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グローブのインプレッション (全 2959 件中 101 - 110 件)

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くまおさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: セロー 250 )

カラー:オレンジ | サイズ:L/XL
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 赤丸の部分がほつれ

    赤丸の部分がほつれ

  • 装着イメージ

    装着イメージ

【使用状況を教えてください】
 手の形が標準的な形から少しずれているのか、200km?300km走ると中指と薬指の間の股が痛くなってしまいます。グローブをいくつか変えても状況があまり変わらなかったので、少しでもクッションになればいいと思って購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 もう少し厚みがあるかな?と思っていましたが、結構薄いです。1mmちょっと?
 厚い方がクッションになるかなと思いましたがグローブの下につけるのであまり厚いとキツ過ぎになってしまうので、この辺りがちょうどよいのだと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
 SSTRの前泊含め2泊3日、1日目300km、2日目500km、3日目200kmの計1000kmで使用しました。
 昨年までは200km超えるとグローブ脱ぎたくなるぐらい。グローブ脱いで休んでもあまり回復せずずーっと痛いまま走り続けることになり、最後には手のひらにマメができるぐらいでした。
 今年は200km超えて痛くはなるものの、休憩でグローブ脱ぐと痛みが回復して長距離走っても痛くならず、マメもできませんでした。
 痛いまま走り続けることがなくなり非常に楽になりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
 素手にこれを装着してからグローブをはめますので、フィット感がキツめになります。
 普段はコミネのGK-247 アドベンチャーメッシュグローブのMをちょっとタイトな感じで使っていて、この商品はL/XLを購入しました。この商品を装着してもきつくはなりますが操作がしずらいほどではありません。ただ、個人差やグローブとのマッチングがあるので一概には言えないところがあることは付け加えておきます。
 また、薄いウレタンをストレッチするファブリックでサンドイッチしたような構造のため、指を入れる穴の周りはほつれ気味になってきます。とがったものにひっかけると切れてしまいますので注意が必要です。

 薄くてサイズもそれほど大きくないので、外して荷物に突っ込んだりすると迷子になりやすいと思います。荷物に入れてもすぐにわかるようにオレンジを選択しました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 リスクレーシングが同様のプロテクターを販売していますが、今見ると欠品になっているサイズがあるのでアチェルビスの方が入手性が良いかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/31 22:53
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:S
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

タイチの夏用グローブは2度目の購入ですが、以前購入した商品に比べてかなり進化していると感じました。第一に甲側によく風が入ってきてとても涼しいです。第二にプロテクション機能が全体的に向上しています。購入後1500km走りましたが、蒸れることなくとても快適に走れています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/28 08:56

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やまうーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX250R | ZX-4RR | ZX-4R )

サイズ:L/XL
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5

グローブの装脱着がスムーズに行えるようになる上にグローブを清潔に保つことができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/24 19:20

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釘宮さん(インプレ投稿数: 234件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:L
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

このグローブを実際に手にとって冬の街に走り出してみると、まず驚かされるのがその圧倒的な柔らかさと軽さです。多くのウインターグローブは万が一の転倒に備えて拳の部分に硬いプラスチックやカーボンのプロテクターが仕込まれており、それが安心感に繋がる反面、どうしても指を曲げたときの突っ張り感やゴツゴツとした違和感に繋がっていました。

【フィット感はどうでしたか?】
しかしこのモデルはあえてそれらを一切排除したプロテクターレス仕様になっているため、まるです普段使いの防寒手袋をはめているかのように、最初から手の動きに革が馴染んでくれます。

【使ってみていかがでしたか?】
クラッチレバーやブレーキレバーを握る際も余計な握力を必要とせず、指先の感覚がダイレクトにレバーへと伝わるため、ストップアンドゴーの多い市街地でも手の疲れが明らかに軽減されるのを実感できます。

