KUSHITANI:クシタニ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
他のクシタニ製ジャケットと大差ないです。袖口が広めですがベルクロで調整できるようになっているので閉めれば通常のジャケットと変わりません。

【使ってみていかがでしたか？】
一週間ほどのツーリングに使用しました。何度か10mm前後の雨に降られましたが、上半身はこちらのジャケットのおかげでまったく濡れずにすみました。ロングツーリングでレインウェアを持ち歩いたり脱ぎ着するのが面倒に感じる方におすすめです。
アウトドアメーカーの3レイヤーのレインウェアのように裏地がないのが特徴ですが、肌に直接触れると若干ベタつくので、中に着るのは長袖がおすすめです。半袖の上に着たい場合は通常の裏地付きのウェアの方が快適だと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
CE認証のついてないプロテクターが肩肘背中に入っています。クシタニの他のプロテクターも入れられるようですが、せっかく重量が軽いジャケットなので標準装備の軽量なものが適していると思います。

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クシタニのHPって説明不足で分かりづらいんですよね
まぁ店舗に来て直接見てくれって話なんでしょうけど。
ずっとクシタニ、HYODは避け続けてきましたが30代に突入して
そろそろ観念するか…と立ち寄ったクシタニで衝動買いしてしまいました。

購入条件としては
・突然の雨にも対応できる
・夏でも使える
・高速のロングツーリングでも疲れない
・フード付き、着脱ではなく巻取り、もしくは固定
が条件でこのすべてを完璧に満たしています。

で、なぜかレビューなどでも触れられないのですが…
・ライナーがない（1枚にまとめてある）ためジャケットの上から着てもプロテクターや
ファスナー、ベルクロに引っかからないしつっぱらない
プロテクターポケットも引っかからないようになっているし、背面プロテクターも刺してあるだけ
なので引っかかりません。
ライナーのメッシュに肩とか腕がひっかかってモゾモゾすることありません？
フレキシブルジャケットなら全くありません。

・腕が太めに作ってあるので革ジャンの上からでもグローブをしたまま着脱が可能
これ偉大です。ちと寒いな…雨降るな…というときにジャケットの上から着ても全くひっかからず突っ張りません。
電熱グローブ、スマートウォッチをしていても問題なく着れます。
なのでサイズは春夏ジャケットの上に着るくらいで合わせるといいんじゃないでしょうか

・袖のベルクロは「上面」についています。
普通下（地面側）についてますよね？これは上についているのでハンドルに手を置いた状態でベルクロを
留められます。
下についていると腕を上げてやらないといけないので…

アメニタよりもしっかりした生地なのでドローコードがなくてもばたつきません。
とはいえフルカウルにしか乗らないのでネイキッドだとわかりませんが…

30度くらいまでなら夏でも使えます。止まったら暑いのはメッシュでも同じなんで
メッシュで高速乗ると疲れるんですよね
自作PCをする方ならわかると思いますがエアフローはまとめておいたほうが冷えますよね
給排気口以外からの流れがあると途端に冷えなくなります。
このジャケットも同じで、腕と前面ファスナーから大量の空気を取り込んで、背面から抜きます。
ちょっと走り出しただけで空気の流れがわかるくらいなので下手にメッシュで風を受けるより
涼しいし、高速でも疲れません。
背面プロテクターも刺さっているだけなのでガンガン空気が抜けていきます。

15度くらいあればTシャツ+フレキシブルジャケット 15度以下ならパーカー、ダウン等+フレキシブルジャケット
25度以上なら冷感Tシャツ+フレキシブルジャケット でシート下にメッシュジャケット丸めとけば完璧です。
まぁこれ買ってからメッシュジャケット出した事ないですけど

普段バイクウェアをべた褒めすることはないんですがこれは他の人にもこの素晴らしさを知ってほしいくらい
よくできた発明だと思います。
ただベトナム製ということに買ってから気づいたので…クシタニって日本製じゃないんだ…

