ユーザーによる VANSON:バンソン のブランド評価
体になじみやすい独特な上質の革を使用したウエアをアメリカの職人たちによって今でも作り続けられているアメリカ屈指のレザーブランドで、その技術を生かしレザー以外のウェアやアクセサリーなども製作しています。
| 総合評価: | 4.5 /総合評価112件 (詳細インプレ数:0件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 67 | |
| おおむね期待通り: | 32 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 10 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
伝統的デザインをベースにしたMA-1のアウターは、豪華な刺繍と革製ロゴですごく存在感があります。街中でも峠でもとても目立ちます。最初はちょっと気恥ずかしいくらいでしたが、着ているうちに馴れてきました。VANSONと言えばアメリカンなイメージですが、カスタマイズ感が強めのこのMA-1はCafeレーサーカスタマイズしたSRやGBなどにとても似合いますし、オーセンティックなデザインにも似合うと思いますので、私は少し前はGB250クラブマン、今はXSR125で着ています。
一応プロテクトジャケットということですが、肩、背、胸のソフトパッドは、ほとんど防御力はなさそうです。デザイン優先のジャケットなので仕方ないと思いますが、気になる方はTAICHIやKOMINEのプロテクターを買って入れ替えてみてはどうでしょうか。(私は試してないので、サイズが合うかどうかはわかりません)
手首と裾は強めのリブになっていてサイズの割りに締め付けられるので、お腹が気になる方は1?2サイズ大きめを買った方がいいかもしれません。このため私は普通の体型ですがXLを購入しました。(ちなみに同じVANSONでも夏用のフルメッシュMA-1は風通しを良くするためリブの締め付けが弱いので LサイズでOK)
おかげでこの冬用MA-1を着ていると、肩幅や胸回りがファットなのにウェストが締まって見えるので、逆三角のマッチョな体型に見えます(笑)
このリブのおかげで風の侵入を防ぐので防寒効果は高いです。さらにアウターにファスナー合わせで一体化できる付属の防風インナーがネックガードにもなっていて、首元からの風の侵入も防いでくれます。また、極寒の中ではジャケットの前ファスナーからの僅かな冷気の侵入も気になりますが、インナーにも前ファスナーがあり、アウターとのダブルファスナーなので冷気は入ってきません。なにより、このインナーの防風効果は絶大です。今年の冬は極寒の日(温暖な瀬戸内なのに最高気温5℃以下!)が多かったのですが、上半身が寒さを感じた日はありませんでした。首元も足首も防風ウォーマーを併用していたので、寒さを感じたのは指先だけ。でも電熱グローブを買ってからは無敵です(笑)
アウターの内張りはメッシュで排気用ベンドもあるので、インナーを外すと案外涼しく、秋口から初夏までの気温25℃以下が守備範囲です。真夏以外の3シーズン着回せるのでお得感がありますね。
ちなみに冬を除いた春先から晩秋まで気温20℃以上の3シーズンは防風インナー付きフルメッシュMA-1の守備範囲なので、1年中VANSONで過ごせます(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
Lサイズを試着させて貰いました。
当方のサイズは、身長178cm、体重85kg、胸囲腹囲とも約100cmくらいです。
サイズ的にはちょうど良かったのですが、前身ごろが少し短いような感じでした。このタイプのジャケットはこういう物かも知れませんが。
インナーも付いていますが、少し丈が足らない感じです。
冬場に着用するにはお腹が冷えそうに思えました。
あと、vansonジャケットはジッパーが華奢なのは仕方ないのでしょうか。
それ以外は、デザインや着用感、品質的にも上質に思いました。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
黒ベースで黒刺繍がシンプルで良かったので選びました。使いやすいです。赤のワッペンは好みが別れるかと。インナー脱着式なので長い季節使うことを想定しこのモデルにしましたが思いのほかインナーがペラペラで中綿が少なく保温性はそれ程ありません。ネックウォーマーもチャックの後ろに風避けがなく首が冷たい。12月の田舎道は寒くて凍えましたのでインナーの中綿を増やして頂くと真冬も対応出来るかと。真冬はクシタニがやはり強いかと思いますがデザインも良いしインナー外して春秋も着れるので良しです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今回冬用ジャケットをいくつか試着させて貰いましたが、落ち着いたのはこのモデルのカーキのXLサイズでした。
