ユーザーによる KADOYA:カドヤ のブランド評価
革ジャンメーカーのパイオニアとしての歴史と実績、商品に込める熱い思い。「カドヤ」の独自性のある商品群は、着用する者の個性を引き立て、本物だけが持つスタイリッシュで魅力的なオーラを発散させます!
| 総合評価: | 4.4 /総合評価788件 (詳細インプレ数:739件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 496 | |
| おおむね期待通り: | 190 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 76 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 10 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
車両を乗り換えたため、新しいグローブが欲しくなり購入。革のグローブが欲しかったため、KADOYAを選択した。
ショート丈でオールシーズン使用できるグローブで、身に付けてみると意外と肉厚なため、冬でも問題なく使用できそうだ。デザイン自体は非常にシンプルであり、どんなアパレルにも合う。
革の品質は非常に高く、作りもしっかりしており、高級感がある。手のひら側には加工があしらわれ、ジッパー部分にもKADOYAの印字があり、より高級感を演出している。
まだ新品なので革が固いが、使っていくうちに手に馴染んでくるだろう。長く使っていきたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 2 |
山羊革で肌理が細かく柔らかい。もっとゴツいものを想像していた。山羊革独特の匂い。わりとぶ厚いがバイク乗車では保温性、防寒性が弱い。かっこいい。入口が狭くジャケットの袖口が大きいと入らないかもしれない。冬ジャケットではニット部分が膨らんで丸くなる。ガントレットが良かったかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
春秋の季節に良いです、ガントレットタイプは袖からの風も防いでくれるので、朝晩の冷え込みや、標高の高い所でもグッドですね。これでスマホタッチ可能だったら言う事無しですが、そこが残念で星一つ減です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
冬用だとちょっと手が熱い、春夏用だとちょっと寒い、そういった中途半端な季節用に買いました。
品質に関しては満足できる商品です。
手に馴染むのが楽しみになります。
使用は気温が10℃以下だとグリップヒーターがないと厳しいと思います。10℃超だと快適です。
厚さがそれ程ないのでハンドル周りのスイッチ類の操作等も問題なく出来ます。
身長185センチで手も割と大きい方ですが、XLサイズでちょうど良かったです。
手の防護という面では手の甲側にはちょっとしたクッション材のようなものは入っていますが、手の平側は特段何もないので、もしも転倒して地面に手をつくようなことがあれば痛そうです。
その辺はデザインとトレードオフかと。
3月初旬のインプレですが、結論この時期には丁度いいものかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
非常に柔らかくはめた瞬間から使いやすいグローブです。
全体的にシャーリングを施していることもあるかと思いますが、革自体が柔らかくしなやかで質感の良い印象を受けました。そこはさすがカドヤといったところでしょうか、レザージャケットだけではなくレザーグローブの革にこだわりを注いでいる感じがしました。
サイズ感としては、自分は基本Lサイズなのですがカドヤのグローブも同様のサイズで問題ありませんでした。
なのでサイズ選びに関しては、普段装着しているサイズを選んでいただいて良いかと思います。
例外として、隙間がほぼないくらいのピッタリ感なのでインナーグローブを使用する方はワンサイズ上でも良いかもしれません。インナーグローブの厚みにもよりますが、特に冬用のちょっと厚いインナーグローブと併用する場合はワンサイズ上をおすすめします。
総合的にみて質感が良く、はじめから柔らかく使いやすいので良い買い物ができたかなと思います。
レザーなのでメンテナンスしながら長く使っていければなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
とてもしっかりとした作りで安心感があります。
レザーの質感も良いです。
サイズ感は通常の日本サイズだと思います。
プロテクターが付いてるので多少の違和感ありますがすぐに慣れました。
なんと言っても見た目がカッコイイ!
レザージャケットと合わせたらバッチリです。
中綿は入ってないので真冬に使用したいなら電熱インナー必須です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
同社のシングルの革ジャンに合わせるグローブを探していたところこのグローブに出会いました。グローブの袖口を革ジャンの袖口の中にインして使用してます。収まりが良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
パッと見はえっこれで6000円?と思うほどチープですが、使ってみるとグリップラバーとの適度な吸着感があり、スロットルが手の中で滑り戻ることが少ないので、結構楽です。皮の色落ちはあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
ロングタイプと悩みましたが、ショートの方がつけたり脱いだりがとても楽です。ただセパハンだと手首が袖から出てしまうかもしれません。
つけたままではスマホの操作はできませんでした。
皮質は柔らかく装着感は最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
柔らかくて使いやすい。
ワンサイズ大きめでいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【海外新車】カワサキの“サンビャク”に丸目アドベンチャー登場!「KLX300 XPL ABS」アメ...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第8戦 TOKIO ...
【新製品】ポジション改善! デイトナからRebel250/500('25)用「45Bインナーウエイ...
2026年式はマフラー、ステップの適合パーツがない。 カワサキZ900RS【Webike愛車ピック...
【海外新車】YZF750Rオマージュのピンク! 2027年型ヤマハXSR900が欧州で登場
先着特典あり! 特定小型原付「MOPERO」の法人向け導入プランが提供開始
【新車】“サンビャク”って新しいかも! 292cc単気筒搭載「カワサキKLX300シリーズ」202...
コメント(全0件 )