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冬場の雨天時の走行で、シールドの雨粒が気になり運転に集中できないことはないですか。以前よりRSタイチのグローブにシールドワイパーがつくようになってからその恩恵にあずかってます。値段も1万円を切っており、防寒と雨天時走行の両立をさせたい人におすすめです。
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3.0/5
手首まであるので手への風は大分軽減されます。
ただ、他の出ている部分が冷えると当然手にまで寒さが行くので、これを着けた上で他の部分も保温しておくことをオススメします。
また、外側のグローブが冷えても手が冷たくなるので、もう少し生地が厚かったらよかったのかなとも思います。
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3.0/5
気温6度くらいのときに短距離走行で使用しましたが、まあまあかなと。
使用したグローブはコミネのイントラクターグローブですので、気持ち防風ができたかな？という感じです。
もともとRSタイチの電熱グローブのインナーに使用しようと考えていたので（サイズが大きかったのでフィット性を高める意味とヒートモードの節約のため）その点ではさほど防風効果に期待はしていませんでしたので。
ないよりはあったほうがという感じかなと。
ただ作りはさすがコミネという感じですね。
指先も走行時風の当たる爪側のほうにフェルトが貼ってあって、防風効果を考えてる点などはよく考えてるなと思います。
手首側もきちんとした作りでしっかり締め付けるので風が逆流する事もないですし。
単体ではあまり効果はないと思いますが（あくまでもインナーなので）併用でしたら効果もかなりあると思います。
スマホタッチも人差し指と親指に付いているので使いやすいです。
どちらかという場合が多いので。
私は人差し指タイプが好きですが、親指操作の人も多いのでそういった面もよく考えてるなと。
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今回ラフ＆ロードのウィンターグローブを購入しましたが
もう少し暖かければよかったですねこのグローブと一緒に
ゴールドウィンのインナーグローブを使用していますがつけていないと
手の感覚がなくなってしまいます。このグローブと一緒にRSタイチの
電子式インナーグローブを使用したら手の防寒はばっちりだと思います。
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3.0/5
免許取り立てで、防寒対策を何もせずに乗っていたころ
このグローブを発見しました。
正直言って、このグローブだけでは暖かくなりません。
ナックルガード、グリップヒーターが必要かと思います。
ただ、昼間乗る分には、そんなに寒くはないのかなと思います。
真冬で2時間となると、冷たくなってきましたが問題はないと思います。
ただ、夜は指先が冷え、痛くなってきます。
15分過ぎで手が痛くなります。
と言っても、冬の寒い日だけですが。
そして、このグローブの問題点。
それは、説明書にも書いてある通り
手を抜くときに、裏地が出てきてしまいます。
指をつまんで、確実に裏地から手が抜けているのを確認してからでないと大変なことになります。
私も、このグローブを友人に貸したところ、そのまま脱いでしまい、裏地をもとに戻すのに苦労しました。
裏地がでてしまった場合は、表の生地も裏返しにして、指のところに合わせて、手を入れながら、裏返したのをもとに戻します。
これがとてもめんどくさいです。
失敗すると指先に裏地がたまり、すごい違和感があります。
指先に裏地がたまることにより、グローブをしっかりとはめることができなくて
操作しにくくなります。
ですが、いいところもあります。
腕まで、カバーがついてるので、寒い風が入ってきません。
来ている服が薄いと、カバーと服との間から風が入り手首が冷えることがありますが、しっかりと着込めば、あたたかく過ごせると思います。
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3.0/5
デザインも良くて機能性も良いのですが・・・
なにせ、革が硬い！
なじむまで相当の時間が必要かと？
ELF等ではMサイズを使用していますので、
サイズはMにしたのですが、少しきつめです。
しかし、Lにすると確実に指先が余るはずです。
よって、インナーグローブをするときつめで操作が難しい。
防寒性は、気温5度くらいで街乗り30分くらいなら
十分に耐えられますが・・・
それ以下の気温だと厳しいしと考えます。
冬場のツーリングでは、気温の高い日以外は使用不可？
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3.0/5
中心の赤十字の中が黒のタイプ、G9001ですが基本的にG1001と同じです。
可もなく不可もなく。
値段なりの造り込みではあります。
しかし、フィッシャーと言う平の縫製のおかげでライディング時のグリップに一役かってくれます。これは性能・デザイン共に素晴らしい点です。
全体のデザインとしては、あえて最低限の性能にとどめたであろうという感じのシンプルなデザインでとても格好良く、巷で定番と言われるほど人気があるのには納得できます。
ではなぜ値段なりなのかと言いますと、商品画像見てもわかるかと思いますが、刺繍が雑です。
現物を近くで見るともっとわかります。
私のは右の人差し指の腹部分に一部表面の革が割れていました。
これは「Made in 大陸」という事もあるかと思いますが、私は全て大陸製が悪いとも思いません。実際に車両メーカーでも大陸で造っている部品もありますし、要は品質管理の問題ではないか？と思います。
値段が値段なので質には納得していますが、感動は無いので満足はできません。消耗品と割りきればいいのかな。
サイズですが、私は手囲い21cm全長19.5cmでLサイズ購入。
サイズ表の通り、長さ方向はピッタリですが横幅方向には少し余裕があります。
同社のチタニウムマックスグローブのLサイズだと横幅は良かったですが長さに余裕がありました。
同社のメタルガードグローブのLサイズだと長さ・横幅共にピッタリでした。
こちらのグローブを購入予定で上記二点のグローブを持っている・試着した事のある方に参考にしていただけたら、という事で記載させていただきます。
公平を期すために少し辛めのインプレッションになりましたが、実際に使用すれば傷もつくし傷みもしますので細かい事は気にしなくても大丈夫だと思います。
プロテクションに関しては最低限ですが、ライディング時のグリップや操作性も良いので、デザインが気に入れば価格的にはオススメできます。
知らない人に自分のグローブを手にとってマジマジと見られる事もそう無いですし、私のように「10m離れて見るのが正解」というアメ車的なノリを持っている方には全く問題にならないレベルです。
Made in Japan品質じゃなきゃ駄目だ！と縛られている方にはオススメできません。
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3.0/5
W革ジャンに合わせる為に見た目重視で購入。個体差かもしれませんが、右親指の指先に縫製の結び目があるらしく、違和感を感じます。気温1桁で高速走行するとインナーグローブをしていても30分で指先の感覚が無くなります。
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3.0/5
1桁気温のツーリングでは、1時間過ぎあたりから手先が冷たくなりしびれ
始めるので、手軽な対策として購入。
数ある商品の中から、薄さと機能素材を重視し、サイズは伸びることと
ジャストフィットのためにMをチョイス。
感想としては、手先の冷える時間が若干延びる印象。
当方は冷え性なのでやはり、グリップヒーターやハンドルカバーあたりでないと
ダメかも・・・。
ただ短時間では＋の暖かさを感じるので通勤には最適。
また薄いので、ワンサイズ大きいグローブを買い足す必要性もなく、今までの
グローブや肌寒い春先・秋口には重宝しそうです。
ただベルクロに触ってほつれやすいので耐久性にやや難がありそうです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
【Webikeモニター】
このグローブの上に内側ボア付きのレザーグローブをして1時間ほど走りましたが、
「発熱して暖かい」という感覚は正直感じられません。
指先の冷えが多少軽減されたかな？ぐらいの感じで、値段相応かと思います。
薄手なので、バイクの操作感が着用していない時とあまり変わらないのはマル。
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