ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

新素材スパックスメッシュ『NEW』を外生地に使用。メッシュにありがちな柔さ/脆さがなく硬くしなやかで丈夫。
確かに硬い生地が使われてる。繊維も太くていかにも丈夫そう。
その代わり当然重く感じるけどメッシュジャケットにしては・・・だからレザーとかに比べりゃ圧倒的に軽いっすよ。
生地に厚みが有るから風通しは・・・と思ったけど、繊維が太い分編み込みが荒くなるからすごく風通ります。


・サイズ感
163cm60kgでMを使用。
丈少し長めかな。シングルライダースシルエットだとこんなモノかな。もっと短い方が好みだが。
腕回り細いねー。特に手首はやっとファスナー閉められる感じ。腕太い人は手首ファスナー締まらないねこれ。
プロテクターも厚いのは入らんわ。ペラいメッシュを肩肘に入れてる。

身幅は太い！自分の身長なら75kg位まで行けるんじゃないかって程に胴が太い。
シルエット細身デザインなのだから細身で造ればもっともっとカッコいいのに勿体ない。
胸プロテクターポケット有るからプロテクター入れてもやっぱ太いや。


このジャケ腕細く胴太いってガリ寄りかデブ寄りか微妙だな！


ちなみに胸プロテクターはラフロの縦長じゃないの入れてる。ラフロはメッシュプロテクターペラいのしかないし。
通気性重視でアルパインスターズ NUCLEON FLEX PRO Ci　CEレベル2を入れて、ポケットの大きい分は両面テープで閉めてるよ。
背中にはアルパインスターズ ：NUCLEON KR-CELLi CEレベル1入れた。


◆ポケット
右の内ポケット要る？せっかくのメッシュが風通し悪くなるから切り飛ばしたわ。
左胸ポケット２つ要る？大きい方1個でいいじゃん。こっち大き目スマホも余裕で入るし。小さい方何も入らん。
せっかく胸プロテクタをメッシュにしてもここにポケット２重だとジャケットの生地内外2枚、ポケット内外2枚x2で計6枚の生地が重なるんだが・・・プロテクタポケットとプロテクタ合わせると風なんぞ通るか！？
小ポケットは内生地切り飛ばしてファスナー接着してダミーにしてやったわ。
ちなみにポケット内生地にもちゃんとメッシュは使われてる。でも重ねすぎ厳禁！！


◆インプレ
生地硬いけど動きにくいという事はない。背中にアクションプリーツあるから腕も肩も動かしやすい。
硬い生地は『いかにも丈夫』という安心感があって非常に良い。
生地の風通しは抜群。ここ売りにした造りにしてほしい。
別売の防風インナーがセット出来るのも良いね。

◆要望
丈3cm短く、腕回り（肘から先）１~2センチ太く。身幅5センチ細くしてくれ。胸ポケは１つでいい。内ポケ不要。
すると、『シンプルデザイン/風通し最高/奇麗なシルエット/使い勝手良い』という最高の商品になる。

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はじめて買ったメッシュジャケットは、気がつけば20年経過。
昨今は空調服なんてのもあるけど、高速道路での疲労軽減にはやはりコレ。

落ち着いたデザインや通気性につきましては、皆様の言う通り！
特に明け方の高速などは寒過ぎるので、インナーも用意しましょう。

気になる点は、通気性を重視したためと思われますが、アームホールが大きく脇からスソまでが短いこと。
肘を上げると、脇も背中もつんつん引っ張られて、エリも顎までせりあがってきます。
袖の長さは十分で胴回りもゆとりがあるので、サイズ的には合っているハズなのですが・・・

オフ車やチョッパーなど、ハンドルが広い・高い車種の人は事前の試着をお勧めします。

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タイトルにもしたように非常にタイトフィットなサイズ感です。同じメーカーの3シーズンのジャケットはLサイズでまだ大きいくらいのサイズ感だったのが、この商品のLサイズはタイトフィット過ぎる。夏のジャケットなので良しとした。（当方のサイズは身長169センチ、体重65キログラム、ウエスト86センチ）

