サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
クシタニ商品が好きで、同形状のものの過去のものを使用しておりました。
今回はお世話になった知人へのお祝いをかねての購入です。
クシタニ商品は横幅が多少タイトめな気がしますので、170センチ前半の通常体系ですのでLサイズを選びました。
ジャストフィットですとMでもよいかもしれませんが、真夏はコンプレッションインナーにこちらのウェア。少し肌寒く感じ始めるころにはパーカーをインして着れるように、とLチョイスです。
到着後、試着していただきましたが上記の目論見どうり使用できるかと思います。
胸プロテクターはHYODの物で使用できます。
また背中プロテクターはRSTaichiのCE2の物ですが問題なく使用できております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
以前より使っていたプロテクターもへたってきたため、メッシュジャケットを新調するにあたり、まずはプロテクターから決めていきました。
その中でもコミネ製のプロテクターは以前からも使用しており、その作りの良さからコミネプロテクターを「欲しいもの」リストにとりあえず確保。
次にジャケット…、と考え検索してみたところ、このジャケットが驚きとともに目に入りました。
何に驚いたかといいますと、先述した「欲しいもの」リストに入れたプロテクターがほぼ全て標準装備されているのです!
しかも他社製の同様品と比較してもお値打ち!
すぐにポチりました。
商品が届き開封し、ジャケット本体も確認してみましたが全く質感に問題はありません。
難点を言えば、前面のプロテクターの充実度に反し、背面のプロテクター(パッド)が薄っぺらいです。
すぐに同社製の「SK-829 Mサイズ」に交換いたしました。
ここまですると、さすがにハードプロテクターを装備しているせいか重さを感じます。
しかし、いざ着てみるといい具合に重さが分散されて疲れにくいです。
正直に申し上げて、何でここまでの商品がこれだけの値段なのか、不思議でなりません。
(コミネさん、値上げはしないでね・・・。)
参考までに付け加えますと先に申し上げた通りジャケットは重いため、しっかりとしたハンガーを用意したほうがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
ほぼ真っ黒で飾り気のない、シンプルなメッシュジャケットです。
機能性は十分だと思うので、この値段なら買いだと思いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
派手だけど目立ち過ぎないメッシュライダージャケットが欲しくてブラックを購入。
私は身長177.5cm、体重69kgでLサイズにしてジャストフィットです。
多少の不満は肘プロテクターが硬くて少し突っ張り気味なことと、チェストプロテクターが付属されないこと。
このお値段なんだからソフトタイプのチェストプロテクターは付属して欲しかった。
結局コミネのSK-838を買って装着しました。
後は内部に用途不明なジッパーが付いてます。
これは将来発売されるインナー取付用かな?
インナーが発売されれば春秋も使用出来そう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
商品到着も早く、見た目が思った以上に軽く、サイズもちょうど良く、迷ったこど、購入して良かったです。
とても気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
164cm、60kg 若干筋肉質
これまでの革ジャンはMサイズでタイトなデザインを選んでいるという事もあり、バイクに乗ると背中が張るな?という感じでした。
この商品もMサイズを買い、プロテクターで若干キツくなるかなと思っていたのですが結構余裕がありました。
かと言って見た目もダボついてなくいい感じです。
パンチングのおかげか革のゴワつきもなく、硬さによる疲れも少ないのではないかと思います。
いいモノです。 がチョット重い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×RSタイチ】トルクメッシュジャケット
¥16,844 (税込)
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
全体的にホンダのメーカーを表すように丁寧な作りの商品で、「HONDA」や「TAICHI」のロゴがいけてます。機能的期は十分で、プロテクターもしっかりしており、胸部プロテクターも入っています。製品のサイズ感は、身長169cm、体重71kgのがっしり体系で、「L]はややピッチリ。いつもは、ホンダジャケットは「LL」を買いますが、今回は、「L」を買いました。ちなみに、スポーツは、空手やスノボなどをしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:S
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
サイズが心配だったので返品可能なこちらのショップで購入しました。
163cm60kgジャストフィットです。
相当の暑さじゃないと5月頃の肌寒い季節には風が入って寒いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
メッシュジャケットがぼろくなってきたのでこれから暑くなるので夏に備えて購入しました。コミネのプロテクター入りのジャケットは着ていて安心できるのでおすすめです。背中は最近新しく発売されたCEレベル2のものに交換しました。着た感じは結構涼しかったです。デザインがもうちょっとかっこいいと良いかなと思います。身長165でLサイズで丁度良いくらいだったので少し小さめなのかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
昨年購入して1年程使用
夏用に購入しましたが中のインナージャケットがけっこう厚く、真冬以外ならこれで大丈夫です
春秋はインナー付きで、夏は取り外してメッシュジャケットとして活用中
サイズ感としては身長171cm体重60kgですがLで少し余裕があるのでさらに中に着こんだり
メッシュジャケットのみだとなかに薄手のウインドブレーカーなどを着込んでも良いと思います
メッシュジャケットだと真夏のみしか着れない、という商品が多いと思いますが
これなら初春から晩秋まで一枚で快適に過ごせますのでお勧めです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
見た目も走りもスポーツバイクテイストで、手軽に便利に乗れるスポーツスクーター「AEROX」登場! ...
カワサキプラザレンタル予約サイトがリニューアル! 利便性向上で車両選びがよりスムーズに
電動バイク用バッテリーのレンタルがより身近に! Gachacoが全国対応の「ベーシックプラン」を開始
コメント(全0件 )