バイク用らしくないデザインの冬用ジャケットが欲しくて購入致しました。
身長170cm　体重63キロでMサイズでピッタリです。
襟元のファーっぽいのは好みもありますが暖かそうです。インナーは手の平まで覆うタイプで隙間風も防げそうです。
形状も格好良く今年の冬場は愛用しそうです。

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通勤バイクを購入したのに合わせて普段使いもできそうなのを…と購入しました。

黒／赤を購入しましたが画像では少し濃いグレーところっぽい赤でしたが実物は黒に近いグレーと明るめの赤で良い意味で裏切られました。（写真参照）

ベンチレーションですが下腕部についていて絶妙な位置にあるのか、
走っていると良い感じに風が中に入って涼しいです。
逆にベンチを閉じると完璧なまでに風をシャットアウトできます。
まだ外してませんがフード部分はジッパーにて取り外し可能です。

プロテクターも肘、肩、背中、左右分割の胸と十分すぎるほど。
（別売のプロテクターも装着できるようです）

台風の中も使用しましたが（徒歩でしたが…）
防水も完璧でした！

真夏の34℃35℃のような熱風が来るような場面、また雪が降るような場面では使えなそうですが、そういった極端な場面以外では活躍できそうな十分な性能のライディングジャケットじゃないでしょうか。

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本製品について、グレイレッドを購入しましたが、写真よりも色が濃いです。コミネ製品のJK-017ブラックチタニウムよりちょっと明るい感じです。JK-016のグレイレッドを購入される場合はコミネHPにてJK-017のカラーを確認されたほうが良いかと思います。
私はJK-017に近い色なので、統一出来てよかったと思ってます。

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写真は
身長　171cm
体重　61kg
胸囲　85cm
裄丈　80cm
の自分がLサイズを着た時のものです。プロテクターも全て装着しています。袖が少し長めに作られているようです。
プロテクターが結構かさばるので、Lサイズで良かったと思います。

前方のファスナーはダブルジップになっているのですが、かなり嵌めにくいです。コツを掴むまでかなり苦労しました。

適応シーズンが春、夏、秋となっていますが、いくらベンチレーション機能があるとはいえ、夏にこれを着るのは自殺行為だと思います。かなり暑いです。
逆にインナーをきちんとした物にすれば、冬場もいけるのでは？と思います。

プロテクターはチェストプロテクターまで標準で付いており、かなり安心感があります。

今まで、コミネのウェア＝ださいというイメージがありましたが、コミネの優れた機能面と新しいデザインが見事に融合した、素晴らしいウェアだと思います。

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これから教習所に通うという息子のために購入。デザインも良く値段も手頃。サイズが少し大きめだったのですが、袖口のところで調整できるので問題ありませんでした。バックプロテクタだけ堅いものに交換しましたが、そのままのプロテクタもかなり堅めのウレタンでした。コミネの商品はコストパフォーマンスが良く、大満足です。

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ツーリング用に新調しました
バイク用ジャケットは今まで7~8着ほど使ってきていますが、一番のお気に入りになりましたw

腕が長く体が細いのでいつもサイズ選択には悩んでいたのですが…
今回はMサイズにしました
腰の部分が調整可能で、限界まで絞ったらちょうど良かったです
172mc/53kgです


プロテクションパッドは付属していませんが、そこは個人の自由で色々選べるのは利点かと思っています
エアスルー、ライトフィール、CEプロテクターと…
自分はエアスルーパッドを使っています
4月のツーリングでは、エアスルーパッドに内装は同社の防風インナージャケット
これでほぼ風はシャットアウトしてくれました

もちろんインナー外してベンチレーション全開にしたらもう…
これでもかと風が通りすぎてくれて快適、というかその時期だと寒くてすぐ閉じましたw

ラフアンドロード社のジャケットだとインナーも2種類選べてパッドも3種類
完全なメッシュジャケットだと厳しいかもしれませんが、このジャケットならインナーを装着すれば冬でも大丈夫そうです
夏もインナー外してベンチレーション全開にすれば快適なのは確実です