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同社のメッシュジャケットを長年愛用して来ましたが、そろそろくたびれて来たので、買い替えを決意しました。
サイズはLLかXLかで悩みましたが、XLにして正解でした。
デザインも自分好みで、各部にパットが入っており、安全性も良さそうです。

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胸部パッドが別売りなこと以外は大満足です。
胸部パッドのポケットが他メーカーに比べて大きいため専用の胸部パッドでないとうまくはいりません。
サイズ感はやや小さめな感じがしました。
伸縮性もあまりないです。
風はバンバン通してくれます。
高級感があり、写真で見るよりかっこいいです。

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このジャケットは完全なメッシュで夏用ですが、同社の防風インナーを併用することで春・秋にちょうどよくなります。この防風インナーは同社のレインジャケットとも共通に使用できるので二重に便利です。メッシュながら厚みのあるしっかりした作りなので、高速走行時も抵抗が少なく楽に走行できます。身長170�p、体重62キロでMサイズがぴったりです。これ以上の方はLサイズをお奨めします。手首のファスナーを全部閉めると中のフラップがごつごつ当たり、ちょっと痛いです。

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ROUGH＆ROADのメッシュジャケットで注目するところは、メッシュの目が粗い(目が大きい）ところと、生地が硬めでしっかりした作りであるという事です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
→表面生地はシッカリしているが首周りの立ち襟部は柔らかい、ストレッチ性は期待できない

【フィット感はどうでしたか？】
→XLをLLへ変更頂きジャストフィット、ウエスト部はタイトなので要注意です
(当方の体形：身長179cm/体重72Kg/胸囲110cm/腹囲83cm)

【使ってみていかがでしたか？】
→真夏の使用感は、生地がシッカリしているがベタ付かず、走行すれば風を通す

【期待外れな点はありましたか？】
→襟部のみの柔らかさと、胸ポケットの小ささ

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
→肩、肘、背中にメッシュタイプのプロテクター付き
他社の胸用を購入したがサイズが合わず、腹テクターになった (使用していない)

【他商品と比較してどうでしたか？】
→デザインが牛皮・羊皮のシングルライダースの様でスッキリしていてお気に入りポイント

【購入の決め手】
→価格とデザイン(特に色使い)・機能性を総合的に判断

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インプレッションを参考に肘から手首当たりのきつさとウェスト周りの細さを考え、普段ＬサイズだがＬＬを選択したが正解。
　肘から手首あたりまでのフィット感は丁度よく脱ぐのにも苦労はない。
　ウェストも調整バンドで緩めにして丁度良し。
　風通りもそれなりによく走っていれば快適。信号待ちや降りて歩くときはそれなりに暑いが。
　色はライトシルバー、乗っているＦＺ１フェザーがライトシルバーで合わせたつもりだが、さらに明るめの白っぽいシルバーに見える。
　ただ部分的な細さを考えワンサイズ大き目を選んだため二の腕周りと胸周りがやや緩めかも、高速道路で試してないがばたつかなきゃいいけど。

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夏用メッシュジャケットが欲しくて、価格も手頃だったので購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色柄と形状はイメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
普段のアパレルはＬサイズですが、バイク系の上着はなぜかLLがちょうどよいので、LLを購入しました。肩幅や袖、胸囲などはほぼフィットしましたが、前の身丈が少し長くてダブつきます。許容範囲内ですが…

【使ってみていかがでしたか？】
安全性能を考慮しているのか、メッシュ生地が硬くてゴワつきがあり、腕を曲げ伸ばしする際に生地が当たったとき少し不快です。
メッシュなので風は問題なく通りますし、涼しいです。

【期待外れな点はありましたか？】
製品の質は問題ないので、もう少ししなやかさがほしかったです。
また、袖部のマジックテープがグローブのマジックテープとくっつくことがあるのでそこが欠点です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
メッシュプロテクターなので風は通ります。背中の張り付きは致し方ないかと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ベイツのメッシュジャケット（LL）も持っていますが、比べると全体的にサイズが大きく、あとはしなやかさが足りないです。



総合的にはリーズナブルでお得な製品です。

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