾上げができます。ベンチレーションは、太腿のほぼ両側にあるものの全開すると思ったよりも風が入り、真夏を除けば多少暑い日でも適度な涼しさが得られます。ルーズフィットは、アジャスター付きスラックスと同じ構造なので合わせ目の部分がポケットとしても使えて便利です。シートに座ったときはいわゆるタック付きのスラックスを履いた感じになり、ポケットになった部分が多少膨らむものの、お腹の締め付け感がなく長距離のツーリングにはかえって楽だと思います。厚手のインナーを着けてもウエストや腰回りは十分余裕があります。ウエスト79cmの私はMWサイズを購入しましたが、太腿や脹脛など全体的にもう少しスリムでもいいかなと思います。ベルトも装着できるようになっていますが、ベルクロ調節だけでズレ落ちる心配はありません。
バイクにまたがるとどうしても窮屈感があるのがレザーパンツの欠点だとすれば、これは乗り安さと寒さや暑さ対策、そしてお腹回りを気にせず履ける非常に重宝する一品だと思います。
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