KOMINE:コミネ

身長169cm、体重80kgの体形です。
バイクのジャケットはいつもLを購入していますが、Lでは小さかったためXLを購入しました。
私の体形では、前腕(ひじから手首)部分がタイトです。プロテクターが入っているので仕方ないのかも。
インナーを付けた状態のジャケットで、長袖Tシャツ、フリースを着ると前腕部分がいっぱいいっぱい。
伸縮素材なので、もう少し着慣れればよくなるのかも。ジャケットの下に厚着をしたい人は大きめサイズを買ったほうが良いと思います。
2XLと悩みましたが、インナーを外して着用する冬以外のことを考えXLにしました。

2023年1月4日の早朝から一日着用。
ジャケットの下はRSタイチの防風インナー、フリース、ヒートテックの長袖Tシャツ。
ジャケットの上にエアバッグベスト着用。
バイクはKLX230、アドベンチャーシールド付け、風があたりにくくしているものに乗車。

熊谷市7:30出発。気温は約1℃。
羽生ICから千葉の冨浦ICまで高速道路を利用。
熊谷から高速乗るまでの一般道ではそんなに寒くない。
高速に乗った時、多分気温は5℃に行かないぐらいでメーター読み105km/hでは暖かいという感じはないが、寒くてどうにもならないという感じではなかった。
1℃ぐらいで高速に乗る場合には、本来であれば冬専用のジャケットが良いと思われます。
このジャケットの場合、サイズがタイトなので、大きめっを買って中に厚着をしないと真冬の高速はきついかも。
真冬の0度近辺で使うには使い捨てカイロなどを活用しないと厳しいと感じた。

フードを付けた状態で高速を走りましたが、フードに折り畳み用のボタンが付いているのでバタつきは気になりませんでした。まあ、フードは取れるので気になる人は外せば全く問題ないと思います。

昼間は10度ちょっとで、RSタイチの防風インナーを外して館山周辺の一般道を走行。
日が当たるとポカポカ暖かい感じ。日陰でも全く寒さは感じませんでした。
止まって歩いたりするのは暑かったです。

海ほたるを15時ぐらいに出発、熊谷へ帰る方向へ。
16時ぐらいに高坂SAで休憩。この時かなり寒さを感じていました。
ここでRSタイチの防風インナーを再着用。
高速ではこれがかなり効くようで、かなりの差を実感。
ロングシーズン使えるジャケットなので、ベンチレーションもあり、防風性がベンチレーションのない冬用ジャケットに比べて劣るのだと思います。
下に着るものの工夫がいるのだと思いますが、これ以上の温かさを求める場合には完全に冬用のジャケットになるのかなと思います。
ベンチレーションもきちんとあるので、幅広い状況に対応できる製品だと思います。

20年前に購入したモンベルのバイク用の冬用ジャケットからの買い替えですが、古いジャケットがへたっていたことが良くわかりました。

価格を考えると性能良いと感じました。
RSタイチの防風インナーなどと組み合わせることでさらに広い状況に対応できるようになります。

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全体
コミネらしく、サイズはワンサイズ大きめを推します。
下は5℃から上は30℃が使用可能範囲かと思います。黒いので日差しの影響が大きい。
ベンチレーションと防水は気休め程度かな、と言う感じです。
デザインが気に入ったのであればお勧めします。

良いところ
CE規格プロテクターが胸部まで付いているのでお得。
コミネらしからぬ、ライダーぽく見え難いデザイン。

イマイチなところ
ややジッパーと首の周りが固くてごわつくかも。
背中のプロテクターは板じゃないか、と言うくらい固い。曲がらないので交換しました。このプロテクターで乗るのは無理。
デザイン上必要なのでしょうが、フードはばたつくので要らないです。

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バイクを降りた後も着て違和感の少ないパーカータイプのジャケットが欲しくて購入しました。プロテクションもしっかりしていて、防水も少しくらいの雨なら防いでくれました。難点はサイズで身長167cmでMサイズでは小さく、Lサイズに交換となりました。コミネの他のジャケットをMサイズでピッタリのため、この製品も大丈夫だと思ったのですが、軽く前傾すると胸部分が苦しくて袖が短かったので交換しました。
購入の際には試着をする事をお勧めします。

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　長年、普段着でバイクに乗っていましたが、やはり少しでもリスクは減らした方が良いと考え、初めてプロテクター付きのウェアを購入しました。
　いかついライジャケは苦手なので、ラフでカジュアルな物を探していたところ、ブレスターライディングパーカを見付け購入しました。
　デザインが良く、プロテクターが最初から各部に装着されており、作りもしっかりしていてコストパフォーマンスは高いと思います。
　春、夏、秋の3シーズン用との事ですが、風を通さないので真冬でも充分着れました。逆に真夏は生地の材質から使用は無理な気がします。秋、冬、春の3シーズン用だと思っています。
　ほぼ満足できるウェアですが、難点もあります。
・フロントのダブルジッパーは、とても閉めにくく、シリコングリスを塗ったら改善されましたが、　シングルジッパーの方が使いやすい。
・一応、止水ジッパーになっているが完全防水ではない。
・胸ポケットが小さくスマホすら入らない。
・脇ポケットの間口が狭く、財布の出し入れに手間取る。
・肘のプロテクターがソフトでずれ易く、肝心な時に機能するか不安。
　等、多少の使い難さはありますが、気楽に使えるウェアをお探しの方にはお勧めできます。　
　

