4.0/5
フルフェイスヘルメット内への冷気のシャットアウト、それとネックウォーマーをウィンドジャマーに挟み込んで首の後部が冷えて痛いのを防ぐ目的で購入しました。
気温12度でロングスクリーンを装着しているスクーターではありますが、ほぼ完璧な効果を発揮してくれました。
冷気と風はどちらかと言えばシールドとヘルメット本体の隙間から入って来るほどで、下側からはネックウォーマーが防いでいるのもあるのか、ほとんど無風。ついでに外音も減って走行中も快適です。
(ちなみにネックウォーマーはGOLDWINのウィンドストッパータイプが薄くて高性能でお薦めです)
他の方も書かれていますが、この製品はネックウォーマーとの併用で効果がアップします。それとシールドの曇り対策でアンチフォグシート装着も必修だと思います。
マイナス点は他の方同様、脱ぐ時に鼻や耳、それとまぶたも自分は引っ掛かって最初はとても痛かったことです。今は脱ぐときに思いっきりあご紐を左右に引っ張ってヘルメットを広げ、多少痛さ減らせていますが・・・。
しかし寒い日&強風の日もかなり快適になりました。
高速道路を使った真冬のロングツーリングとかはさらに効果を発揮する商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【純正アクセサリー】日本にも欲しいッ! スズキ「SV-7GX」用クルーズコントロールが海外で発売
【新製品】バイク用グローブ初の「リカバリー発想」って何だ? フリュガンから秋冬グローブ「スターカー...
【海外新車】新グレード“DF”追加! カワサキ「KLR650」に2027年モデルが登場
セッティングも整備もこれ一つ。絶版車に役立つキースター燃調キット
見た目がカッコ良い。十分なパワー。電子制御のおかげで上手くなった感じがするヤマハXSR900GP【...
「KTM八王子」開設 東京・フリーダムナナが屋号変更
【海外新車】GPにもゴロワーズカラーだ! 2027年型ヤマハXSR900 GPが欧州で登場
【イベント告知】「おがのライダー宿Vol.17」10月18日に埼玉・小鹿野町で開催、トライアルショ...
コメント(全0件 )