カドヤシングルの定番形だと思います。
バイク乗車姿勢を考えたデザインとしっかりした作りで長く愛用できると思います。
ソフトステアになって、大分柔らかくなりました。
自分には、若干腕周りのサイズが大きいように感じました。

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すでにトロフィー0のヴィンテージブルー（これも廃盤です。）を持っていますがこの色が廃盤になると聞きあわてて購入しました。
デザインや細部にまでこだわった作りなど価格以上のものだと思います。
画像やカタログでは多少派手に見えますが、現物は落ち着いた色ですので、ぜひ一度自分の目で確認して購入してもらいたいです。

・・・と書きながらもすでに廃盤ですが、、、

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VANSON。
ハッキリ言って、見慣れ聞き慣れたこのブランドの神通力は希薄になったかもしれません。
しかし、このVANSONのBこそが、数多在るスタンドカラーのライディングジャケットの原点である事が色濃い存在感として異彩を放っています。

現代のテクノロジーは目まぐるしい程に進化の連続に富んでいます。
品質が豊かである事と、品数が豊かであれ事とは異なるものものです。
VANSONのレザーの質感は、新品時ではみずみずしい程の艶を放っています。
着用を繰り返すと、この艶やかな質感は失せてしまいます。
レザーのメンテナンスを怠けずに施せば、新品時の艶やハリを残したまま、自身の皮膚の一部になります。

ノーメンテナンスで、色褪せた艶無しのゴムの様な質感のVANSONにするか、
或いは、
深く濃い艶のある澄んだ黒いレザージャケットにするくかはあなた次第なのです！！

エイジングとは使い放しでは成り立ちません。
入念且つ丹念に手入れを施せば、何物にも変える事のできないこの世で唯一の逸品に昇華するのです。

こんな古典的なジャケットでも、現代の製品を一蹴できるなんて、なんと素晴らしい事なのでしょうか！！

バイク乗りなら、VANSONのBを所有すべきです！！

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自分は、通常Mサイズでは大きいところ、サイズ的にはぴたり、胸のあたりは少々窮屈な面もある。着用しているうちに馴染んでくると思う。
薄手だと思ったが、寒さを感じなかったのはまずまず。
革の質も作りも上々。しいて言えばもう少しリーズナブルな価格であれば・・・

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バックオーダーで注文しましたが、予定よりとても早くに納品されて良かったです。思っていたよりサイズもピッタリでキャメルの色合いも良く非常に気に入っています。

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フェイクレザーのジャケットは、どれも重くてゴワゴワして着ていると疲れますが、こちらは軽い上に着ていて疲れません。秋口も重宝しています。通勤にも使うので、色違いも購入する予定です。

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身長172、体重64、ウエスト78、チェスト91で48を購入。
メーカーHPのサイズ表では46がジャストといえる体格ですが、48でもゆったり着られるサイズではないです(もともとそういうスタイルのジャケットではありますが)

このサイズで胸部や脊椎プロテクターをギリギリ装着できる程度の余裕はありますが、購入はワンサイズ大きくても問題ないかもしれません。
腰にファスナーが付いてますのでレザーパンツとつなげて使えます。

上位モデルに比べればこちらは多少動きやすい設計なのかもしれませんが、思っていたよりも乗車姿勢の作りになっており、このままツーリング先で歩いたり食事をするような用途は辛いかと思います。

スポーツ走行にはとても良い製品です。

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高額ではありますが、ついにあこがれの皮ジャンをGET。
さすがクシタニ、皮は柔らかくデザインも自分ごのみ。171cm、57kgでメーカーのサイズ表ではMとLの境界。
どちらか迷いましたが、クシタニは細身の作りとのネット上のクチコミを見てLにしました。
結果は丁度いい感じです。

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重量感、質ともに最高！それと何と言っても、『きしくり音』がとてもいい。さすがTHE HEAD FACTORYって感じです。

ダブル革ジャンは初めてなのですが、初夏の気温27度くらいでも、思った
ほど暑くなく結構行けると思いました。
夏の時期に、革ジャンってまさにバイカーって感じで最高です。

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身長175cm、体重72kg、胸囲102cm、ウエスト85cmで54サイズをチョイス、肩、胸、袖のフィット感は立体パターンを採用しているので抜群です。
レザーなのでそれなりに重量はありますが、
着てしまうと体になじみ重たさをあまり感じません。
肩、ひじ、背中のプロテクターもしっかりしていて
安心感があります、レザーなので通気性は期待しませんでしたが、ベンテッドレザーなので走行中は風がバンバン入ります、付属のウインドストッパーのみでは寒い位です、シンプルなデザイン、着心地安心感、価格と
三拍子揃い、さすがタイチ製品はバランスが良いです。

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