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POWERAGE:パワーエイジ

ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価

デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。

総合評価: 4.2 /総合評価499件 (詳細インプレ数:467件)
買ってよかった/最高:
189
おおむね期待通り:
225
普通/可もなく不可もない:
67
もう少し/残念:
9
お話にならない:
9

POWERAGE:パワーエイジのオールシーズンジャケットのインプレッション (全 19 件中 1 - 10 件)

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

サイズ:L
利用車種: インテグラ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【フィット感はどうでしたか?】
着るとややタイト目に感じますが中がモチモチしてるので結構体型のカバー範囲は広いです。
着心地は意外に硬めな印象でしたが、真冬でも暖かく包まれてるガチ感がありました。
Mサイズでも良かったのですが、ややライディングポジションの時に袖を持っていかれる感じがしたのでワンサイズアップのLサイズを購入しました。
ワンサイズアップでもシルエット的には野暮ったさが出ないのはパワーエイジの凄さだと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
街着のようなデザインだけど、着心地やスペックは十分にツーリング向きだと思いました。

【期待外れな点はありましたか?】
袖が太く、グローブのアウトは不可能に近いです。
腕周りの作りは全体的に太く硬く野暮ったいなというのが唯一の気になるところ。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
防水機能もあり、街着でも着れますがロンツーでも活躍できます。


【他商品と比較してどうでしたか?】
ラフアンドロードのプリマロフトジャケットと比較すると、とにかくシルエットが抜群でした。
ダウンジャケットのようなモコモコを着ているのになぜかシュッとしている…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/10 21:10

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かおさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

これから寒くなってくる季節に向けて調節の効く秋冬物のジャケットが欲しいと思い購入。
近場のバイク用品店に在庫が無く春夏物のコンフォートライダースでLサイズが私の上半身の体型にフィットしていた為それを参考に同じくLサイズを選び実際に着たところピッタリサイズでした。
色はベージュを選び商品の写真に比べると少し濃く見えますが落ち着いた良い色あいをしています。
防風効果もしっかりしてるので付属のインナーと重ね着をすればそこそこ長い期間使えそうな気がします。
値段は張りますが良い品物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/06 00:58

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

着た感想としては素材がソフトで柔らかいので着心地が非常に良いのと、秋冬ジャケットとしては軽量で長時間の運転でも疲れにくいです。プロテクターは軽量化を考慮してかソフトな物が取り付けられており、安全面においては劣るかなーといった印象です。
暖かさに関しては春秋シーズンにちょうどいい感じですが、真冬での着用はインナーを工夫しないとちょっと厳しいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/06 12:13

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テッツさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

173cm BMI 22でほぼジャストサイズ、窮屈さもなくベルト調整部分も余裕あり
ベンチレーションの数が少なめ、その分通気性があるらしいが今後の猛暑は耐えられるのか
インナープロテクター胸部と脊椎を併用、脊椎は外から見ても違和感少ないが胸部はそれなりに装着している感が薄く見える
胸部は若干嵩張る感じもアリ
質感とデザインは他メーカーにない品質と嗜好で良き

投稿日付: 2025/07/29 17:25

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マサシさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 脱着式プロテクターベスト。ファスナーとスナップボタンできっちり装着可能

