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オールシーズンジャケットのインプレッション (全 565 件中 191 - 200 件)

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グフさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:LL
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4

172cm、75�sです。サイズはLLを購入。通常Lのところ寒い時期の重ね着も考え、ワンサイズ大き目を選びました。で、内にユニクロの厚手フリースでも着込むことが出来ました。暑い時期のVベントの効果については、今年の夏に試してみたいと思います。
デザインについては人それぞれ好き嫌いがあるでしょうが、このジャケットのようなミリタリーっぽさ、僕は気に入ってます。

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投稿日付: 2023/04/13 16:29
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いちさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 5

グレーの色とデザインが気に入り購入。オールシーズン用ですが使える季節は短いです。
インナーは取り外して〇〇ライトダウンを使用してます(コンパクトに収納出来る為)温かさはそれほど変わりません
以外だったのが、脇の下がチャックで開閉できて暑く感じた時、割と効果があって感心しました。

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投稿日付: 2023/04/12 20:15

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rankoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S125 | SPEED TWIN 900 | XSR125 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 5

バイクの興味ない人からも、カッコいいと言われる程デザイン良いです。
フードもマジックテープで固定すれば、高速道路の走行も問題なかったです。
着心地も適度に通気性があって、着心地も柔らかく、春や秋にちょうどいいです。
唯一の難点はラーメン等の汁が付着してしまったら、シミを落とすのが困難な生地です。

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投稿日付: 2023/04/09 19:42

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yuuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CL250 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 5

このジャケットは強みと弱みが非常にはっきりしています。
決してオールラウンダーではない製品のため、最初の一着として買うには全くおすすめできません。
冬用、春秋用、夏用、それぞれのジャケットを既に持っている人が買い足すポジションのジャケットかと思います。

強み�@:デザイン 見た目が気に入ったら買いです。カジュアルなパーカーなので、そのままスーパーへも入れます。
強み�A:着心地 ライディングジャケットとは思えないほど楽な着心地です。バイクに乗りながらストレッチできるほどです。

弱み�@:風を通す とにかく風を通します。昼間暖かくても、日が暮れると寒くて凍えます。
弱み�A:着られるシーズンが限られる 風を通す特性から、快適に着られる季節が限られます。ウインドブレーカーをインナーに着れば多少は延命できますが、快適に着られるのは年間通して10日程度ではないでしょうか。

上記の明らかな弱みを許せるほどに、強みが突出したジャケットです。

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投稿日付: 2023/04/04 00:27
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Y.U.さん(インプレ投稿数: 27件 )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4
  • サイトの画像の色とちょっと違います。もっと真っ黒かと思いました。

    サイトの画像の色とちょっと違います。もっと真っ黒かと思いました。

普段着っぽいデザインのものを探していて見つけました。パーカーはだいたい裾が広がっているデザインが多いですがこちらは裾を絞ってあるのですっきりして見えます。この価格でフルプロテクター装備なのもグッドですね。
まだ走ってはいないですが着心地もいいですし他に検討していた他メーカーのソフトシェルパーカーより軽いのもありがたいです。
欲を言えば開閉式のエアインテークがあれは完璧だったかなぁと思いますが。

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投稿日付: 2023/04/03 21:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:3XL
利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 4

流石にメッシュジャケットまでではないが通気性は良いと思います。撥水機能とストレッチがあってこの通気性能は凄いと感じます。
肌触りが良く、私自体肩幅が広くプロレスラーの様な体型ですがストレッチ素材なので肩の突っ張り感がなく幅広い車種に対応できると思います。
寒い季節以外なら正直これ一枚でインナーさえ工夫すれば済んでしまいそうです。ただし真夏はキツイかもしれません。
生地自体に重さがあるので、ある程度の速度なら変にバタつかず快適に使用できるように作られた物なのかなと思います。
そこらへんは流石RSタイチと言ったところですね。
高機能性素材の良さが十分に味わえる感じかとても気に入りました。 私はインナーで調節できるようワンサイズ上げて購入しました。

