4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
お値段少々張りますが、ルックス、フィット感、指の可動性、質感、総合的に見て大満足です!
使うのが楽しみです!!
どんなバイクにも合わせやすいのと、何よりもタッチスクリーン対応が大きな恩恵ですね?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 2 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
普段Lサイズの手袋を使っているので、Lサイズを購入しました。
手が大きい方ではないと思うのですが、小さく、入ることは入るのですが、着脱が大変…。
防寒性も良く、しっかりした作りで、デザインも気に入っているので、ワンサイズ大き目を買えば良かったと、若干後悔。
使っているうちに馴染んで伸びてくれば、と淡い期待はしております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
これまで店舗で試着してきたグローブはどうしても操作性が良くなく、また操作性を優先させると防寒性が失われるようなものが多かったです。
ウェッビックさんで評価の良かったので店舗で試着して、買ってみました。
まずサイズは、普段Lを使用していますが、これは少し小さい気がします。
自分は、LLを購入してジャストフィットです!
あと、操作性はゴワついた感じもなくまったく問題ありません。スポーツ走行をするのですが、ストレスなく操作できます。ここには正直、驚きました。
防寒性ですが、こちらも問題なく暖かいです。11?13度だと軽く汗をかくくらいです。
グリップヒーターを装着しているのですが、使用しなくて済むくらいです。
ただ、10度以下になると少し手が冷たくなってきますが、我慢できる程度だと思います。正直、なぜ早めに買っておかなかったんだと後悔しています。
コスパにも満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
ナパグローブを永年愛用していましたが、さすがに
真冬はインナーグローブを着用して寒さを凌いでい
ました。
こちらの商品はナパグローブのシンサレート40gに
対して100gと2.5倍量になっており且つ防水機能が
追加されているとの事で期待を込め購入いたしま
した。
気温3度で1時間程度使用しましたが、指先も痛く
ならずにすみました。機能面はバッチリです!
グローブ縫製の悪い所がすこし目立ちますが、
購入して良かったと思える商品です。
ワガママ言うならラインナップにカラー:黄色を
追加してほしいです。
このクオリティでこのお値段でしたら、コスパは
高い商品と断言できます!
備考:今回発注トラブルが発生しましたが、webike
様の迅速且つ丁寧な対応に安心いたしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
気温2℃のところで走りました、同社のインナーグローブも付けてます、我慢しても5時間で指は限界かな、その後は飲食店に入って1時間ほど暖まってからまたツーリング再開しました。
ハンドルカバーが欲しくなってきたw
操作しやすいです、プレートみたいなのが関節ごとについていて、ハンドルを握っても抵抗がすくないです、プロテクターは高密度のスポンジがついてます、プラか金属だったら心強かったですが、それだと冷えるんでしょうね。
10000円は高いとおもいます、コスパは悪いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
シンプルなデザインに惹かれて購入しました。
フィット感も良く、操作しやすいです。
また雨が降っても防水機能があるので問題ありません。
当方、このグローブを着けて雨の中を何度かツーリングしていますが浸水はありませんでした。
防寒性能に関してです。
このグローブを購入したのは11月だったのですが、その時は問題ありませんでした。しかし12月に入ると指先が冷たくなるようになりました。昼間はまだ耐えられるのですが、夜間での使用は辛かったです。年末にグリップヒーターを装着しましたが、改善にはつながりませんでした。よって防寒性能は星3。
防寒性能を上げるためにナックルガードを取り付けようか悩んでいますが、別のグローブを買った方が手っ取り早いかもしれません(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 5 |
安いのに安っぽくない。
ダイネーゼのレザージャケットと合わせてますが大きくは見劣りしない。
指の部分がこの価格では珍しく外縫いで指に圧迫感がなく、革のうすさがちょうどよいためか曲げるのにストレスがありません。
もっと高級なグローブだとプロテクション部分がフロート式が多いですが
このグローブは手の甲側に余裕を持たせてあるようで
クラッチを握るときも抵抗がとても少なく問題ないです。
サーキットでは必要ありませんがスマホに対応してるのが意外と便利。
唯一ダメなところ、3回の使用で指の一部にほつれ。
おそらくすぐに修理できるレベルですが縫い方が少し甘いのかも。
ただ、それを差し引いてもすごく操作感がよいので満足してます。
価格だけを見ればレーシンググローブでも7千円とかもあるかもしれませんが、
少しだけ金額をあげてこちらにした方が絶対おすすめ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
冬用グローブにもかかわらず、レバーなどの操作性はたいへん優れていると思います。
操作性と防寒性は相反するからしかたがありませんが、操作性のよさの反面、防寒性には条件がつきます。比較的暖かい冬の日の、3?4時間のショートツーリングなら、という条件です。
私は真冬はこの程度しかバイクに乗らないのでこのグローブで十分です。価格もかなり良心的だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
レザーグローブでナンカイの物が指の又だけ数個のパンチング穴がされている商品を長年愛用していましたが、如何せんバイクに合わせて茶色だったので。その後何年もこんな商品を模索してはいました。ただし、中の布はめくれることを覚悟して慎重に外しています。
クールマックスだとたしかに蒸れにくく、丁度良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
使い始めて2回の冬を乗り切りました。
まぁ、冬に乗ると言っても小1時間乗るか乗らないかですが...
1時間程度ならかるーく指先が冷たくなるくらいです。
ちなみに、5℃くらいでの話です。10℃を越すとグローブの中では汗かいてます(笑)
あと、袖口から冷気の侵入があるので袖口を調整できる上着を着て乗っています。
さすがに何時間も乗って移動するようなロングツーリングには無理だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
【イベント告知】静岡県島田市をバイクの聖地に!「RIDE TO KADODE」が11月7?8日に開催
【試乗チェック】ヤマハYZF-R25&R3、翼を授かる! ワイズギアからウイングレットなどの新アイ...
200馬力のハーレーが300km/hオーバーで戦う! 何もかも規格外「バガーワールドカップ」が20...
【WorldSBK】シート喪失! アルバロ・バウティスタが2027年の去就未定のまま最終2戦へ
ヤマハは後方排気TZR250(3MA)でレーシングマシン直系をアピール!【このバイクに注目】
バイク王 エンタメ接点にライダー拡大へ EXILE THE SECONDツアー協賛 女性にバ...
コメント(全0件 )