| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
〇短距離ならば防寒効果は十分です。長距離は使用していません。
〇非常に軽量で使いやすいです。
〇手首部分のベルクロは防寒効果があります。
△耐摩耗補強が手のひら部分のみなのでクラッチ操作に向かないです。
△左右を留める樹脂クリップが硬くて操作しにくく折れそうです。
?指の長さに余裕がなく通常Lサイズの私にはギリギリで、掌部分は余裕があり中途半端なサイズです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
主に洗車やチェーンメンテ等で使用しています。左右共通なので、取ってすぐはめれます。購入後、しばらく経ってますが、ゴムも柔らかくて付け心地も悪くありません。
箱の裏面にサイズの概要がありました。中指の長さで測るようです。
一度、職場の大掃除の時にダンボールや紙類の作業で長時間使用して破れるかなと思っていましたが、破れずにかなり丈夫だと思いました。
耐油、耐薬品でもあるので、結構コスパ良いと思います。オススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2018年10月にRSタイチの電熱グローブを初めて購入し7シーズン目となり、素材の一部が摩耗し、穴が開いてしまいました。
同じメーカー品なら従来のバッテリーや充電器を転用できるようなので、シーズン終盤ではありますがグローブ本体のみ買い換えました。
前回と同等グレードの商品も選べましたが、今回の様な事情で使えなくなるのであれば消耗品として割り切っても良いのかな?と思い、最もベーシックなこちらの商品にしました。
もちろん従来のバッテリーで動作しますし、スイッチも旧品と同じなので使い勝手も変わりません。
電熱グローブ導入時は初期投資が掛かりましたが、本体のみの買い替えは割と財布に優しいので助かりました!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
サーキット走行メインで使用。耐久レースやロングツーリング等長時間の走行にも使ってみました。転倒レポートもあります笑
グローブあるあるかもしれませんが、同じサイズでもフィッティングに多少の個体差があるようです。2双リピートしましたが二つ目に買った方は親指が長い感じでした。掌?手首はベルクロの締め付け等調整が効くのもあり問題なし。
フィッティング悪いのを引くと指の第二間接がプロテクション部分に突っ張って痛むかもしれません。
脱臼防止に小指薬指が繋がっていて、各部の硬質スライダーも一通り備わっているので安全性は高いです。何度か低速で転倒しましたが唯一手が痛かったのは掌のスライダーが使用に伴い割れてきて機能しなかった時のみ。革そのものや縫い目は破れていないので、一度も転倒しなかったとしても保護性能的には掌のスライダーが割れて剥がれてくるまでが実用の寿命といった感じでしょうか。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
気温5?8℃、冬場の日暮れ時以降での体感での話ですが、春夏秋モデルのレーシンググローブの上に着用したところ、おおむねウィンター向けのグローブ同等か、それに気持ち劣る程度の防寒にグレードアップできます。...が、やはりジワジワ冷えてくるので、暖取りの休憩は必要です。
雨や雪への対策としては、風巻き込みや、たれ落ちがあるので無力だと思ってください。
フルカウルやバーエンドミラー装着車にとっては、ハンドルカバーの完全な代用にはなりつらいとは思いますが、かなりの効果はあると思います。
車両にグリップヒーターが装着されていれば、ウィンターグローブよりは暖かさを感じられやすいかと思うので、友人へのオススメが「はい」に昇格するかもしれません。(装着しておらず評価できないため、チェックを入れていません)
装着のデメリットは、ミトン型(親指+4本指)故に教習所操作(レバーを握るなら4本指)を強要されます。
4本指を入れると場合によってはキツイかもしれないので、手が大きく(グローブサイズXL等)で締め付けを嫌う方なら、指1本くらいは出すことになるのかな、と。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【フィット感はどうでしたか?】
ちょうど良い
【使ってみていかがでしたか?】
氷点下では厳しいかと思うが、ロードには十分かと
【期待外れな点はありましたか?】
価格がね¥
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ソフトプロテクターと思うが、拳もキツくないし使いやすい
【他商品と比較してどうでしたか?】
デザインが秀逸
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
念願の電熱グローブゲット!が、なんか熱い!?火傷しないようにインナーグローブを選定、試着してこちらに。
伸縮性あるのでMサイズでもピッタリですが身に付けるものは基本試着してからが良いと思います。
最初からなのかしっかり確認はしてませんが外す時に手首の部分に穴が空いている事に気づきました。とりあえず使えるし、返品とかめんどくさいんでそのまま続行!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
手首回りが狭いですね。もう少し余裕がないと長袖のインナーウエアをグローブ内に入れるとかなりきつい感じがします。 左手側人差し指の部分にワイパーのようなものがついており、シールドについた雨水を拭き消すことができます。これ、まじでいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
新品の状態から革が柔らかく使いやすいです。
操作性も丁度良いくらいの厚みでグリップが滑ったりすることはありません。
ただスズキのバイクはグリップが滑りにくいのでホンダ車だと少し滑る可能性もあります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
通常の冬グローブでは手のひら側も厚い生地になっているため折角のグリップヒーターの効果を感じづらいですがこのグローブはあえて(?)薄手の生地にしているのでグリップヒーターとの相性はバッチリです。
手の甲側は通常の冬グローブと同等の厚みになっていますので防寒性能はなかなか良いです。
あえて防水透湿フィルムを廃止した製品で防水性能は皆無ですがそれと引き換えに操作性は私が今まで使ってきた冬グローブの中でダントツで良いです。
マイナス点としてはスマホのタッチ操作対応を謳っていますが反応はあまり良くありません。
他のデイトナ製グローブも使っており、そちらは反応が良かったので期待したのですが残念です。
市街地(10℃前後)では満足の性能、暖かさでした。
ツーリング先(0~5℃)で試すのが楽しみです。
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