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投稿日付: 2023/03/31 22:52

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mozさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XSR700 )

サイズ:XL
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4

184cmの71 kgでXXLを着用。
主には通勤用に羽織る用途で買いました。

外観の印象と比較して、ズッシリとした重さを感じます。
しかし着た時の重さは気になりません。

時期としては春と秋に、気温20度前後が快適です。
さすがに30度を越えるとフルメッシュジャケットの出番ですが、早朝や夜の着用を考えるならば重宝すると思います。
またそれ以下の気温になる場合、上記体型でゆったり目なので、中に着込むもので調整可能かと思ってます。薄手の防風インナーを持っておくと良いです。

付属のプロテクタは気休め程度です。無いよりはマシ。
胸部は付属しません。
CE2のプロテクターに入れ替えると吉でしょう。

通勤やチョイ乗り用としてもちろん、ツーリング用としても活躍しています。

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投稿日付: 2023/03/26 20:20

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のぶとさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: トレーサー9 GT | Vストローム800DE )

サイズ:XXL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
デジカモの色合いも悪くないです。クラシック系のバイクに合いそうです。

【フィット感はどうでしたか?】
胸部プロテクターを入れてもきつさはありません。
お腹回り(ややメタボ)もちょうどいいです。
袖だけ、若干長く感じますが、ライディングにはむしろ良いかもしれません。

【使ってみていかがでしたか?】
軽くて脱ぎ着が楽チン。
よくあるマジックテープみたいなのもなく、ひっついたりしません。
3月の気温15度くらいで使用。
ベンチレーションを閉じていると風を感じず、ウィンドブレーカーのように暖かく感じました。
一方、試しに前面の腕、胸、腹の左右6箇所のチャックを開けると、涼しい風が上半身全体に入ってきて、心地よかったです。
やってませんが、背中も開けると更に涼しくなるのは確実だと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
とくになし。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
別売りのPOWERAGE パワーエイジ PA-539 インナープロテクターPORON(R)胸部用 サイズ:フリー

【他商品と比較してどうでしたか?】
シンプルで使い勝手が良いと思います。

▼メーカーへの意見・要望
XXLサイズの色がブラックとデジカモしかないので、
バリエーションを増やしてもらいたかったです。

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投稿日付: 2023/03/12 12:16
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KAZUさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: XR250 | XR250モタード | Z H2 )

利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 5
  • 中は、薄手の長袖着てます。ダブダブですが、生地が厚手なので風にはためくことはない

    中は、薄手の長袖着てます。ダブダブですが、生地が厚手なので風にはためくことはない

186cm 73kgで3XLを購入。
2種類の内張りがついており、秋口?春過ぎまで快適です。
夏の北海道は、夜は10度を切る寒さでしたが、防風の内張りを持っていき、なんとかなりました。
3XLは少し大きいです。腕の長さはぴったりです。中にそれなりに厚手の服を着ても大丈夫なように少し大きめについくられている様子。
作りはしっかりしており、生地も厚手です。その分かなり重いです。着てしまえば、気になりませんが。
プロテクターは入ってますが、脊髄パッドはウレタンでしたので、別売りのCE認定のものに交換しました。

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投稿日付: 2023/03/10 23:48

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ゆーすけさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1000RR | スーパーカブ70 | NSR250R SP )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

購入後数日、峠でこけました。
スリップダウンで腕を擦りながら5メートル位滑りましたが、ケガはありませんでした。
表面の薄い生地は一部穴が開きましたが、プロテクターの無い場所も薄いプラスチックのようなものが入っていて、
それにより守られたようです。

使用感としては、防風性能がかなり高いです。暖かくないのでインナーで調整しやすいため、
秋?春の長い期間着れそうです。

購入時にIXSON Japanの方と会話したのですが、防水機能にもかなり自信があるとのこと。
こちらはまだ試せていませんが、期待大です。

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投稿日付: 2023/02/28 17:58
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