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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 5 |
安いのに安っぽくない。
ダイネーゼのレザージャケットと合わせてますが大きくは見劣りしない。
指の部分がこの価格では珍しく外縫いで指に圧迫感がなく、革のうすさがちょうどよいためか曲げるのにストレスがありません。
もっと高級なグローブだとプロテクション部分がフロート式が多いですが
このグローブは手の甲側に余裕を持たせてあるようで
クラッチを握るときも抵抗がとても少なく問題ないです。
サーキットでは必要ありませんがスマホに対応してるのが意外と便利。
唯一ダメなところ、3回の使用で指の一部にほつれ。
おそらくすぐに修理できるレベルですが縫い方が少し甘いのかも。
ただ、それを差し引いてもすごく操作感がよいので満足してます。
価格だけを見ればレーシンググローブでも7千円とかもあるかもしれませんが、
少しだけ金額をあげてこちらにした方が絶対おすすめ。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
冬用グローブにもかかわらず、レバーなどの操作性はたいへん優れていると思います。
操作性と防寒性は相反するからしかたがありませんが、操作性のよさの反面、防寒性には条件がつきます。比較的暖かい冬の日の、３?４時間のショートツーリングなら、という条件です。
私は真冬はこの程度しかバイクに乗らないのでこのグローブで十分です。価格もかなり良心的だと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
使い始めて2回の冬を乗り切りました。
まぁ、冬に乗ると言っても小１時間乗るか乗らないかですが...
1時間程度ならかるーく指先が冷たくなるくらいです。
ちなみに、5℃くらいでの話です。10℃を越すとグローブの中では汗かいてます（笑）
あと、袖口から冷気の侵入があるので袖口を調整できる上着を着て乗っています。
さすがに何時間も乗って移動するようなロングツーリングには無理だと思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
当方はラフ&ロードが好きで、20年以上に渡りウェアに限らず使用中です。愛用中の冬グローブの縫製が解けてしまい、使えない事はないけど見た目が悪く次期冬グローブを探していた次第です。
デザインは所有している春秋グローブ・夏グローブと似ており、皆さんのインプレも参考にし購入しました。
当然ゴツいですが、操作性を犠牲にするほどでは無く、動きやすく気に入ってます。
両手人差し指の「スマホが使えるスマートタッチレザー」はガラケーユーザーの当方には不要ですが。
特別暖かい訳では有りませんが、必要にして十分だと思います。
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4.2/5
防寒性能が高そうでしたので、試しに購入してみました。
まぁ、アウトレット価格でお安くなってたからなんですけどね。
甲側のシープボアが暖かく、指先も気温1桁台では何とか行けそうな感じです。
後は朝の通勤時、気温が０度以下の時の感触次第ですかね。
掌側はちゃんとグリップヒーターの熱を通してくれますので、今まで使ってたウィンターグローブの中では最強ですね。
ただし、やっぱりと言うかなんと言うかスキーグローブみたいなのでウィンカー操作の時やクラッチ操作、ブレーキ操作はこの生地の厚みに慣れる必要があります。
もう一つ、左右とも人差し指と中指の第２関節辺りまで合皮、もしくは滑りずらい素材を使って欲しいです。
レバー操作が楽になりますので・・・。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
最近のラフ＆ロードのグローブはサイズ表と製品の出来上がりが違うようです。何年か前は私はLサイズでピッタリでした。
私の手のサイズをサイズ表に照らし合わせるとMサイズかLサイズなんですが、もしやと思いLLサイズを注文しました。結果親指がつんつんで残りの指は少し余りました。掌は丁度よかったので結果オーライでした。
通販でラフ＆ロードのグローブを購入する時は、どこかで試着してからか、ワンサイズ上を購入するのがいいと思いますよ。
インプレは、製品のうたい文句通り掌は薄い素材なので、グリップヒーターの熱が伝わりやすいです。
ただ、手の甲側の素材のせいか、ハンドルカバーに手を出し入れする時に少し引っかかる感じがしますが、慣れの問題かと思います。
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4.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 3 |
裏地のボアが暖かいですが
ボアの為かひと回りサイズが小さく感じます。
アルパインスターのレーシンググローブはMサイズでジャストでしたが
このグローブは試着してOサイズにしました。
質感も高く良いグローブだと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 0 |
袋に入ったままですが…
レーシーな車両に乗っていると欲しくなるのが、それに見合った装備。グローブもレーシングのものが欲しくなってしまいました。値段はやはり高いので、悩みましたが物欲には勝てませんでした。
物販店で試着済みだったので、サイズは完璧でしたがもともと手が小さいので少しだけ指先が余っていたのですがインナーグローブをつけることで解消です。やはり革の装着感は素晴らしく、手に馴染んでくるとごついプロテクターが付いているのに、極上の操作感をもたらしてくれる点においてRSタイチのレーシンググローブであると実感させていただきました。革にはパンチングも施してあり、夏でも快適でしたよ。冬は寒すぎてさすがにきついですが…
プロテクションに関しましては、まだ転倒していないのでわからないということで、星はつけていません。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
２年前から同社のグローブを愛用していて、満足していたので今季モデルに更新しました。
まず相変わらず見た目がかっこいい！少し細身になったので操作性が上がりました。
そして、内ボアがボアからフェイクファーになったのであったかさがアップしました。
一番期待していたのはジッパーの変更です。大きくなったので着脱がすごくしやすく、なおかつ防風性能も向上しました。さりげなくミトンカバーに親指カバーも追加されています。
合皮なので２シーズン程度しか保たないことを考えれば、もう少しお安くても？という点で減点です。他は文句無く満足しています！
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 4 |
これまで使用していたレイングローブがくたびれてきたので買い替えることになり、色々と探してこれに決定しました。
選定条件としては、
・防水性能 ･･･ ドシャ降りでは未使用ですが、普通の降雨量なら問題ない防水性能です。
・質感 ･･･ 作りもしっかりしており、申し分ありません。
・プロテクション機能 ･･･ レイングローブには珍しくプロテクション機能も充実しており、雨天走行だけに安心感が違います。
・デザイン ･･･ チープ感も無く満足しています。
購入サイズは「Ｌ」で、中指の付け根から先端まで85?、手首から中指先端まで190?ですが、気持ち指が短い感がありますので、もう1サイズ大きくてもよかった？
しかし、特に問題無いレベルです。
また、手首が短いと雨が浸み込みますが、レインウェアの手首インナー部をしっかりホールドするに足りる長さがあり、浸み込みはありませんでした。
総評としては、抜群のコスパでしょう！
この価格帯で、この性能と装備は文句なしです。
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