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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ドイツでは半額程度で買えるので、ブサで公道を走るときに使おうと個人輸入しましたが、やっぱりアルパインスターのアイテムはサイズが合わないですね、多分イタリア的なアパレル感覚そのままなんですかね、人の形に合わそうと言う考えは感じられず衣服もデザインと衣服のシルエットを重視し過ぎです。やっぱり当方はダイネーゼが一番しっくり来ます。
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サイズ：50
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
ワインディングで気持ち良くcbr1000rrを乗るために個人輸入しました。当方は身長１７２センチ、体重６８キロ、胸囲１０５センチ、ウェスト80センチの格闘家体型ですのでサイズチャートから５０を選択しました。しかしどう考えてもサイズが合いません。肩と胸がピチピチなのは良いですが、着丈がおかしいくらいに長過ぎます、しかもお腹回りが１０センチ位ダボダボで、パンツの連結ジッパーの位置も下に付いているので、ウェストで連結どころか太ももの付け根からおしりの中間位の位置で連結することになりどう考えてもヒョロヒョロのガリガリな体型の１８０センチ程度の人にしか合わないサイズ感です、以前はatemジャケットの４８を個人輸入したときはもうすべてがピチピチ過ぎてジッパーが閉まらない上に袖も短くて、失敗しましたし、今回は大丈夫だと思いましたが、５０サイズだと胸と肩以外はズコズコに大きいです、一体この会社のサイジングと型紙はどうなっているんでしょうか？デザインとレザー素材は良いですが、型紙がおかしいです。ダイネーゼはしっくりくるのですが、アルパインスターは全くサイズが合いません。二度とこちらのブランドは買いません。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 2 |
| プロテクション | 3 |
ツルシサイズなのでフィット感にはあまり文句言えないことは承知していましたが、今回はちょっと振り回されすぎました。ウエストは90cmほどなので、RSタイチさんのHPでサイズ表を見てXLW購入しました。身長ではL相当なんですが、LWのウエストは83cmと書かれていたので同94cmのXLWにしました。が、届いてみるとかなり大きい丈は承知していたものの、元々付いている背中のソフトパッドはそのままで手持ちの脊髄・胸パッドを付けてもブカブカ。反則とは思いつつも他の実店舗で同商品のLWを着てみるとぴったりでした。そもそもこのXLWというのはメタボオヤジライダーの救済サイズなのか、ウエストが通常のXLより12cm、1つ下のLWよりも11cm大きい、LとXLならウエストの違いは3cm、LとLWでも4cmの差。さらに、表示寸法に対して着用感はかなり大き目なのかと思います。EUROサイズも表示されてるので、そっちを基準にした方がいいと思います。
それでサイズ交換を依頼したんですが、いつものように「返品しか受けられない」「交換の場合は希望のサイズを買い直してほしい」とのこと。今回はセール中でポイント還元が高かったので、ポイント付いたらメット他も買い替えようかとたくらんでいたんですが、既にセールは終わっていてポイントの還元が3万円分ぐらいあったのがなくなっていました。なので買い替えはもう少し様子見ます。ただ、このセールで買って届いて試着、合わないので交換したいがセール終わってて様子見・・のパターンは多い。大概他社の通販サイトのほどよいポイント還元で買うことが多いです。まあ、各社の考え方はいろいろあるのかとは思いますが、サイズ交換については一定期間内なら送料負担程度で受けていただけるとありがたい。そうなればもっとWebikeさんで買いますよ。ホントに。
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3.0/5
安いつなぎ全般に言えると思いますが、革質がよろしくないです。
硬いのに弱いそんな革質です
繊維が荒いので簡単に削れます。
軽い転倒で破れちゃいました。
革つなぎの機能は果たしてます、
腕、肩、脛にはウレタンみたいな物が入ってますし、シャーリングが沢山ありますので動きを阻害することも少ないです。
お求め安い値段もいいです。
自分の場合サイズがMとLの差が大きすぎました
Mだと窮屈でLだとぶかぶかでした。
つるしのつなぎを買うなら試着してフィットするサイズを選んだほうがいいと思います。
コミネさんのつなぎは革質上げてくれたらホントいいものになると思います。
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3.0/5
レザースーツの購入は今回初めてなので他のスーツと比較は出来ませんが、身長172cm 体重63kgの私の体型にかなりピッタリ感があり、ダブツキもほとんど無いです
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3.0/5
比較的他のメーカーに比べても安価なので購入し、1年間ほど使用しました。KOMINE全般的にそうなのかもしれませんが、他メーカーの同サイズよりも胴周りが少し太めで作られているのか、ゆとりが結構ある着心地でした。フィット感を求める方にはちょっと不向きかもしれません。ですがしなやかな革で、私にとっては動きは良く感じました。ですが、他メーカーのもっと高価なモデルに買い換えた時は、やはり価格差を感じてしまうのは否めません。コストパフォーマンスとしてみれば、高い一品かと思いますので、★3つです。
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3.0/5
写真のとおり、腕の部分をかけるコードが中にあるのですが、短いです。
ツナギのサイズはXLなので、特に大きなサイズではないです。
ひじがグニャリと曲がった状態で保管するのでしょうか？
結局アームコードは使用していません。
しかしながらデザイン、機能、価格ともに納得は出来るかと思います。
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3.0/5
夏用のツナギが欲しかったのでこれに決めました。
その理由として
1、パンチングメッシュが多いこと
2、ジャケット、パンツでも良いが、ツナギの方が安全性が高いこと
3、他にクシタニのツナギは持っており信頼してのこと
4、プロトコアではないが、手入れさえしてやれば問題は無い
5、レースはしないが、価格の割りに装備は充実していて安全性が高いこと
6、レーシングスーツのためタイトだが、体に馴染めば問題ない
7、バイクを降りている時は、上半身を脱いでおけば窮屈ではないこと
8、以上のことから、必要にして十分であること
実際に使って見ると
1、シーズンに入る前に、ミンクオイルとレザーパトロンを数日をかけて2回づつ塗りこんでから、体に馴染ませたせいもあり、バイクに乗ってもそれほど違和感は無い
2、しかし、プロトコアと比べるとしなやかさはとても及ばない
3、海外生産のせいか、パットの取り付けベルクロの縫製に雑なところがある
4、仕上げは、他のクシタニ製のものより劣り、価格なりである
5、郊外に出て山に近づくにつれて、パンチングの通気性は走っている時は暑くないが、市街地などではこの限りではない
総じて言えば、価格の割りに良く出来ているので、必要にして十分だと思います。革製品は、こまめに手入れをしてあげれば、一生ものですから、使い方次第でしょう。どうしても、細部に拘る方は他のものにした方が良いでしょう。
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3.0/5
ツーリング主体であり且つ安全性も考慮してこの、2ピースを買いました。ツーリング先で、上下が離れるのは使い勝手が良く、また、下はパンツとして単体で使えるため、利便性があります。物自体は、プロトコアを使っているため、しなやかで、硬くなったりしませんし、ライダーの動きを妨げることは有りません。ただ、他のモデルも共通する部分がありますが、膝にシャーリングが無いため、膝小僧が圧迫されるシーンが少なからずあります。
また、パンチングメッシュではないので、夏は上下共には着れません。パンツ単体と上はメッシュジャケットと言う使用パターンです。夏用は、メッシュのものを検討しています。このスーツは夏以外の使い方です。
でも、個人的にはこのシンプルで格好良いスーツが気に入っています。一度、低速コーナーでこけた事がありました。バイクは結構イッテしまいましたが、ライダーは筋を痛めた程度で済みました。こけ方もあったと思いますが、行きつけの赤ヘルおじさんのバイク屋さん曰く「バイクがあの状態なら、普通は入院してますよ。」と驚いていました。
シンプルデザインでもそのプロテクション性能はハッキリ言って凄いと思いました。そうならないのが一番である事は言わずもがなですが…。そしてKUSHITANIらしく長く使える逸品だと思っています。使い方は人様々である為、必ずしも星の数では、評価できないと思います。よって、とりあえず星3つです。
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3.0/5
モニターキャンペーンにて購入しました。
造り自体は、他メーカーのスーツと大して変りありませんが、実際に着用してみると、各部に設けられているシャーリングと、伸縮生地のおかげで、身動きがとり易くなっています。ライディングポジション以外の姿勢でも、意外とラクです。
走行中では。先に記載しました、生地のおかけで、車体操作中に肩や肘、膝が突っ張ったりする事無く、ストレスを感じる事無く動作出来ると感じました。
しかし、これらの機能は、同メーカーの他モデルにも採用されており、他に特筆出来るような点は無いと思うため、星3とします。
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