4.0/5
YTE-128と迷ったが、値段も手ごろなので、YTE-117を購入。 普段着に使用しているが、ライディング用の設計なのか、首周りがピッタリとしている為、炎天下を歩くと首元から熱気が逃げず、結構暑い。 とはいえ、イエコン・ファンなら持ってて損なし。
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4.0/5
元々ポロシャツ購入を考えていたとき当商品が目に留まった。夏場にむけてクールマックス素材である。デザインが派手でない。大のホンダ党である。よって即購入しました。素材がいいため着心地は最高です。服装にはあまり興味を示さない友人も”なかなか良さそうな生地使ってるなあ”と気に入っている様子でした。また背中の大きなウィングマークも胸元のそれと同じく目立たない色なので、派手な若者向けの服は年齢的にもキツイかもと思いはじめた40代の私でも気軽に着回せています。
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4.0/5
GSR乗りには是非!!
GSRのエンジン部がデザインされている長Tです。
自分も「GSR」と聞いて買っちゃいました~ r(^ω^*)))
ただ、メーカーの写真だと袖の色は黒に見えますよね。
これ、実は深緑なんです。
これだけがちょっとショックな部分でしたが、
気に入って着ています。
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4.0/5
汗・暑さ対策をうたったアンダーウエアの素材は名称は違っても、その効果は大したもの。
この素材も優れものです。着てみる価値はあります。
これを着る場面は30度を超す炎天下の中、メッシュさえも着たくない。だけど、Tシャツじゃ心許ないという時にお勧め。
又、低速で汗ダラダラのライディングスクール等にも胸部プロテクターを装着すれば快適かもしれません。(私は試していません)
どうせなら、胸部にプロテクターが仕込めるようにしてあれば
夏のスクール標準になる??かも??
デザインが今一歩の感はありますが、そこは今後に期待。
出来ればプロテクター無しの物もお願いします。
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4.0/5
この商品を着用してみて、夏場はクールマックス素材のTシャツだと改めて思いました。ジャケットの下に着用して炎天下のツーリングを何度も行いましたが、いくら汗をかいてもサラリとした肌触りで走行風により、すぐ乾き快適であった。そして全然べとつかないので臭くならなかった。又泊まりがけ時、夜洗っておき翌朝は雨であったが、かなり乾いており(若干湿っていた)その状態で我慢して着用したが、体温によりすぐに乾いてしまった。よってこれはかなりオススメです。また逆にデザインがシンプルなのも個人的に気に入っています。
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4.0/5
ピットTシャツみたいな物が欲しくて購入。
当方175の70でLサイズを買ったのですが
少々大きいかな?
ダボダボで丈がかなり余ります。
バイクに乗る事を考えるとこれで丁度いいのかもしれません。
厚手のメッシュで夏場は重宝しそうです。
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4.0/5
色は濃い目の印象です。
シャツ自体の作りはしっかりしてます。
その分印刷がほんのちょっとショボイような印象を持ってしまいますが、ま、それもご愛嬌ということで結構気に入っています。
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4.0/5
色もデザインも最高です。素材もドライメッシュで、とても快適です。着丈は短めですが、ライディング・ジャケットの中に着るのであれば問題無いと思います。
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4.0/5
メーカー系のTシャツのくせに洒落てるのが気に入ってます。胸に雷神、背中に電光石火と白文字でプリントされていてかなりインパクトあります。袖口にもこっそりKawasakiの文字がプリントされていてイイ感じです。Tシャツの材質もしっかりした素材で出来ているのですぐにエリがだれたりする事もありませんでした。カワサキ好きなら一枚は持っておきたいアイテムだと思います。
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4.0/5
背中に大きく入った忍者の文字が、迫力です。
フリーサイズになりますが、身長181cmで細身の私では、ちょうど良い感じです。
夏場のツーリング等で、ジャケットを脱いだときには、話題の種として使えるでしょう。
表はKawasakiのワンポイントなので、シャツを上から羽織れば普通のTシャツとしても使えます。
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