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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価

HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。

総合評価: 4.2 /総合評価1297件 (詳細インプレ数:1184件)
買ってよかった/最高:
578
おおむね期待通り:
502
普通/可もなく不可もない:
140
もう少し/残念:
53
お話にならない:
24

HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギアのグローブのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:LL(0SYEJ66AKLL)
利用車種: ビラーゴ250(XV250)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

Lサイズを試着し、手周りが窮屈だったので、LLサイズを試しましたが、まだ窮屈でした。素材や造りが良さそうな(暖かそうな)だけに残念です(3Lは在庫無し)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/22 13:02
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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:L(0SYEJ66AKL)
利用車種: ビラーゴ250(XV250)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 0

記載してある寸法からサイズを選びましたが、手周りが窮屈な感じです。
ストレッチもするようには感じませんでした。
普段デイトナ等ではLサイズで良いのですが、こちらではLLサイズが良さそうです。
質感や造りは良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/20 10:36
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swm104さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: X-ADV )

サイズ:M
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 3
  • ホンダウイングが決めて!

    ホンダウイングが決めて!

RSタイチのeヒートグローブのインナーとしてMサイズを購入しましたが、どうにもこうにもストレッチ性がなく、使いづらいものになってしまいました。ちなみに、RSタイチのグローブサイズもMサイズです。ネットショッピングなので試着は難しいですが、余裕を持ったサイズ選びをお薦めします。製品そのものは、縫製もしっかりしており、大変優れているものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/12 18:17

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カッチンさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: グロム | CL500 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
機能性 4
防寒性能 5

ドライマスターで防水透湿性が決め手になり購入しました。
防寒もまずまずで、グリップヒーターの上からも暖かさが伝わってきます。
ホンダとアールエスタイチのコラボ製品でホンダのロゴが映えます。
お洒落ですがサイズが少なくて、Mサイズは大きくてSサイズがあれば良かったのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/13 18:19

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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
フィット感 2
機能性 1
防寒性能 3
  • 親指と人差し指がパツパツ

    親指と人差し指がパツパツ

まず、人差し指と親指間が短くてパツパツなのでウィンカーを操作できない。
普通サイズのグローブの外殻に綿を詰め込んだって感じで、いつものサイズだとパツパツです。
画像を見てわかってはいたけど、手首部が短いので冷気は入ってくるし、パツパツでスイッチ操作はできないし、最近のHONDAバイクはウィンカーがホーンの下なので「ピッ!」って鳴らしてばっかりです。
ホンダさんは何でこんなの作ったんだろう?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/22 20:21

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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

2.2/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
デザイン 3
フィット感 2

画像を見てデザインが気に入って購入しましたが、イメージが違った。

夏の使用では、期待していた通気性はほぼ感じません。
手首部のベルクロは硬くて手首のラウンドに合わない。
しかも、完全に開かないので装着しにくい。
FIVEっていうメーカーはみんなこんな設計なのかな?
価格も安くはないので、とても残念な商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/24 05:29

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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 4
フィット感 2

デザインはかっこいい。
通気性はオフロードメッシュよりは劣るが、オンロードのメッシュとしては良いかも。
ガード類もそこそこ機能しそう。
スマホの反応も良好。
残念なのは、ベルクロをいっぱいに締めても手首がスカスカ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/12 20:27

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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 4
フィット感 2

デザインが気に入って購入しました。
ナックルガードの部分にエアインテークが付いていて、そこそこ風が入ってくる。
手首の部分がぶかぶかで、ベルクロで締めきれないので脱げてしまいそう。
全体的に作りが大きくできていていつものサイズより1サイズ下の物を選んだ方がいい。
色もちょっとイメージと違った。
プロテクション効果は夏用グローブではいい方かも。
もうちょっと安くして欲しいところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/19 07:38

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