4.0/5
雨天走行に備えて購入しました。
ここ最近の豪雨の中でもまったく浸入せず、濡れませんでした。
ただレインコートの袖をグローブ内に入れようとすると、両手装備した状況だと、なかなか入れにくい点があります。指先が厚いためグローブや袖が摘みにくいためです。
うまくコツを掴めれば大丈夫ですが…なかなか難しいです。
耐久性はまだわかりませんが、新品ではグリップから手が滑るなどということはなく、十分なグリップ力があります。ただ内側のウェットスーツ素材の部分が磨り減ってきたら、少し滑るだろうなと思います。
後、完全防水のためか中の熱が逃げないため、手が汗をかいて蒸れます。そのため、湿度が高い夏場は微妙に使い勝手が悪いです。逆に冬場ではウィンターグローブの代わりに使えるぐらい、保湿性は高いですし、外気も遮断してくれます。
完全防水やウィンターグローブも兼ねたい考えの方にはとてもおすすめできる商品だと思います。
★4の理由としては、蒸れる、袖を入れにくいの2点で減点させて頂きました。商品の特徴から考えれば、しょうがない感じもしますが・・・使い勝手が悪いということで。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
今までは普通のグローブを装着してました。
素手で運転するのも抵抗がありますし
普通のグローブでは連日の雨で乾く事もなく、ビチョビチョしてて気持ち悪かったですが
これは濡れる事もなく本当に快適です。
さっさと買っておけばよかったと思う一品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
XR250に乗る時に使用してます。
モタードタイヤ装着時のツーリングや街乗り、
オフタイヤ装着時の林道ツーやモトクロスごっこなど、
ハンドルを握ったダイレクト感があり操作はし易くオンロードとオフロード両方使えます。
他社のオフロード用グローブより値段は高いがこちらの方が使い心地は良いです。
プロテクター付きで転倒した時でも安心感が違います。
HONDA×FIVEの専用設計なんですね!
冬場以外ならこれで十分です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
物凄く柔らかい革を使ってるらしく、少しにぎにぎしてたら馴染みました。
強く握りこむと薬指の第二間接が多少痛いですが、使い込めば改善されそう。
手のサイズは周囲21.6cm
左手:親指7.2cm人差し指7.4cm中指8.5cm薬指8cm小指6.4cm
右手:親指7cm人差し指7.5cm中指8.2cm薬指7。6cm小指6.2cm
こんな感じの手の大きさで、XLサイズを購入しました。
親指と人差し指は1cm程度余りますが、他の指は5mm程度の余り。
ハンドルを強く握りこんでも指先は痛くないです。
掌側は薄い革と滑り止めの合成皮革、多少のパッドという構成。
指先は本当に革一枚だけなので、レバー操作が凄くし易いです。
滑り止めもかなり効果があり、グリップに食いついています。
甲側はかなり分厚いパッドで覆われています。
写真で見るよりも分厚いですよ。
手首部分が抉れていて、フルスロット時等も干渉しないようになっています。
三箇所のベルクロで締め上げるタイプですが、
手首部分のベルクロがよく出来てるなーと。
ここを思い切り締め上げることで甲パーツを密着させるんですが、
思い切り締めても痛くないし動きも制限されない。すげぇ。
脱ぐには少しコツがあります。
・手の平の腹を手首部分締め上げベルクロまで引き抜きます。
・(左手の場合)手を| ̄こんな感じに曲げます。(くの字+手首も曲げる)
こうすれば、手首部分のベルクロとゴムが伸びて楽に脱げます。
通気性は殆どありません。
春梅雨秋、初冬は気持ちよくライディング出来そうですが、
真夏は無理。真冬はインナーグローブ付ければ大丈夫そうです。
中国製なのでパーツの切り方がちょっと雑です。
特に指先はもう少し何とかならんのかと思ってしまう程。
この辺りの耐久性が多少心配ですが、クシタニ製品って意外と何とか耐えちゃうんだよなぁ……。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
アンチバイブレーションに期待しましたが、その前に親指の第一関節位のところにちょうど縫い目が当たって、長時間アクセルを握っていると違和感があります。自分には合わないようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
値段なりの作りのグローブだと感じました。
皮の素材は悪くないし、掌側がバックスキンですべりにくく、パンチングレザーとクールマックスインナーとで真夏の着用に丁度いいです。
シングルやアメリカン、クラシック、イタ車に似合う、雰囲気のあるいいデザインだと思います。
転倒した時のことを何も考えていないナイロンメッシュやオープンフィンガーのグローブなんかより、真夏でも絶対レザーグローブを着用すべきです。
残念ながら、ハンドルを握るため指を曲げたときに違和感があるのです。
この製品の倍以上する価格のグローブはやはりそれだけの手間をかけて縫製しているというのがよくわかります。
価格が安くてかっこいいからと、割りきって使う向きにはいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
セローに乗ってます
プロテクション付のグローブを探していて、これにしました。
自分は手囲い 24.5cmですが Lサイズでピッタリでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
皮が軟らかく、なめらかなので手にフィットして装着感は抜群にいいです。
微妙なクラッチワークなど、運転操作もやりやすく非常に良い買い物をしたと思っております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
全天候がと書いていたので購入しましたが、短いので袖ぐちから雨が入ってしまいます。
あと、サイズですが、ワンランク上のサイズがいいと思います。
布が分厚い分すこし窮屈でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
今までホームセンターで購入したメッシュの作業用手袋(約千円)を使用していましたが、プロテクターのついたものが欲しくなり、購入しました。主な用途は、日帰り(往復200km程度)ツーリングです。
各メーカーのメッシュグローブをインターネット上で見たところ、RSタイチの「RST391アームドメッシュグローブ」と「RST378ベロシティメッシュカーボングローブ」が最後まで候補として残りました。最終的な決め手は、カーボンプロテクターの形状でした。
サイズをどれにしようかと悩みましたが、防寒グローブはクシタニのLLを使用していますので、RSタイチのサイズではXLに該当するのではないかと勝手に決めつけXLにしましたが、正解でした。
画像で見るとメッシュにしては厚手のような印象を受けますが、実物はそのようなことはなく、薄手で、手によく馴染みます。最初はカーボンプロテクターに違和感を感じましたが、使っていくうちに気にならなくなりました。
メッシュだけあって、適度に風が入ってくるので、夏でも涼しく、蒸れることもありません。手の平の部分には衝撃を和らげるためのクッションが付けられています。また、左右両方の人差し指の先にはナビなどのタッチパネルを操作しやすいように小さい突起がついていますが、タッチパネルの製品を持っていないため効果のほどはわかりません。
値段はお手頃で、デザインや機能は申し分なく、お勧めできる一品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )