ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

今まで、薄目のメッシュジャケットにプロテクターを付けていたが、ロングタイプが欲しいと思っていた。
価格的にも手頃なので購入した。
見た目より風通しがよく、インナーも付いているので便利。
細身のシルエットで、特に袖がややきつく感じる。
秋冬用に使っている、ウォーターシールドウインターツアラージャケットRR7663とあまり重さが変わらない。

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ヒットエアーのメッシュジャケットを持っていたのですが、エアーバックのため重いのでこちらの商品を購入しました。

サイズは、177の90キロですが、XLでは、内蔵プロテクターをつけるとちょっとパーカーとしてはきついです。ラフではなくなる感じです。
手首は思ったほとは、きつくありません

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メッシュジャケットはこれが初めてなので、その他のものとは比較できないので参考までに。
購入したのものはMサイズのブラックです。（当方のサイズは165cm　体重59kg）

○よい点
　・バイクウェア特有のメーカーロゴが強調されたデザインでない。（こういった商品はかなり少ない。）
　・胸パットはオプションとなっていますが、汎用性が高く、コミネのSK-619が装着できます。（ただし、これを装着すると通気性が阻害されます。）
　・当たり前ですが走行していればスースーして涼しいです。
　・オプションの防風インナーを装着すれば真冬シーズンを除けば使用可能なところ。

○イマイチな点
　・袖丈が長め。
　・袖先端のチャックが締めにくい。また運転している最中にチャックが上がってくる。
　・着丈はもう少し長くてもいいかも。
　
○どっちつかずな点
　・コミネに比べて各プロテクターの厚みがないので安全面でどうなのか不明。ただ厚みがない分プロテクタージャケット特有のごっつさがないのがうれしい。

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バイク用ジャケットはどうしてもロゴやカラーが派手なことが多いですが、
このジャケットはロゴがなく、
おちついたカラーであまり目立たない感じです。
ただ、全体的なシルエットを細くするためかポケットが使いづらく、
チェストパッドも入っていません。
薄い財布くらいなら大丈夫ですが、
あまり収納性はありませんので、
ウエストポーチなどが必要になると思います。

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視認性を考えて一番明るい色にしましたが、思ったよりいい感じの色でした。腕が少し長めです。メッシュの効果は絶大です。走り出すと風が通り抜け、寒いくらいです。ポケットがたくさんあり便利です。重量が軽いイメージでしたが、結構重かったです。（冬用のジャケットと変わらない）オフ車に似合うメッシュジャケットではないかと思います。

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スリムでバタつかず、サイドのメッシュが涼しい。裏地も全面メッシュでべたつかない。
生地は高級感のある風合いで大変良い。
防風インナーは効果的だが、袖口を一カ所で止める構造で、脱ぐとき手首がインナーに引っかかって脱げなくなる時がある。改良を望む。
前面ファスナーに防風の返しが欲しいところだったが、価格を考えると高望みか。
オールシーズン着用可と謳っているが、スリムなデザインなので、やせ形の方でないと重ね着は難しい。中に着るのはTシャツ+長袖シャツくらいが限界だと思う。
夏の東北や北海道、または長野の高地のように、昼間は暑く、朝晩はぐっと冷えるような環境での使用に適している。

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購入がまだ寒い時期だったので、なかなか着て乗る機会がなかったのですが
5月中旬になってやっと着てみました。

今時期はとても快適ですが、ブラックを選択したので
やはり夏は信号待ちなど暑いかもしれません。

細部の作りもしっかりしていて、特にファスナーの開閉がしやすくて気に入りました。
ただサイドポケットは少し浅めなので、ファスナーはしっかり閉めた方が安心かと思います。

きつめだと言われている手首のリブですが、手の出し入れに困るほどではなかったです。

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シルバーとライン色が程よくあってます。
プロテクターも標準装備で良いですが、防風インナーも標準装備ならなお嬉しいです。
真夏でも、早朝の山越えは厳しいものが有ります。

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NC700X購入でこれにあう夏ジャケットと言うことで決めました。
ガンメタ色もシルバーボディにマッチし通気性も良好です。価格以上の出来です。

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今回、オフジャージの上に羽織れる気軽なジャケットを探していてコスパの良いこの商品にたどり着きました。

いつもジャケットはLサイズを着ていますが、プロテクターを下に着込むことを考え今回はLLを選択しました。サイズは腕が少しタイトめの作りですがなんとか着れそうです。ただ丈がもう少しあったらと思います。

細部を見ると糸の解れなどが結構見られますがコスパ考えれば満足できる商品だと思います！インナーも追加出来るみたいなので長い期間対応できそうです。

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