| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
掲載されている写真とおりでした。
街乗りで使うため、カジュアルコーデに良いです。
【フィット感はどうでしたか?】
アルパインスターズの他のジャケットは、Lを使用しているのですが、
ゆったりした作りのためこちらの商品は、Mサイズで丁度良かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
ネイキッドで使っているため、
真冬は、ファスナーのすき間風が入るため、
ダウンベストなど、インナーを着てしのいでます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肘と肩は、標準で着いており、
追加で胸部と脊髄プロテクターをつけられるので、
安全対策に良いです。
右腹のポケットにはファスナー付きのインナーポケットがあって、
便利です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
パーカーのため走行中にフードの紐がヘルメットに当たる事があり、
気になることがあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
Webに掲載されている写真でイメージしていた通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
普段着の洋服はMサイズですが、胸部と脊髄プロテクターを着けるため、ゆとりが欲しいので、Lサイズにしました。
他にもアルパインスターズのジャケットを使用していますが、
他のAsianサイズと同じく丁度良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
インナーの脱着ができるので、秋、冬、春まで3シーズン使えますが、
スポーツモデルの車種に使う場合冬場は胸元が寒いので、
ネックウォーマーが必要です。
また、ウォータープルーフのため、どしゃ降りでも浸水しませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
脇下にヴェンチレーションがありますが、暑い時のクーリング効果は低いと感じました。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
胸部は、セパレートなので、旧モデルのニュークリオン KR-Ciでも問題なく装着できます。
脊髄プロテクターは、取付部にマジックテープがあるので、
LサイズとMサイズどちらでも取り付け可能です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
防寒もしっかり出来るので、マルケスファンには良いのではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
今までのバイクジャケットにないアウトドア感覚のデザインでツーリングが楽しくなる商品です。ただ、値段的にはそれなりなので、かなり考えましたが買って満足の行く商品でした。作りもしっかりしており、防寒防水性能もそれなりにあると思います。LLサイズを購入しましたが、ぴったりだったのでインナーを着ると少し小さめとなるのかなと思います。真冬では厳しいと思いますので、秋から初冬の季節に対応した商品ではないでしょうか?プロテクターもCEタイプ、ソフトタイプがそれぞれ装着されています。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
今の季節に丁度良く。中に着込めば、晩秋まで使え、使用頻度が高いジャケットとしてgoodです。腕のエアー取り込み口もアロフトジャケットの様に走っているうちに閉じてしまう事がないので良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・画像の通りネイビー1色のシンプルな見た目でイメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
・ROUGH&ROADのLLサイズ、クシタニのLLサイズジャケットを愛用している人間で、立った際にも前傾姿勢の際にも突っ張るような感覚はなし。
・各所にサイズ調整用の機構を持つが、痩せ型の人間だと最も絞った状態でも若干余り身体にピタッとはならない。
・ROUGH&ROADのインナージャケットが連結装着できるのは記載の通りとして、KUSHITANI K-2660 付属品ダウン(ウインターアメニタジャケット)を着たまま上から羽織っても動きにくさは特に感じず
【使ってみていかがでしたか?】
※パーカーは外して使用
・絞っても余裕があるものの、高速道路でのバタつきは特に気になるレベルではなかった。
・ROUGH&ROADのジャケットを部分的にメッシュにする製品(https://www.webike.net/sd/24619561/)の機構が組み込まれており、取り外しは不可能であるが暑いときにサッと温度調整ができるのが頼もしく感じた。ワンショルダーバッグを着けたままでもある程度の速度だと確かに風を感じる。
・上記メッシュ機構や二重のフラップのような機構など、割とてんこもり装備のため慣れるまではジッパーは何処と何処が合うのか。ボタンはどう止めるのが正解か迷った。
・胸部ポケットは全体的に浅いが、ジッパー付きの箇所のみそこそこ深く、Google Pixel 7 Proが収納可能なため、おそらく大抵のスマホは入る。
・上記ジッパーポケットが身体の外側に向かって動かすと閉じる機構であり、頭の中では何故か内側に向かって動かすと閉じるような先入観があり使用に戸惑う場面があった
・本ジャケットではないが、ROUGH&ROADパーカーを始めほとんどのジャケットがインナーと一体型にできるため1度の脱ぎ着で2枚分を制御できるため手間は減る。
・本ジャケット単体でも最近の朝晩の冷えなどには対応可能な程度には防風性能もありそう
・不本意ながら1時間程度、1mmから2mmの雨の中を街乗りしたところ、表面は濡れたがジャケット内側の白いテープのような部品のおかげか中に着ていたシャツは濡れずに無事であったため簡易的な防水性能はありそう
