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グローブのインプレッション (全 3553 件中 2791 - 2800 件)

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YOSHIさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

手囲21cm、手長18、5cmでMサイズかLサイズで悩みましたが、Lサイズだと指先がかなり余るのでMサイズを購入しました。Mサイズは手を入れるときは少しきついですが、ちょうどよい大きさでした。操作も難なくできます。

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投稿日付: 2012/09/04 14:45
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YOSHIさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

ウインターグローブでプロテクターがついていたので購入しました。
まだ実際に使ってはいませんが、手を入れた時に中の綿が指先に集まり装着しにくいです。
手囲は21cm、手長は18、5cmでLサイズを購入しましたがちょうどいいくらいでした。
ウインターグローブは少し大きめを購入されたほうがいいと思います。

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投稿日付: 2012/09/04 14:45

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ビッグエイプさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | ER-4n )

4.0/5

★★★★★

初めてのコミネのグローブだったため、サイズを迷い手のサイズを測っての注文だったのですが、ワンサイズ大きかったよぅで指先が余ってしまってますw

ですが!
そんな状態にも関わらず乗り換えたばっかりのバイクにも違和感なくコントロールできる懐の広さがありました!

当初(新しいバイクが納車してから使うつもりだったため)買い替えを考えましたが、買い換えなくても良かったので6000円弱無駄にならず済みましたw

これも一流メーカーを選択する利点なんでしょうかね。

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投稿日付: 2012/09/04 14:44

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

4.0/5

★★★★★

使い勝手が良く価格も安いので
今後の使用での耐久性に期待したいです。

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投稿日付: 2012/09/04 14:44

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GT-Tさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Scrambler Night Shift )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
 概ね期待通りです。
カラーは、良い意味で写真とは差異がありました。
(写真の方が、白っぽく写っている。実物はややクリーム色っぽい)

 縫い目が、ややグリップ時に手に食い込みます。
やがてなじんでくれる事を願います。
 皮が柔らかいのでフィット感は良好です。

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投稿日付: 2012/08/31 18:05

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アベルさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XJR400 )

利用車種: XJR400

4.0/5

★★★★★

ここ数年はRSタイチのグローブを使用しています、同じメーカーのグローブなので使用感やサイズ選びに不安が無いので購入しました、使用感やサイズはもちろん期待通りですが、細部の作りは予想していた以上にしっかりしていてコストパフォーマンスはいいと思います。

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投稿日付: 2012/08/30 17:13

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leo_beagleさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

デザインもすっきりしていて、必要なところにパッドが入っていて安心できます。サイズは小さいと思われるのでワンサイズ大きいのを選ばれると良いと思います。

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投稿日付: 2012/08/27 16:08

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雷電555さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: F700GS )

4.0/5

★★★★★

当方、Mサイズを購入しました。超ジャストフィットではありましたが、若干キツめの感じ。装着、脱着もサクサク出来るレベルじゃないから、Lサイズでも良かったかも?(汗)
コストパフォーマンスは良くないと思います、この素材感なら国産メーカーなら半額で販売するでしょう。
耐久性は期待しない方がよいと思います、ハードに使う方なら2シーズンは持たないかな?
ただ、色使いや、デザイン、素材の使い分けなど、国産メーカーでは、こういう商品は作らない、作れないだろうなぁ・・・と思いますし、多少高価なのも「デザイン料」と割り切れば、納得出来ると思います。

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投稿日付: 2012/08/27 16:08
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きよぴーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR250RR | V-TWINMAGNA [Vツインマグナ] )

4.0/5

★★★★★

牛革クラック加工の方を購入しました。

少し厚いめのしっかりした革だったので、真夏は蒸れるかな?と心配でしたが、ヘタなメッシュグローブより快適でした。

丈が短めなので、手首でマジックテープを留めるというより手の甲で留めるカンジです。

手のひらの振動軽減フォームは効果あり!!

完全に手に伝わる振動が無くなるわけではありませんが、手の疲労感が明らかに軽減されているのが実感できました。

値段もそれなりで、とても良かったのですが、新品の状態で左右の色とクラックの感じ(粗さ)が若干違ったことと、使用しているとあっという間に手のひら側のクラック加工がポロポロと取れてしまうことがマイナス。

写真は約二ケ月使用したものですが、甲側と手のひら側の色の違いからどれだけ擦り減っているか分かって頂けるでしょうか?

ですが、その摩耗具合も革の味。

使用感も、革の質感もとても気に入っているので、きちんと手入れして長く使っていきたいです。

おススメです。

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投稿日付: 2012/08/27 16:06
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ToRaさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: シグナスX SR | シグナスX SR )

4.0/5

★★★★★

 久々にオンロード用のグローブを新調することして、タイチのレーシンググローブを購入しました。

 グローブは、プロテクション性能に反比例して脱着性が悪くなる傾向がありますよね。極端な話、街乗りスクーターでレーシンググローブってのも違和感ありますし、逆にサーキットで軍手みたいなグローブってのも・・・

 使用用途に応じたグローブがあると思いますので、ここから先は、サーキットやツーリングでの使用を前提としたインプレと思ってお読みください。脱着性については前述したとおり「悪い」の一言なので割愛します。

 まず、良い点
 この手のグローブでプロテクションの次に重要なのがデザインだと思います。やっぱり格好いいグローブの方がいいですし、やる気にさせてくれるデザインは重要です。その点でこのグローブは、各所にカーボンのプロテクターを使って高級感もあり、プリントではなく「TAICHI」とプロテクターを兼ねた立体的な意匠が手首の部分にあり、やる気にさせてくれます。

 ややタイトな感じがしますが、実際にグーパーさせて指を動かすと引っかかりなど無く、実にスムーズです。私は人差し指と中指でブレーキとクラッチレバーを操作するタイプですが、薬指と小指はハンドルグリップ、人差し指と中指はレバーを言う配置でも、引っ張られる感覚は皆無でした。
 余談ですが、私はインナーグローブを使うため、実際にインナーグローブを嵌めてレーシンググローブを試着してサイズを選んでいます。
 グローブはバイクと人間との重要な接点です。つまらないところで妥協しない方がいいと思います。

 残念な点について
 私のグローブだけだと思いますが、革の部分に補修跡がありました。少し切れ目が入っていて、そこを接着剤と塗料で補修したような跡です。機能的には問題無いでしょうし、遠くからみたら絶対気付かないくらい小さい傷です。自分の責任では無いところでグローブに傷がついていたというところは少し残念です。
 傷があったにせよ、自分として満足してます。これから長く付き合っていかなければならないので、メンテナンスなどしっかりやって大事にしたいと思います。

 ウェビックさんでバイクのメンテではなく、バイク用品のメンテ特集やってくれると嬉しいですね。同時にメンテ用品売り込めば一石二鳥??

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投稿日付: 2012/08/27 16:06

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