| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
2022年モデルのネイビー×オレンジからの買い替えとして、K-2455 フルメッシュパーカー(ホワイトグレー)を選びました。
まず、気に入っているのは、パーカースタイルによるカジュアルなデザインです。いかにもライディングジャケットという雰囲気がなく、ツーリング先でバイクを降りても自然に着こなせます。どんなバイクにも合いやすいデザインなため、車種を選ばず着やすい点も良いと思います。
フルメッシュ構造のおかけで走行中の風抜けが非常に良好です。特にこのホワイトグレーは、頭部から肩にかけてホワイト、胸より下が明るいグレーという配色になっており、以前使用していた濃色モデルと比べると直射日光による熱の持ち方が明らかに穏やかに感じられます。真夏の炎天下で少しでも快適性を高めたいと考えて購入しましたが正解だったと思いました。
機能面ではダブルファスナーを採用している点も便利です。日の出とともに出発して標高の高い地点を走ると真夏でも10℃を下回る事があります。そのときにミッドパーカーなどのインナーを下に着ることがありますが、ファスナーで横幅を調整できるため窮屈さを感じにくく快適です。
安全性について、肩・肘にはCEレベル2プロテクターが標準装備されています。背中は従来と同じCE非対応のメッシュプロテクターです。別売りのCEレベル2背中プロテクターに交換しやすいように、出し入れの開口部が広くなる改良がされ、着脱がかなりしやすくなりました。従来品は取り出し難かったため、洗濯するときなどに外しやすくなった点は地味ながらうれしい改良です。
一方で気になる点もあります。標準装備のCEレベル2プロテクターは、以前のメッシュタイプに比べて硬さと重量を感じます。安全性向上との引き換えではありますが、着始めは少し重く感じました。また、まだ真夏の猛暑日で長時間使用していないため断定はできませんが、プロテクター自体の通気性は従来品より劣りそうで、灼熱環境では蒸れを感じる気がしています。
総合的には、見た目のカジュアルさ、優れた通気性、安全性の向上を高いレベルで両立したメッシュジャケットです。特に濃色モデルからの買い替えを検討している方や、真夏のツーリングを少しでも快適にしたい方にはおすすめできると思います。
クシタニ製品は質が良く長期的に使用できるため、購入金額が少々高めではありますが、結果的には費用対効果が高くなると感じています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
春から初夏用にジャケットを探していて、このジャケットに出会いました。
今まで他のメーカーの物を使っていたのですが、こちらのジャケットはデザイン重視で選びました。
いざジャケットが届き試着してみた感想は、生地が柔らかく動きやすい。
メッシュなのに、メッシュに見えないところが気に入りました。
今まで持っていたメッシュジャケットと比べても、こちらの方がバイク乗りから街中で着ても違和感なく着れそうです。
久しぶりに良い買い物をした感じです、
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
思った通りのジャケットでお気に入りです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
派手かなって思ったけど、全然そんな事なくとても気に入りました。
174センチ 70キロの標準体型でサイズはちょうど良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
かなりパワフルな大型バイクに乗り換えたので初ライディングジャケットを購入しました。
170センチ62キロ
インナーはTシャツ
普通からやや細身の体形ですがMでちょうどよかったです。
ベストタイプのインナープロテクターを使用していましたので、肘や肩にもプロテクターが入っている安心感は大きいです。ただバックインナーだけはかなり貧弱に感じますのでオプション購入の予定です。
重量のほとんどがプロテクターの重量で生地自体は軽量メッシュのもので走行中は涼しいです。とはいえ真夏はかなり暑いです。他製品も同様に安全性とのトレードオフなので仕方ないですね。
世間では一部で嘲笑的な表現をされるメーカーですが、デザインや着用時のシルエットは悪くないと思います。肘の曲げやすさ、フードがばたつかない工夫などなど、むしろバイク専用ウエアとして素晴らしいと感じました。
買い替え時に中のプロテクターは流用する前提で、プロテクターなしのものをより安価で販売したらリピータも増えてよいのではないかなとふと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
これまで他メーカーの同系色のメッシュジャケットを使用していましたが、本品はメッシュ生地の目が細かくちょうど良い感じです。居住地は北日本ですから真夏でも早朝は気温も下がっているので当然インナーが必要となってくるのでインナージャケットも併せて購入、スリーシーズンの長距離ツーも安心ですね。メッシュジャケットはロゴ等は入ってないことからシンプルで非常に気に入っています。また、胸のプロテクターはオプションであり、有る無しでは気持ち的に少なからず運転操作にも影響が出ますのでハードも併せて購入。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ドゥカティがイタリア外務省主催イベントに参加!バニャイア選手が「スポーツ外交アンバサダー」に就任、...
【新製品】チタンをあえてブラック仕上げ! ストライカーのCB1000F/SE用フルエキゾーストに“...
【梅雨明け一転、容赦ない酷暑をハックせよ!】本格的な夏を生き抜く注目の週間バイク用品TOP5
インディアン、空冷「サンダーストローク116」販売終了を記念した「空冷 Heavy Weight ...
【修行ラリー】富士山・立山・白山をバイクで巡る「日本三霊山ラリー2026」7月21日よりエントリー開始!
1930年製の英国車と暮らす。免許取得から始まった、ある女性のヴィンテージライフ
バイクコンテナへの問い合わせが前年比2倍に急増! 月極バイク置き場検索サイト「バイク庫」が掲載スペ...
【青汁王子】三崎未来電子の電動デリバリーバイク「L-noa(エルノア)」が完売! 次回出荷分の予約...
コメント(全0件 )