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1.0/5
カドヤさんのファンなのですがコレだけは・・・。
RSタイチ製は上腕の滑り止め加工があったのですがコレは無し。
まずは右腕から試着 問題無し。
左腕はというと 拳が通らず。左の拳が右より大きいのか？と左用を右腕に通そうとしたけど通らず。
右用は左腕を通ったので 左用の手首部分が小さいという結果に。
左腕に通そうと二回目のチャレンジで縫い糸がブチブチ音を立てて切れていきました。
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1.0/5
手が冷える季節となったのでS-Lサイズを購入しました。
届いてその小ささにびっくり！
私は手袋のサイズはいつもLなのでこのサイズにしたのですが、画像の通り相当長さが足りません。
完全にこれはSサイズです。
参考までに手のおよその長さを測ってみました。
・中指 - 手首：19cm
・中指 - 中指の付け根：9cm
￥1000ちょいなのでこれは妹にあげて違うの買い直します。
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1.0/5
3回ぐらいで使用をやめました。
首の後で、ベルクロで留めるタイプなのですが、
生地の間に入っているという防風フィルムのせいなのか
首の後ろ側に来る部分が上下幅がありすぎて
まともにベルクロで留められません。
もっと首の後ろ側に来る部分をスリムにしないと
まったく使い物になりません。
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1.0/5
当方、170cm60kg、肩幅が広く、胸板若干厚め、首は若干細め
このモデルのハイネックモデル、GSM14153（2011年モデル）のLサイズをヘビーローテーション中
GSM14153がなければ生きていけない！マジで（笑）
今シーズン、2012モデルのGSM14255のLサイズを購入するも、あまりのサイズ違いに驚愕！
胸囲も首周りも、腕部もブカブカでコンプレッションの「コ」の字もなし
逆に着丈とハイネック部分の長さは短くなっている、何故だ！？
慌てて2011モデルを探すも、完全に在庫切れ状態（泣）
仕方がないので今シーズンモデルのMサイズに賭けてみた
その結果は・・・
サイズ的には使用は可能ではあった、が
やはり、サイズ的に余裕があり、袖口がユルいからズリ上がってきて気持ちが悪い、相変わらず首周りがスカスカで体温で温めた空気は盛大に逃げて逝く、ハイネックの意味皆無！！
あまつさえ昨年モデルより生地が薄くなっている！！
「超厚手」なんでしょ！？着ていて寒いってどういうこと！？
完全無欠なる欠陥商品であると断定！！
ゴールドウインにも問い合わせてみたが、なんと、一昨年、去年、今年と毎年寸法を変更しているとのこと、そんなバカな！？
確かに一昨年モデルGSM14059はコンプレッションが強過ぎ、「普通のMサイズユーザー」がLサイズを着てもキツキツなくらいだったから、ユーザーからクレーム来たというのも頷ける話ではあった
だから、昨年モデルの改修・改善には大いに感激した（喜）
思い返してみれば、サイズに関しては2012夏モデルの時から おかしかった フシがあった・・・
2012モデルの設計者は、冬場に日常的に野外に出ない人間（手首と首の保温の重要性を認識していない）か、単なるデブか、どちらかであろう
来年モデルに期待したいが・・・
当然★など1つも付けられぬ！
できうるなら★マイナス5つ付けたいくらいである！
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1.0/5
M社のブレス○ーモ、P社のOUT○AST（両方ともミッドウェイト）と比較してみると、価格が高く、伸縮性が悪く、たいして暖かくありません。
生地も薄い（他社のライトウェイト並、一部2枚重ね）です。
価格は、ブレス○ーモの?30度まで耐えれる？ヘビーウェイトとほぼ同じ…。
暖かく、コストパフォーマンスの良い、OUT○ASTがベストだと思いました。
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1.0/5
オーバーニータイプのはずですが、ジャストニーでした。膝裏に食い込むので、長時間の使用は無理です。
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1.0/5
着た瞬間から暖かいとか何とか書いていましたが、ひんやり冷たいです。しばらく我慢しましたが、冷たいです。結局、いつものフリースウェアで出かけました。
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1.0/5
購入はＭサイズ。
体型は身長１６９センチ、体重６７キロ、体脂肪率１７％、胸囲１００センチです。
小さいです。丈が短いです。無理です。写真は直立状態で、すでに背中が出かかってます。ライディング姿勢に構えると、背中、丸出しになります。バンザイすると、ヘソ出しに！
ラフロ製のジャケットのインナーとして使用できます！のうたい文句があります。丈が長いと、オールシーズン対応のショート丈ジャケットからインナーがはみ出てしまうんでしょう。
よって、このインナーはサイズを大きくしても、丈はあまり長くならなそうです。冬、寒いからインナーを装着するのに、腰部の防寒は、まったく期待できません。
さらに、手首ゴムにフィンガーホールカフという独自の機構を設けたせいで、肩から手首にかけての、ウインドストッパー生地使用箇所が短くなっており、走行中は手首が極寒にさらされます。
かつ、手首ゴム部は縫製がすこぶる雑で弱く、ジャケットやグローブのマジックテープのオス側とひっつくと、すぐボロボロに。
早々に別のインナーに買い換えました。
強いて良いところをあげると、裏地のフリースは肌触りがよく暖かいです。また透湿性があり蒸れにくいので、温泉の帰りに素肌に羽織って帰るのに最適でした。外はウインドストッパー生地のおかげで、自動車整備工場に置いてあるエアガンで風を当てても貫通させない防風性能があり、これには驚きです。風圧はモロにきますが。
ちなみに下半身はラフ＆ロード ウインドストッパー インナーパンツ RR5333のＭサイズです。
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1.0/5
バイク用でない発熱素材でも暖かさを感じないのですが、値段が高くても一緒でした。二重にしても効果は同じです。980円程度の発熱素材で温かみを感じる人には効果的なのかもしれません。冷え性には合わない素材なのでしょう。
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1.0/5
ATオートサーモ アンダーパンツ ヘビーウェイトと同じです。冷え性の体質の人は発熱素材とネオプレンは効果ないようです。個人的には○電子素材と裏起毛素材が無難です。
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