【期待外れな点はありましたか?】
このグローブの真骨頂であり最大の武器と言えるのが、手の甲のジッパー内に格納されているミトンカバーの存在です。走り始めの少し肌寒い時間帯や、まだ日が出ているうちは通常の5本指グローブとして軽快にライディングを楽しみ、日が落ちて急激に気温が下がってきたタイミングや、風を遮るもののない高速道路に乗った瞬間に、このシステムの本当の価値が発揮されます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ジッパーを開けて薄手のカバーをくるりと引き出し、指先を包み込むように被せるだけで、瞬時にミトン形状へとトランスフォームします。実際にミトン状態にしてみると、その保温性の違いは圧倒的です。通常の5本指グローブでは、それぞれの指が独立して走行風に晒されるため、指と指の隙間からどんどん体温が奪われていき、最終的には指先が冷え切って感覚がなくなってしまいます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
一方で、このカバーを被せると人差し指から小指までの4本の指がひとつの空間に閉じ込められる形になります。これにより、自分の指先同士が互いを温め合うような状態が生まれ、内部のデッドエアがしっかりと体温をキープしてくれます。カバー自体が走行風を文字通りシャットアウトする防風壁の役割を果たすため、指先に直接冷気が当たらないという安心感は、冬のロングツーリングにおいて何物にも代えがたい快適性をもたらしてくれます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/24 01:29

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gsx1000さん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

サイズ:L
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

まず手に取った瞬間に感じるのは、本革ならではのしっかりとした質感と、どこか懐かしさを覚えさせるクラシカルなデザインの良さです。ネオクラシック系のバイクやアメリカン、あるいはシンプルなスクーターまで、どんな車種にも不思議と馴染む上品なルックスを持っています。

【フィット感はどうでしたか?】

実際に手を入れて走り出してみると、見た目のヴィンテージ感とは裏腹に、非常に現代的で機能的なグローブであることに気づかされます。特に驚いたのは通気性の高さです。手の甲や指の側面に施されたパンチング加工のおかげで、走行中は常に心地よい風が内部を通り抜けていきます。初夏や真夏の昼間であっても、手汗で中がベタつくような不快感はほとんどありませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】

安全性への配慮もしっかりしています。一見するとスマートなレザーグローブですが、拳の部分には硬質のナックルプロテクターが目立たないように内蔵されています。万が一の転倒時を考えると、このプロテクターがある安心感は絶大です。

【期待外れな点はありましたか?】

握り込んだときにプロテクターが骨に当たって痛むようなこともなく、内側のカッティングやクッション性が絶妙に計算されていると感じます。本革製品なので、最初の数回は少し革が硬く、レバー操作にわずかな突っ張り感を覚えるかもしれません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

使い込むほどに自分の手の形や関節の動きに合わせて革が柔らかく馴染んできます。数週間もすれば、まるで素手でレバーを握っているかのようなダイレクトな操作感に変化していく過程は、レザー製品を育てる楽しさそのものです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ツーリング中に非常に重宝するのが人差し指のスマホ操作対応機能です。ナビアプリを確認したいときや、景色の良い場所で写真を撮りたいときに、いちいちグローブを脱ぐ必要がありません。感度も良好で、信号待ちのわずかな時間でもストレスなく画面を操作できます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/05/23 21:16

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kyoさん(インプレ投稿数: 14件 )

サイズ:M
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

FIVEは今も使っているのですが、デザインが良かったので購入しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/22 18:36

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noinさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:オレンジ | サイズ:S/M
利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
・コース、林道走行で使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・肌触りが良い。質感も高い。
【使ってみていかがでしたか?】
・正直効果は期待していなかったが、使わない時と比べると全然マメができない。
【注意すべきポイントを教えてください】
・耐久性はあまりなさそう。
・人によっては効果なし。

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投稿日付: 2026/05/21 21:02

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山本さん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: MT-25 )

サイズ:M
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 5
防護性 5
防水性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

雨の日のバイク走行は、ライダーにとって最も神経を使うシチュエーションの一つです。特に手元の操作性はダイレクトに安全へと直結するため、グローブ選びには妥協が許されません。アールエスタイチのドライマスターフィットレイングローブは、そんな悪天候時のストレスを大幅に軽減してくれる非常に完成度の高いアイテムです。

【フィット感はどうでしたか?】

実際にこのグローブを装着して土砂降りの雨の中を1時間以上走り続けてみましたが、まず驚かされるのがその防水性能の高さです。アールエスタイチの独自素材であるドライマスターの威力は伊達ではなく、指先から手首に至るまで浸水は一切ありません。