バイク用のジャケットとしての作りの良さはイエローコーンのウインタージャケット(YB-3300?3302)のほうが良い印象を受けましたが、こちらも悪いわけではなく、デザイン的にはVANSONが好みだったのでこちらにしました。ジッパー部が少し弱々しい感じがするのと、付属のプロテクターがもう少し効きそうなものに変われば良いのではないかと思います。(胸・肩・肘プロテクターはコミネ製のものに変えました)
サイズ的には、当方ウエスト96cmのメタボ体型ですが、Lサイズでも着られましたがジャスト過ぎて乗車姿勢をとると若干窮屈になったのでXLサイズを選びました。肩周りが少し大きくなり若干厳つく見えますが、ライダースジャケットとしてならまあありかと思います。
インナージャケットが取り外せるのもこのモデルを選んだ理由の(大きな)ひとつです。取り外せば春秋にも着られると思ったからです。取り外せる構造にした為、Lサイズではきつく感じられたのだと思われます。(TVS2307WモデルではLサイズでちょうど良かったです)
まだ真冬にはなっていないので防寒性がどの程度かわかりませんが、極寒になればインナージャケットを電熱のものに変えてみてはどうかと考えています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
まずはこのモデルの?サイズを試着させて貰ったのですが、中綿入りインナーが取り外し出来るようになっているからか、同社製MA-1ジャケット別モデルの?サイズより窮屈に感じたため、XLサイズとしました。MA-1ジャケットは基本的には体にピッタリで着るものというイメージがあるため、見た目が微妙に大き過ぎる感はありますが、着心地は快適になりました。ちなみに腹囲96センチのメタボ体型です。カラーリングについては、カーキとブラック(ガンメタ)とで悩みました。カーキはパッと見がかっこいいのに対し、こちらのブラック(ガンメタ)は見る人が見ればかっこ良さが分かると言った感じでしょうか。
付属のプロテクターは少し安っぽく思えたのでコミネ等他社の物に交換しました。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り外しが可能な中綿入りインナー付属なので、元から中綿入りのMA-1ジャケットと比べると同じ?サイズでも若干小さめに感じました。
ワンサイズ上を選んでも良いかも知れません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
思ったより、薄いです。
20?30℃ぐらいな快適かなと
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
プロテクター付きの春夏モデルでバイクジャケットぽくないジャケットを探していてMA-1風でかなり値引きしていたので思わず購入しました。
2023春夏モデルと云う事でしたがさすがに真夏の気温37度では厳しく、袖・背面にファスナー開閉式のベンチレーションも意味も無く(デザイン上仕方がないです)中に着ていたTシャツは汗だくで、「春秋モデルだろ!」と走りながら突っ込みを入れてました。
デザインはとても気に入っているし着心地は良くサイズ感もピッタリでそこは満足です。
プロテクターを抜けば普段使いもOKなので購入して正解でした。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
主な用途として、街乗りや気軽なツーリングに使えて尚且つあまりライディングウェアぽさのないものを探していました。
初めてVansonのジャケットを購入したので他のモデルはわかりませんが、探していたものに巡り会えた気がします。
荷物を受け取った瞬間に、ダンボールの大きさにそぐわない軽さを感じました。あまりの軽さに「ほんとにジャケット入ってる?」と思うほど…。当然ですが開けたらバッチリ入っていました!
着心地はとても軽く、春用に作られたMA-1というようなイメージです。表は防風撥水面で中はメッシュの造りです。走行中に空気を取り込むためのジッパーが袖口と背中にそれぞれ2箇所ずつの計4箇所あります。
標準装備で薄めのパットが背中、肩、肘、胸に備えてあります。
MA-1らしく、袖と腰回りはリブで締まっていますがそこまで窮屈な感じはありません。186cm.75kgでXLサイズ着用し、中に電熱ウェアとインナープロテクターを着ても窮屈な感じはありませんでした。若干袖丈は短く感じましたがこのあたりは個人差があるかと思います。
バイク用品っぽさが薄く、日常的に使える良い商品だと思います!
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