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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 4 |
コンパクトな雨合羽が欲しく購入。ほかの方のレビューにもありいたがバッグに保存するのは至難の業
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 0 |
ストレッチが効いているので着心地がよくジャケットの上から着ても窮屈感がありません。
またコンパクトに収納できるので持ち運びしやすいのも助かります。
まだ雨の中で使っていないので防水性は不明です。
目立つ白色が用意されているところも購入の動機です。
しかしながら、丈が短いのでジャケットの裾がはみ出てしまいます。
後ろはロングテール仕様で問題ないのですが前側がはみ出てしまうのでジャケットが濡れてしまいそうです。
丈を長くする改良を求めます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 4 |
レビュワーは身長178cm、体重95kg、ウエスト90cm。購入サイズは4Lです。
冬装備（下着、長袖シャツ、フリースジャケット、背中・胸・肩・肘プロテクタ入りの３レイヤージャケットを着た状態）だと、肩や背中が少し突っ張って脱ぎ着に引っ掛かる感じがします。
夏装備（下着、薄手長袖シャツ、背中・胸・肩・肘プロテクタ入りのジャケット）なら余裕を持って脱ぎ着できます。
容量10L程度のヒップバッグを付けてパンツ、ジャケットを被せることができます。
パンツはウエスト部分が高くなっている側（ウエストガード）が前になります。
パンツの裾は大きく広がりますが、ファスナー式ではありません。
ロードブーツやワークブーツならブーツを履いたままパンツを履くことができますが、オフロードブーツでは一旦ブーツを脱がないとパンツを履くことができません。
取り外し式のネックガード（フェイスガード）があるので、噴き上がってくる雨にも顔が濡れにくいです。
雨量が少なかったり、下道で速度が出ていないなら、ネックガードをしなくても大丈夫な感じです。
袖は二重になっているので、レイングローブ袖口からの浸水やレインウェア前腕への浸水を防ぐことができます。
透湿より耐水を優先しているので、透湿性は一応あるといった感じで、湿気を逃す役割は背中のベンチレータが担っています。
2時間ほどの雨中走行で、股（尻）がじんわり冷えてきた感じはありましたが、ライディングパンツや下着が濡れていることはありませんでした。
フードはありません。オプションでも提供されていません。キャンプツーリングをするなら防水ハットも携行した方が良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 5 |
ヤマハのレインウェア(YAR-22)を買い替えたので、それとの比較です。
作り：全体的に大きめ。特に股下が長いので引きずります
生地：薄い。ひっかけると破れそう
ポケット：ヤマハはおまけ的に右前に小さなものがある。コミネは左胸に内ポケットがある。個人的には左右の前に欲しかった。
防水性：ヤマハはズボンのお尻に縫い目があり染みるかも(染みる前に買い替えたので染みていない)。コミネは２回しか使っていないし、お尻に縫い目がない。
どちらも内側がメッシュなので張り付かず、ここは良いと思います。頻繁に使うものではないけど、今のところケチらなくて正解でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 5 |
サマジャケに重ね着
サマジャケに重ね着
突然の雨などに、サマジャケの上から重ね着して使用してます。
常に携帯しており、寒い所や、雨が降ってきた場合に役立ちます。
真冬時はあまり使えませんが、主に重ね着用として使用しています。
ペラペラなので、重ね着しないとバタついて仕方ありませんから。
緊急時は非常に役立ちます。
あと、私のサイズより、少し大きいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 4 |
こんなのしかありませんが。
以前使用していたカッパの浸水状態がヒドイので、梅雨前に買い換えました。
色々調べてたら、ヤマハのやつがいいということで、ものは試しということで、買ってみました。
梅雨の通勤にしばらく使ってみての感想ですが、確かに今までのカッパよりもかなりいい感じです。
細部が使いやすいように作られていて、
今のところ、大雨でも浸水はなく、快適です。
あとは耐久性ですね。
人気商品なのか、届くまでひと月くらいかかりました。
今は改善されているのでしょうか。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 4 |
製造販売のデイトナさんに事前確認したところ，ジャケットがLサイズならこのジャケットもLサイズを選んで良いように設計しているとのこと(プロテクタ込み)。
私はJP-MサイズなのでMを選びましたが，冬用のジャケットの上に羽織るにはわずかに窮屈に感じるかもという印象です。
SAS-TEC のような薄手のプロテクタの方が良いように感じますが，体感は人によって違いますので参考程度に。
ただ、前丈が短めなので、ツアラージャケットの用な長めのジャケットの場合は，裾が出てしまいます。
襟高が高く，人によっては邪魔に感じるかも知れませんので，もう気持ち短くても良いように思います。
フロントポケットには，水抜き穴が設けられています。
色は，写真ではピンクがかった赤にも見えますが，「金赤」と言われる鮮やかな赤です。
一番気になるのは，ファスナーが右上から左下に流れていることと，フロントのフラップの開口部が上に向いていることです。
雨樋構造とはいえ，フラップの開口部は下向きの方が安心です。
また，左下にファスナーを引く形なので，左利きの方には使いやすいかも知れませんが，右利きの場合は手勝手が悪いと感じます。
追加で気になるのは，透湿度5000mm(B-1法)という点で，素材自体の透湿度が低い点です。
試着段階での蒸れ感は通常のレインコートと変わらないので，夏場は特に背面ベンチレーションの効果に期待するほかありません...
アウトドアで使用と共用を検討している場合は要注意です。
記載はありませんが，34×28cmのマチなしの収納袋が付属しています(Mサイズの場合)。
ジャケット単体ですから，コンパクトさという点では微妙な大きさです。
筒状に収納したい場合はOxtosのULスタッフバッグ4L(縦29×直径16cm)がちょうどでした。
濡れた状態でも入れることを考えるなら，これより直径が大きい物のほうが良いかも知れませんね。
ジャケットとパンツが別に購入でき，コストが抑えられるのは良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 4 |
期待してなかったのに意外なほどコンパクトに収納可能
持っていたレインスーツがとうとうダメになり購入。コンパクトさや安さを売りにした商品は浸水がものすごいことを経験していたので、ちょっと高めのドライマスターを選びました。
上半身のものは特に作りがよく、先日の豪雨でも閉め忘れた袖口以外はほとんど濡れませんでした。下半身のは今までのものよりはマシかな……程度ですが、新しいのでまだ水は弾きます。防水スプレー等でメンテしてくつもりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 4 |
レインウェアなのでサイズ感が難しかったのですが、サイズ表をもとに選んで正解でした。
実際に雨天では使っていませんが、タイチのエアーパーカーを着た上でも余裕はあるのでこれで大丈夫と思います。
身長：172cm 体重：77Kg ウェスト：88cm
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 4 |
ジャケットは文句なしにいい
デザイン、カラーリング、撥水性も良い
パンツの質感がジャケットと違い、安っぽい
同じ質感なら文句なし
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