グレーというより、光の下ではシルバー。
プロテクタを工夫し使ってます。
持っていたHONDAの胸部分割式がそのまま使えるし、肩とひじも他の手持ちジャケットのプロテクタを使用。
基本軽くて風通しがいいので、服の組み合わせで、春先から秋口まで、シーンに合わせ着られるので重宝しています。

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Mサイズ購入。
身長168cm　体重65kgで　ちょうどよかったです。
下にTシャツ1枚着ましたが少しくらいは余裕があります。ベルクロで袖も調整できますので問題ないと思います。肩にパットが入っていますので私の体系だとSだと窮屈かもしれません。

普段のアパレルはすべてMサイズを選んでいます。

この商品は外国製ですがスリムフィットということで、日本人体系に合わせているということでしたが、普段着ている日本のサイズ感覚で購入していいと思います。

夏のツーリングでも、いつも早朝から走りますので、インナーライナー付きで調節できるところが気に入りました。
外すとフルメッシュなので、真夏の昼でも快適です。

同メーカーのボンネビルジャケットと比べて1000円~2000円程度しか高くないところもいいと思います。

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夏のツーリング用に購入しました。
フルメッシュの為、走っていればかなり涼しいです。小物の収納もそこそこできますので文句ないです。
当方はMサイズを購入しましたが、全体にちょうど良い感じです。しかし、ラフ＆ロードは他にも3シーズンジャケットを持ってますが、袖が長めですね。当方にはちょうど良い感じです。

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春夏用のジャケットがなかったので、いろんなメーカーのジャケットを模索してました。
峯風のホワイトバージョン、桜模様に一目惚れしてしまい購入しました。
大満足です。通気性もよく、信州の夏を楽しみます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　在庫がウェビックしかなかったのと、体型が近い方のレビューがありサイズ表記に確信が持てた。
【実際に使用してみてどうでしたか？】ぴったり最高！　
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　任意項目
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　任意項目
【期待外れだった点はありますか？】　2万円切る値段でいいだろうと....
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
【比較した商品はありますか？】　無し
【その他】　北海道は函館方面になります。バイク屋は数件ありますが取り扱い商品に関しては充実してるかというと皆無に近いです。なので通販にて購入になります。そういった中でウェビックのレビューは通販するにあたり非常に役立ちます。

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夏場に向け、メッシュジャケットを探していたところ、ホンダのジャケットを安価で見つけ、即購入しました。

軽くて涼しく、日焼け防止になり、これから活躍する機会が増えそうです。

肩と肘にソフトプロテクターがありますが、邪魔にならない程度の物です！

外の気温が20℃の時に来て見ましたが、やはり肌寒く感じました。
個人的には25℃以上の時に着たいと思います。

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コミネのメッシュジャケット。
フード付きなので原付きでもきれるし、いいとおもいます。
背面のプロテクターは薄いので別途ごついのを購入してつけています。
涼しくていいです。半袖はあぶないのでぜひメッシュジャケットオススメします
身長177で痩せ型Lサイズちょうどいいです

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別のジャケットを探していたのですが、あいにく品切れということで代替品としてこちらを購入しました
肘と肩のプロテクターつきの割には価格が安く、品質にも問題ありません

かなり派手なデザインなので気後れしましたが
実際着てみると派手さがかえって楽しく
今では大変気に入っております。
タイトめなのでバイク着特有のゴツさも感じません

普段着はMサイズ、肩幅43cmでこちらのMサイズがジャストサイズでした

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他に購入した方も書いてるようにサイズより若干大きいのかもしれません。自分は量販店で試着をしてから購入しました。
ジャストフィットで来たい方はワンランク下のサイズの方が良いかもしれません。
メッシュ生地の為、虫の飛び込みが気になりますがその他は特に不満もありません。

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当方が購入したカラー(ブラック LL RR7322)がリストにない為、こちらでレビューさせて頂く事を御了承下さい。

当方170cm・70kgのがっちり体型ですが、プロテクター装着前提なので大き目でのLLを購入。

丈とウェストのリブニットはジャストサイズ、手首のリブニットはテンションがギリギリかからない状態ですがずり上がる事はありませんでした。

コミネ:JK-043 スポーツメッシュジャケット Rスペック を所持していますが、風抜け感は段違いです。
あってないようなものとは正にこの事です(笑)

それでいてスパックスメッシュによる防護効果があるのだからこれは特筆ものです。

さらにプロテクターがインサートできる構造になっていますが、間口が意外と大きく、上記のコミネのジャケットに付属していたCE規格のプロテクターが背中・肩・肘と、入れられる箇所全てに入ります。

※写真は背中。あまり曲げられない背中のパッドも結構余裕で入れられます。正直コミネのに入れる時より楽です(笑)

ただ、プロテクターに穴が気持ち程度しか開いていない為、停車時は背中にかなり温もりを感じます。
通気性を最重視する人は同社のエアスルーパッドが最適かと思います。

収納もよく考えられており、特に左袖の小物入れは重宝します。
高速のチケットや小銭を入れるのに重宝しますが、締め忘れやチケットのよれ・しわには注意して下さい。
そして全てジッパーというのも私的にはポイント高いです。

フードですが、ずっとまとめて使っていますので利用する事はないでしょう(汗)
メッシュで出来ているので、常用速度域であれば出しっぱでもそれほど抵抗にはなりませんでした。
フードを常時出して使うスタイルの方も走行時意識せずに使えるのではと思います。

軽くて防護性能も高くてカジュアル！

難点を挙げるとすれば、致死率2位の胸部を守るプロテクターが取り付けられない事でしょうか。
同社で胸部用のエアスルーパッドを取り扱っていますし、MCで是非装着可能にしてもらいたいところです。

難点以外が素晴らしすぎる為、難点を克服してくれる期待を込めて☆5を付けさせてもらいます。

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