そしてデザインも地味すぎず、派手すぎず
正にライダー！というデザインでもありますがw
かなり気に入りました

とりあえず夏のツーリング用という事で買っておいて
肌寒くなった時用にインナーを購入して…
冬場ならインナー＋CEプロテクターで風も結構防げるとおもいます

正にオールシーズン使えます！

各部縫製は少々甘いかとも思いましたが、この価格帯で拡張性、デザインでは一番良いと思っています
大満足です！
今年はこれを愛用して走り回りますw

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背面プロテクターが10mm厚のスポンジパッド程度なので、SK-479 バックインナープロテクターを同時購入して換装。
腕前面、胸部、背面のジッパーを開けるとメッシュ構造になっています。
胸部と背面のメッシュ部分を覆う生地は取り外し（背面は折りたたんで収納）も可能なのでメッシュジャケット代わりにもなりますが、全体的に生地は厚めで開口部もそれほど多くないので真夏にはきついです。
一方で腕のメッシュ部分のジッパーは閉じていても少し風が入り込んでくるので、真冬は標準装備のインナーだけではちょっと寒いです。
（薄手のウインドストッパー等のインナーで十分対処可能）とにかくプロテクションは充実しててお値段の割に安心感は抜群です。
初めてのライディングジャケットにもオススメです。

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防寒性はどうかなあと思いつつ、購入しましたが、気温6℃の時にジャケットの下に
ユニクロのヒートテックのタートル及びフリースのセータのみ着て走行しましたが、
ほとんど寒さは感じなかったです。
またバタつき防止用テープを閉めれば、バタつきも全くありませんでした。

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【購入動機】
ライダー向けの専門ブランドであり、オールウェザーでどんな天候でも着用でき、もちろんオールシーズンというところに惹かれました。

【使用期間】
4年間、雨天は3回ほどの使用です。

【製品の特徴】
ゴアテックスを使用し防水性と防寒性に優れ、腰下までのミドル丈で上半身をしっかり覆ってくれます。内側には脱着式ダウンインナーがあり暖かい空気を確保してくれます。ジャケットには胸部と上腕部、背部にエアーインテークがあり、ファスナーで開放してボタンで留めるのでインテークをしっかりと開放できます。ポケットの収納も上から入れる構造でマジックテープで留めるので物が落ちること防いでくれます。オプションのパットを装着することも可能です。

【着用しての感想】
まず、ジャケットとしてはレザーに匹敵するほどの価格で驚きましたが、細部の作りや素材、形状は申し分ないと思いました。
冬場に着用する機会が多いのですが、厚手のセーターを着ていてもダウンインナーの素材のお陰ですんなりと腕を通すことができます。風が入りやすい首元や袖もしっかりとカバーされていて圧迫感もなく快適です。
ツアラーの隼はやや前傾姿勢ですが、ミドル丈のお陰で背面がめくれることもなく、大事な部分も覆われています。脱着式ダウンインナーの取り外しも簡単で1分もあれば完了です。
防寒性は、とても暖かいの一言です。今まで体が冷えたことがないほどですので、これに関しては素晴らしいと思います。
防水性は、高価なジャケットなのであまり濡らしたくないのが本音ですが、3回ほど濡れてしまった感想は、ゴアテックスの効果は抜群でインナーも濡れず、インテークの部分も浸水しない処理が施されているので問題ありませんでした。
冬場以外での着用では、春と秋はエアーインテーク活用して快適になり、夏場は限界がありますが、蒸し暑い日は大型インテークのお陰で通気性は良いと思います。
外観も、ウエストを締めることができるので体のラインを引き出すことができます。派手なデザインではなく、さりげなくクシタニのロゴとラインが入ってるくらいで、このシンプルさがとても気に入っています。
価格以上の長年の技術が詰まり、長く快適に、安心して着られるジャケットだと思いますので、ぜひオススメしたいと思います。

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シックなデザインに一目惚れし、10月のキャンプツーリング前に購入しました。

夏用のメッシュジャケットのサイズを参考に購入しました。
この製品は、別売りのインナーを装着できるようになっているため、若干大きく感じましたが、アンダーアーマーの長袖と、ゴアテックスのウインドストッパーを着用して着てみるとちょうど良い感じでした。
袖はマジックテープで調整できるので、高速でもバタつかず快適でした。

しかし、全体的に固い感じがするのと、襟周りが特に固く、首がすれて不快でした。
ハイネックのシャツやマフラー等を併用してなんとか普通に着れるようになりました。
価格的にも安く、機能的にも良いので最高の品だと思います。

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