【使ってみていかがでしたか?】

一般的な防水グローブにありがちな、外側は濡れていないのに内側が自分の汗でじっとりと蒸れてくる不快感もほとんどなく、内部は常にサラサラとしたドライな状態が維持されます。透湿性がしっかりと機能している証拠であり、長時間のライディングでも快適性が損なわれません。

【期待外れな点はありましたか?】

そして何よりも素晴らしいのが、レイングローブ特有のゴワゴワとした硬さが極限まで抑えられている点です。従来の雨用グローブは生地が厚く、クラッチやブレーキのレバー感覚が鈍くなり操作にズレが生じがちでしたが、このモデルは驚くほど手にしなやかにフィットします。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

通常のツーリンググローブを嵌めているかのような一体感があり、細かなレバーコントロールやスイッチ類の操作も誤操作なくスムーズに行えます。グリップを握る手の余計な力が抜けるため、雨天走行時の疲労感が劇的に軽減されます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
現代のライダーにとって必須機能であるスマートフォン操作への対応も優秀です。ナビの確認や突然の連絡の際、雨の中でいちいちグローブを外す煩わしさがありません。濡れた画面でもしっかりと反応してくれるため、路肩にバイクを止めてスマートにルートチェックが可能です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/19 12:58

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

ヘンリービギンズのHBG-039内縫いガンカットロングは、手を入れた瞬間に他の革グローブとは明らかに違うしっとりとした柔らかさを実感できる。新品のレザーグローブにありがちな、最初は革が硬くて指が動かしにくいといったストレスが一切ない。姫路のタンナーがなめした北米産デイリーステアの上質な牛革を使い、香川の職人が縫い上げているだけあって、まるで自分の肌の一部になったかのように手のひらに吸い付く。

【フィット感はどうでしたか?】

内縫い仕様でありながら指の間の縫い目が全く気にならない点にある。ガンカットと呼ばれる縫製パターンを採用しているため、指の内側にゴロゴロとした不快な縫い代が当たらない。一般的な内縫いグローブだと、グリップを握り込んだときに縫い目が指先に食い込んで痛くなることがあるが、HBG-039は外縫いグローブのようなスッキリとした高いフィット感を実現している。

【使ってみていかがでしたか?】

実際にバイクのハンドルを握ってみると、革の薄さと柔らかさのおかげで、クラッチやブレーキレバーのコントロールが驚くほどダイレクトに行える。レバーに指をかけたときやつっぱるような抵抗感がほぼないため、長時間のツーリングでも手の疲労感がかなり軽減される。手首までしっかりとカバーするロングタイプは、ジャケットの袖口からの風の侵入を確実にブロックしてくれる頼もしさがある。

【期待外れな点はありましたか?】

プロテクターのような硬い樹脂パーツは付いていないが、そのぶん見た目は非常にシンプルでクラシカルなバイクやカジュアルなウェアによく馴染む。革自体にしっかりとした厚みと強度があるため、万が一の際の最低限のプロテクション性能は担保されていると感じられる。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ライディンググローブとして非常に実用的な機能が2つ備わっている。スマホのタッチパネル対応で、ナビアプリの簡単な操作やルート確認の際、いちいちグローブを外す手間がかからない。

【他商品と比較してどうでしたか?】
特殊加工による洗濯が可能な点である。夏場に汗をかいたり、雨や泥で汚れたりしても、自宅で水洗いして清潔に保てるのは本革グローブとして非常に画期的である。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/18 20:12

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サイズ:L
利用車種: NAVI
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 柔らかくて使いやすい!

    柔らかくて使いやすい!

通常の綿軍手ですとオイル交換の際ドロドロになってしまいますが、この耐油グローブでしたら手はピカピカのまま!ゴム軍手って硬く使い心地が悪い印象がありましたが、この商品は手を曲げやすく柔らかく、素手感覚で使えます!!CEマークも付いており、手の甲に格好良いマーキングがされていて、気分も上がります!バイク整備だけでなく日曜大工や家庭菜園の時にも愛用!気に入ったので10セット購入して家庭菜園が好きな母親にも送りました!心の底からお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/18 09:38

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