・首元を抑える箇所において、ちょうど真ん中付近にボタンの凸が来るため、緩い前傾姿勢や身体を起こしている場合、喉仏に直撃して痛くなる。3回目くらいであまりにも嫌になりインナーもろとも切断するくらいには気になる
・コインホルダー(https://www.webike.net/sd/21755365/)の装着用マジックテープは装備しておらず、腕部のポケットも左の二の腕付近のみのためあんまり相性は良くない
【期待外れな点はありましたか?】
・特になし。知りたいことは商品画像と説明で大体分かるため。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・商品説明の通りエアスルーシリーズの様なプロテクターは標準装備
・以下商品に入れ替えて使用
1.胸部:ROUGH&ROAD ハードチェストパッド(https://www.webike.net/sd/21987683/)
2.肩:POWERAGE PA-526 インナープロテクターPORON(R) 肩・腰用 [ポロン](https://www.webike.net/sd/21829009/)
3.肘:POWERAGE PA-527 インナープロテクターPORON(R) 肘用 [ポロン](https://www.webike.net/sd/21829008/)
4.背中:POWERAGE PA-524 インナープロテクターPORON(R) 脊椎用 [ポロン](https://www.webike.net/sd/21829011/)
・商品説明の通りプロテクターは内部の黒いメッシュ状のインナーに挿入したまま、ジャケットから取り外すことが可能。
【他商品と比較してどうでしたか?】
クシタニジャケット全般と比べると価格が安価で在庫もしっかりと有り、入手性が高い。
従来のベンチレーションのみならず、メッシュ部の追加により温度を下げる調節が可能で、インナーの追加により保温も可。突発的な雨に対してもそこそこの耐性を持つなどツーリングにおいて優秀な性能を誇るが、喉仏への攻撃力も高い性能を誇ってしまう欠点がある
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サイズ:WS
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
こちらのジャケットはふかふかインナーがついておりとても暖かいです。冬の寒い日も長袖シャツを着るだけで寒さをしのげます。急な雨でもジャケットが防水の為、全く濡れません。軽くて動きやすく春秋はインナーを外して使用できます。3シーズンお勧めジャケットです
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
前面がややタイトで背面にゆとりがあるつくり。
運転中にバタつかず、前屈みでも背中が突っ張らない。
当然裾が上がって腰が露出する心配も無し。
腕の付け根部分にマチがあり、肩まわりも快適。
標準のソフトプロテクターは薄くやや不安。
胸部はクシタニ製が装着可能なマジックテープのみ。
好みのものを装備できるようポケットが欲しかった。
ポケットの金具は取り回し時にタンクをキズつけるおそれあり。
リブの耐久性が気がかり。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ヨシムラXクシタニ デザイン
ヨシムラのロゴ入り カッコいいです!
若干厚めのトレーナー生地なので
走行中はそこそこ風を通しますので
暖かい春と秋向きの天気のいい日向きです。
なので着た時に少し暑いかな?
と思うくらいがバイクに乗ってちょうどイイです。
プロテクター入りですが、トレーナー感覚で街乗りでき、
普段着の様に着てバイクに乗れますが、
雨には弱いのでカッパを常に用意しておいて
雨が降ってきたらいつでも着れるようにしています。
遠出する時や高速道路、有料道路向きではありませんね
プロテクターは肘、肩、背中は付属していますが、胸のは付いていません。
胸の両側に入れるところがないのでセパレートパイプは使用できず
一体型を(センターでバリテープ付け)なので、
自分はヤマハの物を買いました。
一体型の胸のパッドですが走行中は気にならないのですが、
降りた時にジッパーを外すと邪魔になります。
春、秋のちょっと寒い時期は
これをインナーにしてその上にジャンパーを着ると
ちょうど良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
これからの季節(10月?)のツーリングに使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
冬場につかうには、白部分が多いかなと思いましたが配色バランスはいいです。
【使ってみていかがでしたか?】
サーマルライナーを取り外しての使用ですが、裏地に防水仕様のナイロン生地がしっかり付いているので
今年の10月では少し暑いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
サーマルライナーを着用しての使用では、少しタイトかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
RSタイチさんの同タイプの物も使っていますが、XLどうしで比較した場合、アルパインの方が少し
タイトな感じです。
【少しカスタム】
背中にアイロンワッペンで遊んでみました。
※アイロン温度 中であて布すれば生地を傷めずしっかり付きます。20秒を3回位
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ツーリング先でバイクを降りた時のライダーっぽさを抑えるため、このジャケットを選びました。
バイクを変えた時や、ヘルメットを変えた時にも色合いが合わせやすいベーシックな配色ではないかと思っております。
ジャケットの性能としては、防水性もあり、別体式のインナージャケットも付属しているので、幅広いシーズンで着用できそうです。
サイズ感としましては、180cm68kgの体型ですと、Lサイズで胴体部はほぼピッタリから若干余裕があるくらいです。
ただ腕の長さがピッタリ過ぎてゆとりがないため、腕を少し曲げた乗車時には気持ち短いかな?という気がします。
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