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胸プロテクターが標準装備である事と、フルイヤー対応にひかれて購入しました。
背中のウレタンパッドを、ガッシリしたハーネスの標準装備にしてほしかったですが、それ以外の肩・ヒジには、堅いプラパッドが標準で付いてきます。
反射材が多用されているのもバイクウウェアとしては大切なことだと思います。
また、いたるところにファスナーやベルクロがあり、ちょっとわずらわしい感じもします。
ポケットも防水機能をつけてあり、そのためマジックテープとジッパーの二重構造になっています。
ジッパーの取っ手などもしっかりしていますし、両方の胸の前は、ポケットのように見えますが、ジッパーを上げて、めくれば、通気口になっていて、メッシュが下からのぞきます。
腕にもジッパーで開閉する大きな通風孔があり、メッシュ仕立てになっており、オシャレです。
開閉式のベンチレーションは峠を走る時などの寒暖の差が大きいときに便利です。
雨でも少しぐらいなら弾いてくれますが、長時間になると袖などのファスナー部分からしみ込みます。
質感はよく、保温インナーと防水インナーは、簡単にジッパーで外れるようになっており、真夏の酷暑以外は、夏季でもインナーさえ外せば、なんとかやりすごせると思います。
ただ縫製では、波打つような歪みがあったり、下の糸が飛び出たままの部分があったりと、やや雑な作業部分が見られますが、縫い合わせ強度は、今のところ問題はありません。
背中の腰部分にあるサイド・ジッパー付きの大きなポケット空間は、インナーを入れてもおけます。

おすすめできる商品です。

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他の方のインプレッションを参考にサイズを決めましたが、私は身長180センチ体重67キロですが、2XLで下にトレーナーを着てちょうどいいサイズでした。しかし、腹回りはスリム感があるので体型によってはきつく感じるかもしれません。値段の割に作りが非常に良く満足しています。
ただ、パッドの脱着は少しやり辛いですが、頻繁に外す事はないので特に気になることはないです。着用した感想は冬でも使えそうですが、夏はさすがに無理かなと思います。

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全体の作りはきっちりしていて価格以上の仕上がり。
ただ、インナージャケットのフィット感が今ひとつなので、冬季はUCのダウンベストをインナーとして着る予定。

プロテクターは、かなりしっかりしていて、万が一の事態にも安心かな!?

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プロテクター付きで気軽に着れるウエアを捜した所、こちらの商品を購入しました。以前までは、ウエアといえばタイチかヒョウドウをメインに使用していましたが、気軽さに欠ける所があり他メーカーのウエアも試しましたが、今一つでした。去年頃からコミネのウエアを使用した所、金額の割にはしっかりしていた事から春秋用として購入しました。
適性気温は20℃前後ですね。気温25℃以上ですと、走行中は暑ければ腕や背中に付いているエアインテークで風を取り込めば快適ですが、バイクから降りている時はかなり暑いですね。
30℃以上ですと走行中も含めインテーク以外からは風が入りませんので、フロントファスナーを開けても暑いですね。メッシュジャケットをオススメします。15℃位までは大丈夫ですが、それ以下ですと単体では寒いと思います。何か下に着ましょう。
欠点は、フロントファスナー上部でウエアを巻き込むことです。ファスナーが通る上部の内側がルーズなため、ファスナーを上げる時に意識しないとウエアをかなりの確率で巻き込みます。ですが、気軽に着れてフルプロテクター付きの良い商品だと思います。

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夏用に購入しましたが、真夏は汗かくぐらいに暑かったです。
走ってる分には大丈夫ですが渋滞や信号待ちは地獄でした。
春、秋が丁度いいです。
冬には中を着込めば乗り切れます。
プロテクターは必要十分で安心感がありコストパフォーマンスに優れた商品でした。
次の夏は素直にメッシュジャケットを買います。

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冬用にパーカースタイルのジャケットを探していたところ、このブレスターライディングパーカを見つけました。基本的には春夏秋用で、冬はカバーしていないものの、他社の冬のパーカーと比較した上で選びました。

冬用ジャケットは店頭でチェックできたものはフロントジップからの風の進入を防ぐ前立てが全面マジックテープ止めのものが多く、中に機能性インナーを着る私には着脱時等に張り付いてストレスになります。

こちらは止水ジッパーなので、張り付きを気にすることなく着脱が容易です。

デザインのアクセントになっているこの止水ジッパーは、顎を避けるように真っ直ぐではなく若干斜めに引き上げるので、肌に当たりづらいです。

袖口を絞るマジックテープは他の素材に張り付きにくいタイプが使用されていました。

160cm55kgでMサイズを選択したところ、袖は真っ直ぐに下ろして掌が隠れる長さがありますが、エルボープロテクターが張るため、深い前傾ポジションでハンドルを切るような動作では手首が出そう。

気温が20度ある秋の日中ならこれ1枚羽織ればOKですが、冬用途を考えてダウンを中に着てみました。
サイズも特にキツイ部分もなく、Dトラッカーの乗車姿勢であれば肘が突っ張ることもなく、これなら冬でも使えそうです。

逆に、腕と腰にあるベンチレーションを開いても夏はキツイと思います。

ばたつき防止用のマジックテープは腕に2個所、裾に1個所あります。こちらは普通のマジックテープ。

表生地は防水浸透素材が使われていますが、「携帯電話などの電子機器には水濡れに対して別途に対策をしてください」との注意書きがされています。

雨の場合、首周りが絞れないのでそこから濡れそうですね。

首と脇腹を絞れる調整機構が付けばモアベター。

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