生地は伸縮性が有り、歩行(直立)時も乗車(前傾)時も窮屈に感じる違和感はありません。が、腰部のベルト生地も締め付け方向に伸縮するため、締めたら伸びてしまいそう？です。
着用時のシルエットで、背中にプロテクターが入っているのは判ります（取り外せます）。
商品写真通りですが、Ｗライダースの開襟状態での着用では上襟が短いと感じると思います（私は全閉で着用するので不満ではありません）。
今後、洗濯による色落ち変化が楽しみです。
身長171�p,体重68kg,中肉中背がMサイズ着用での感想です。
10年振りのリターンライダーで、プロテクター入りジャケットは初購入です（革のライダースを着ていました）。
左腕のファスナーが生地に対して長い？ようで、スムーズには開閉しませんでした（個体差？）。

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170cm71kgのやや小太りの体型ですがLでちょうどよかったです。皆さん言われるように確かに重たいですがプロテクターが入っているのでまあ仕方ないかと思います。
４月のツーリングには朝方の気温の低い間は意外に風を通すので少し寒さを感じるので防風インナーかアウターを重ね着した方がいいかもです
またネット購入でありがちですが色は写真に比べてもかなり薄いです。白の繊維が多いためかネイビーというよりはネイビーが色褪せた感じです。やっぱり実物を見ないと色合いはわからないですね

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クイックドライ生地のパーカー。
春秋にはちょうど良いです。

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バイク用っぽくないデザインに期待して購入しました。が、タイトな着心地や ベンチレーションなどバイク用としてきちんとした作りで、走っていて安心です。見た目はカジュアルなのでネイキッドやカフェレーサーに似合うと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　現物は未確認でしたが、届いたものはほぼイメージどおりです。

【フィット感はどうでしたか？】
　普段からXXLサイズである事と、メーカーWebサイトのサイズチャートで確認してもXXLであったので、XXLを購入しました。
　乗車中はこのサイズでも問題ないです。しかし降車中はやや大きく感じます。私の場合には袖の長さが5cm位長く感じます。あとは胸囲にも余裕があります。胸囲に関しては、胸部プロテクタを装着する予定ですので、サイズは多少大き目で良いのかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
　細部の作りや縫製はしっかりしています。
　価格は高めでも簡易的な胸部プロテクタを標準装備にしてもらいたいです。現在別売りの胸部プロテクタは、upグレードとしてオプション設定で良いのでは、と考えています。

【期待外れな点はありましたか？】
　両脇のベンチレーションは気休め程度でした。胸部プロテクタを付ける事が前提として、どこか正面にもベンチレーションが欲しいです。
　折角、デザインや作りが良いのに残念です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
　脊椎、肩、肘には標準装備です。それぞれ、よりプロテクション効果の高い品種がオプションで設定されています。
　標準で胸部プロテクタは無しです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　価格相当の事はあります。前にも書きましたが、細部の作りまでしっかりとしています。

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パーカータイプばかり追いかけていたが、必要に応じて首元も絞れてシンプルなこういう形が結果いいのかも。前面にも風を取り入れる機能があれば★５つ

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより、ズッシリしてました。プロテクターの重さだと思いますが
【フィット感はどうでしたか？】
気持ち小さい作りのように思いました。
【使ってみていかがでしたか？】
満足です
【期待外れな点はありましたか？】
フードの紐は、留め具は付いていますが、バイクの服にはいらないかなって思いました
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
薄めのプロテクターが付いています
【他商品と比較してどうでしたか？】
タイチの前モデルのジャージ生地のを持っていますが、それよりは風を気持ち通しにくいので暖かい感じです。

要望
シンプルなブラックの服もあったら　そっちがよかったと思います。私の好みですが

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こちらは色違いを合わせて３着目のリピートです。通勤にもトレーサー９００専用でも愛用しています。真夏も真冬も雪も大雨もこれがあれば全て対応可能です。防水性能はタイチのドライマスターは本当に信頼できます。しかも素材自体が防水性能を持っていますので、他社の防水仕様(大体がポリウレタンコーティング)ですと、関節や、擦れる部分はすぐに防水性能が無くなりますが、タイチのドライマスターはいわゆる肌触りの良いカッパです。本当に濡れませんし性能持続もカッパ同様、半永久的に持続します。今回はグレーを選びましたが、格好良いです。ブラックとヤマハコラボのブラック×ブルーも所有していますが、グレーはビッグアドヴェンチャーバイクにもカリカリのトレールバイクにも似合いそうな感じです。当方は酷使してかなり傷んできたブラックの物と交換となりますが、ボロボロに傷んでも防水性能が維持しているブラックの物は近場のちょい乗りや、畑や、山に行くときに使おうと思います。唯一不満は、ベンチレーションフラップですかね、まあベンチレーション全開で着用していてライディング中に雨が降ってきても片手ですぐにフラップを閉じれるので見た目よりも機能性を重視してくれている造りは便利で愛情を感じれるのですが、少し見た目が気になります。

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春先、秋口用のジャケットが欲しく10年振りに新調。普段はLサイズのジャケットを着用していたものの、以前試着してみた時にはLサイズがきつく、胸部プロテクターを装着するには無理があったので1つ上のLLサイズを購入。ウェビックのサイズチャートでもLLサイズが適正でした。身長172cm、胸囲98cm

2020年モデルとの変更点は分かる範囲で以下の通り。センターのファスナー隣にベンチレーション用ファスナーが追加され、袖丈が長く甲を覆う仕様に変更。また透湿性が3000gから5000gに増えており、生地への加工がPUコーティングからTPUラミネーションに変わって加水分解しにくくなっている

袖を通してみると胸周りは余裕があり、胸部プロテクターを装着させても窮屈さがなく良好。その分腹周りがダボつくので、ポケットの中にあるドローコードを引っ張って絞ると多少ましになります。袖はLLサイズの作りで自分の身長と比較すると手首を超える長さでした

走行は風によるバタつきがなく、フードも小さくヘルメットに隠れるので後ろに引っ張られることがありませんでした。ジャケットの生地は防風性も兼ねているため、インナーで調整すれば10℃を下回る気温でも対応できます。また腕と胸のベンチレーションも効果的で、風の通りが良く熱が籠ってる時に便利…ですが、あくまでも春秋用のジャケットだということを忘れずに

気になった箇所は以下の通り
1.カラーがホワイトとなっているが、実際は灰色の混じったライトグレー。光の加減でホワイトに見えないこともないが…
2.ファスナーが止水ファスナーのため動きが固く、ドローコードのロック部分もストロークが少なく押しにくい
3.生地が薄く柔らかいので硬質のプロテクターだとシルエットの崩れが目立つ
4.胸部プロテクターを装着させる面ファスナーが1箇所留めなので、ファスナーを上げる際片方のジャケットが垂れて閉めにくい

他のジャケットと比べると身幅が小さいので、胸周りが大きい人は試着してサイズ確認することをおすすめします

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家内の新しいバイクを購入したのでスポーツタイプのダイネーゼを個人輸入しました。チェストとバックにハードパッドが付いていればなおいいのですが、まあインナーの取り外しである程度防寒も出来るので使い勝手は良さそうです。

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