    脱着式プロテクターベスト。ファスナーとスナップボタンできっちり装着可能

  • 肘プロテクターポケット(袖を裏返して撮影)。ポケットの真中に斜めに10cmの入口

    肘プロテクターポケット(袖を裏返して撮影)。ポケットの真中に斜めに10cmの入口

  • 肩プロテクターポケット。ここも入口は10cm幅

    肩プロテクターポケット。ここも入口は10cm幅

  • 背中プロテクターは下から入れる。入口の幅は12cm

    背中プロテクターは下から入れる。入口の幅は12cm

  • フード取付用のファスナーとバタつき防止用のループが目立つ

    フード取付用のファスナーとバタつき防止用のループが目立つ

  • フード取付用のファスナーとバタつき防止用のループが目立つ

    フード取付用のファスナーとバタつき防止用のループが目立つ

雨の日は乗らないので防水性は分かりませんが、防風はバッチリ。中にユニクロのウルトラライトダウンとヒートテックを着込んで気温5℃くらいの中を軽く30分ほど走りましたが、全く寒くないです。電熱などを併用すれば冬のツーリングでも使えると思います。逆に5月くらいだと暑いかも。
肩・肘・背中のプロテクターは全て脱着式のメッシュインナーに収まるので、バイクを停めて身軽に歩きたいときはインナーごと外すだけでプロテクターが丸ごと外せます(収納には箱必須)。ただしプロテクターポケットは入口が狭く、肩・肘は入口が10cm、背中は12cmしかないのでハードタイプのプロテクターは絶対に入りません。自分は手持ちのデイトナSASTECの肩・肘用が何とか入りましたが、背中のハードタイプが入らなかったのでポロンを購入予定です。胸はベルクロタイプのみ対応。
フードを外すと取付用のファスナーとバタつき防止用の肩のループが目立ち、違和感があります。
素材は思ったほどシャカシャカ系ではなく、防水のアウトドア用ジャケットみたいな感じ。カラーはベージュを選びましたが、初見で「あれ?カーキが届いた?」と思いました。結構濃い目のベージュです。

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投稿日付: 2024/01/21 22:11
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やんでれさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5

174cm 64kg、Lサイズ購入。
バイクウェアの中で見た目は大分良い。
ただし防風防水のためか生地が硬くゴワつきがあり着心地は良いとは言えない、元々タイトなデザインのうえ付属インナーを着用するとワンサイズ小さい物になる感じで動き易いとは言えない。あとジッパーカバー?のボタンを留めないとボタンがタンクを傷つけるので注意。
見た目をとるなら通常の服サイズでインナー付けた時は小さめになると思ってよいかと。
否定的なようだが見た目はとても良いので街乗りやショートツーリングにはもっぱらコレがお気に入りです。
個人的には夏用・冬用のジャケットを持っていて見た目の良い春秋物が欲しいならとてもお勧め。

胸プロテクターはコミネのSK-693インナープロテクターの物が流用出来ました。
付属インナー着用後は厚着しにくいため電熱装備を考えて下さい。

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投稿日付: 2023/12/16 18:47
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GSX400Sカタナさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • タイト目だが乗車姿勢をとるとカチッとする(立体裁断?)。

    タイト目だが乗車姿勢をとるとカチッとする(立体裁断?)。

  • 胸部プロテクターポケット。ボタン式に対応して欲しい。

    胸部プロテクターポケット。ボタン式に対応して欲しい。

パワーエイジのジャケット全般に言えるが、このジャケットもタイトな作り。だがコットンの質感はかなりよく、街乗りやツーリングで悪目立ちしないのでとても気に入っている。
デフォルトのプロテクターはペラペラなので、以前に使用していたTAICHIのプロテクターに入れ替えた。なお、胸部はポケット式で、TAICHIやコミネの三つボタン胸部プロテクターは使えない。TAICHIのセパレートチェストプロテクターをポケットに入れてみたら、上手く収まってくれた。パワーエイジ社のジャケットは上質なので昔から好きだが、見た目にも気を使っているためか、この胸部プロテクター軽視(?)な作りをそろそろ何とかして欲しい。
通気性はあまりないので、春秋用だが25℃以上は暑くて着れない。逆に寒いときは、タイトな作りのおかげでジャケットの上から雨具を楽に着られる。

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投稿日付: 2023/09/27 21:48

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にゃん太郎さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

サイズ:XXL
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 電熱ウェアのコントローラーが付けられます。操作しやすい位置ですが自己責任です。

    電熱ウェアのコントローラーが付けられます。操作しやすい位置ですが自己責任です。

商品はほぼイメージ通りです。寒暖差の激しい時期に購入したので、使用感を確認できました。寒いときは電熱ウェアを使用し快適に過ごせました。外気温25度前後なら、ベンチレーション全開で快適に。日差しの強い信号待ちは、さすがに暑さを感じましたが、走りだせばよく風が入ります。左胸のDリングには電熱ウェアのコントローラーが付けられるので助かります。真夏以外の季節では、迷わずこれを着るかと思います。良い買い物をしたと思います。サイズに関しては、肩周り、首周りを優先したのでXXLを選択しました。

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投稿日付: 2023/05/24 18:39

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小学四年生さん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

プロテクターが貧弱、無いに等しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/19 01:16

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vmX13さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

183cm 63kg 肌着はMサイズの体型でいつも服選びに苦労してますがこれはLサイズでぴったり。前傾すると袖丈がやや短くなるのはしかたないと。 胸プロテクターを追加しました。背面プロテクターも薄手でモッコリ目立たないのがとても気に入ってます。 バイク用ウェアもカッコ良くなったなあと感心してます。これなら普段着としても活用したいくらい。お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/11 21:59

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