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着用乗車後の所感です。
　試着時は生地の硬さから、アメニタジャケット（類似形状で生地の柔らかい）の方が着心地が良いと思っていましたが、バイク乗車してそれなりの速度で走ってみると印象が変わりました。
【メリット】
　・裏地の無い3層一体型の生地なので体にへばりつかず、風船みたいに膨張もしないので快適です。
　・エアーインテークの風の抜けが感じられ涼しい。
　・生地の硬さが乗車時の距離やスピードにマッチしていると思いました。
　・袖の手首への絞り具合（マジックテープ）が良い。
　・雨天時に着用していませんが、天候に左右されない安心感があります。
【デメリット】
　フードを小さく畳んで高めの襟のようにしていますが、フード自体が硬く感じるので、小さく畳むと余計に嵩張り感がありました。フード部分が柔らかめの素材だと良いと思いました。

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定番であるが故の良さを実感出来ました！
軽い！着やすい！雨でもへっちゃら！

2025年のGWに九州を8日間走ってきましたが、早朝から日中、雨天でもこの一着で全て対応ができました（もちろんインナーでの調節は必要）。
特に感動したのは前面チャックと腕に付いているエアインテーク。
開くとスーッとウエア内を風が通り抜けるのが実感でき、閉めると風をしっかりシャットダウンできます。
使用するかどうかで、かなり体感が変わり、温度調節がしやすかったです。

ただ胸部にプロテクターは入っていないので、そこまでの防御力を必要とするならば、別で用意しなければなりません。
またサイズ感も少しタイトめですので、プロテクターやインナーダウンを着込む予定のある人は、出来れば試着してからの購入をおすすめします。

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当方身長177�a、体重67�`の54歳。現行型ハヤブサ使い。Lだと丈が短い気もするがフィット。インナーも着るかなぁ?と悩んでLLで決着。おじちゃんになると寒さにめっぽう弱くなる。
10?15℃まではTシャツ+起毛長袖シャツ+クシタニミッドジャケット+コンテンドで行ける。このミッドジャケットを着込むにはLLが必要。15℃超は起毛シャツ若しくはミッドジャケットのどちらかを脱ぐ。そこは気分次第。20℃超はTシャツとコンテンドで行ける。この組み合わせはLL故に高速時にバタつきあり。ボタンでサイズ調整すれば少しはマシに。
ミッドジャケットは着ないよ、という方は私の体型でもLで行けます。クシタニはとっても良いですが、高価なので悩みますよね。
ジャケットの軽さはさすがです。デザインも秀逸。少々お高いので、何枚も買えない、このコンテンドの下にインナーを着ちゃおう、LLで良い。という思考でした。皆さん書かれている通り、お値段相当の満足感は得られると思いますよ。

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クシタニの定番ジャケットで、初めて着用してみてその良さがわかった気がします。
まさに安心安全なクシタニという感じ。バイクに乗ってもツーリング先で観光するにもちょうどいいウェアです。
迷っているなら早く手に入れたほうが幸せになれると思います。

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シンプルにクラス感のあるおしゃれです。
バイク用に特別何かした訳ではないシンプルなアパレルな印象です。
出先の道の駅などでアウターを脱いだ時にこれを着てるとバイク乗りからしたらオシャレないいブランド品を着てて羨ましいなと感じたので購入しました。
シルエットがとにかく綺麗でこれ一枚着でもとても映えます。
防風機能とかは特にないので防寒に期待とかはしない方が良いです。
ただ着心地は良いので着てて気持ちは良いです。

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シルエットとデザインがとにかくかっこいい！
値段は可愛くないけど、購入したら確実に満足するデザインです。高級感もあるので安物の同じような物と比較したらびっくりするくらい質感が違います。
なのでツーリング先などでジャケットを脱いだ後でも、インナーがカッコいいのでもう一ランク上質な物を着てる高揚感もあるのでとても満足してます。
生地は防風仕様とかではないのでいたって普通の服と防風防寒などの大差はないかと思います。
またえりが高くつくられてるので、フード物ジャケットに合わせやすく、フードなしジャケットには合わせにくいと思います。

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盛夏と冬を除いたツーリング用の3シーズンジャケットなら回り道せずこれを買っておけば間違いないと実感しました。
ベンチレーションがあまり効かないので真夏はメッシュジャケットじゃないと乗れません。
デザインが気に入れば買いです。

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デザインが若いと思いましたし、実際にインナーを加えると冬も使えます。スキー場で試しました。。

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