ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5541件 (詳細インプレ数:5220件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2221 | |
| おおむね期待通り: | 2353 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 722 | |
| もう少し/残念: | 168 | |
| お話にならない: | 76 | |
サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
2024年に前作のRST455を購入してかなり気に入って使用していたが、2025年でアップデートされたRST468となった為追加購入。
わかる範囲の変更点は、甲側と小指球のプロテクターの変更、ベルクロフラップの付け根位置の変更、ベルクロフラップの先端にプルリングの追加、手首開きの縫い目変更と多く、前作と比べると一部劣化した箇所もあるが不満点が解消されており全体的にはかなり良くなっている。
甲あたりのプロテクターは大きめのソフトタイプから小柄なハードタイプに。小指球のプロテクター位置はやや甲側にあったものが適切な位置な側面になるのに併せてか、カーボンプロテクターは小さくなった。
前作は親指以外の指の腹側に滑り止め兼デザインプリントがあったが、新作はオミットされ、人差し指と中指にスマホタッチ用のプリントがされている。
ベルクロ先端にプルリングが追加されて外しやすさは格段に向上。
特に良い点として、手首開き部分の縫い目が変更された事で外す際に裂ける事がなくなっている。前作は開きの付け根が側面の縫い目と繋がっていた為、外す際に負荷がかかると縫い目が広がり裂けそうになっていて毎度気を遣いながら着け外ししていた。
生地は変わらず軽く薄くても丈夫な素材で通気性も良く昨今の夏の猛暑の中使うにはちょうど良い。
少しやりすぎかもしれないが、冬の2時間程の走行であればグリップヒーターを併用すればこのグローブでも問題無く凌げた。
今までメッシュレザーグローブを愛用していたが、これからは夏はこれ一択と思う程に良いグローブだ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
シグナスX(勁戦七代)の純正の弱点を補うカスタムパーツ10選 リアフェンダーからメーター保護まで"...
惜しまれながら3回で完結した伝説のカブ・ミーティング
【WorldSBK】ブレンボが詳細データ公開! 今週末の第11戦エストリルはブレーキへの負荷が非常に高い
【MotoGP】スプリントレースにも予選を新設! 2027年からの新フォーマットを発表
【新製品】ヨシムラからGSX-R1000R用サイドリフレクターKIT登場、フェンダーレスKIT装着...
【MotoGP】アレイシ・エスパルガロが今週末のインドネシアGPに出場、ジョアン・ミルの代役参戦
【WorldSBK】代役参戦! ロリス・バズが最終2戦に出場、マッケンジーの負傷欠場に伴いパニガー...
セローの全開と変わらない速さ。一生慣らしかもしれない(笑) スズキDR-Z4SM【Webike愛車...
コメント(全0件 )