購入ページには写真ではなく『イラスト』しか載ってなくて、どうなのかな？と思いながら買ってみました。
ウェビックさんに在庫があるのか、注文してから発送完了メールが届くまで1日（2011/6/10現在）という早さに驚かされました！

届いたグローブを見た第一印象は、『レーシンググローブにしてはなんか薄い』という感じでした。
用品店で試着したSPIDIやタイチの20000円越えのグローブと比べると皮が薄いです。
それは、作りが悪いということではなく、縫い目はしっかりしているし、手にはめてグリップを握り操作した感じはとても良いです。
手の甲や転けて手をついたら擦る辺り（手のひらの外側というのかな？）のカーボンプロテクターは見た目もよいカーボン樹脂で強度も十分です。ホンモノのドライカーボンではないですが・・・。
手のひらの操作する所（親指の付け根など）は二重皮になっていて、薬指と小指はストレッチな皮でくっ付いてます。
各位置に蒸れ防止穴も空いています。
耐久性はまだわかりませんが簡単には破れないと思います。

総合評価としては、レースエントリー用モデルと言う感じです。
年何回かのレースで楽しみ、飛ばすツーリングを楽しむ、そんな方向けなのかなと思います。
本気でレースをしてて、ふっ飛ぶ覚悟でギリギリを走る方には不安かも・・・。
自分は前者だし、見た目もかっこいいのでとても満足しました！！

しかし、皮の切断面の『ほつれ』がちょっと気になったので☆『-1』しました。

オススメします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

物凄く柔らかい革を使ってるらしく、少しにぎにぎしてたら馴染みました。
強く握りこむと薬指の第二間接が多少痛いですが、使い込めば改善されそう。

手のサイズは周囲21.6cm
左手：親指7.2cm人差し指7.4cm中指8.5cm薬指8cm小指6.4cm
右手：親指7cm人差し指7.5cm中指8.2cm薬指7。6cm小指6.2cm

こんな感じの手の大きさで、XLサイズを購入しました。
親指と人差し指は1cm程度余りますが、他の指は5mm程度の余り。
ハンドルを強く握りこんでも指先は痛くないです。

掌側は薄い革と滑り止めの合成皮革、多少のパッドという構成。
指先は本当に革一枚だけなので、レバー操作が凄くし易いです。
滑り止めもかなり効果があり、グリップに食いついています。

甲側はかなり分厚いパッドで覆われています。
写真で見るよりも分厚いですよ。
手首部分が抉れていて、フルスロット時等も干渉しないようになっています。

三箇所のベルクロで締め上げるタイプですが、
手首部分のベルクロがよく出来てるなーと。
ここを思い切り締め上げることで甲パーツを密着させるんですが、
思い切り締めても痛くないし動きも制限されない。すげぇ。

脱ぐには少しコツがあります。
・手の平の腹を手首部分締め上げベルクロまで引き抜きます。
・(左手の場合)手を|￣こんな感じに曲げます。（くの字+手首も曲げる）
こうすれば、手首部分のベルクロとゴムが伸びて楽に脱げます。

通気性は殆どありません。
春梅雨秋、初冬は気持ちよくライディング出来そうですが、
真夏は無理。真冬はインナーグローブ付ければ大丈夫そうです。

中国製なのでパーツの切り方がちょっと雑です。
特に指先はもう少し何とかならんのかと思ってしまう程。
この辺りの耐久性が多少心配ですが、クシタニ製品って意外と何とか耐えちゃうんだよなぁ……。

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通勤で毎日使わなければならないグローブですが、他にもオフロード用やサーキット用などを用意するとなるとそのお金もシャレになりません。
特にサーキット用のレーシンググローブは非常に高価で、何とか通勤用とサーキット用を共用できないものかと考えていました。
そんな時に見つけたのがこのグローブです。
何が素晴らしいって、レースにも対応した高性能レーシンググローブなのに安い！

安さの理由はイマドキのレーシンググローブらしからぬハードプロテクターの無さから来ているのだと思います。
実際、このグローブにプラスッチックやカーボンのハードプロテクターは一切ありません。
しかし！実際に転倒して結構な距離を滑走しましたが、スリップダウンではハードプロテクターが無い事による害は無く、レーシンググローブならではのプロテクションを遺憾無く発揮して手は無傷でした。
それは素材に採用されている「薄くて」「しなやか」なのに「高強度」な高級皮革のおかげです。
ハードプロテクターはありませんが、操作性、プロテクション性、転倒時の破れ難さなど、その性能は格好だけのストリート用グローブと比較になりません！

プロテクターだらけの派手なグローブが好みではないので、このグローブの「レース用なのに普通の外観」というの部分が無駄に気張った感じがしなくて大好きです。
（逆に言うとハデなプロテクターをコッテリ装備したいかにもレース用！というようなグローブが好きな方には向きません）

あまりに大好きなので自分は3連続でこのグローブ（ブラック）を買っており、弱点も発見しています。
それは色落ち！まだ新しい状態で雨の中を走行すると手が黒色に染め上げられてしまうのです・・・

ただ、自分はもう何年もこのグローブ一筋なので、ひょっとすると他社のグローブも同じくらい色落ちするのを知らないだけなのかもしれません。
（非常に好きなグローブなのですが、次回はテストの為に他社製のものを買ってみます）

＜わっきぃ＞

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さすが、最上級モデルだけのことはあります。
購入にあたり、なんども検討を重ねましたが私の答えは間違いなかったです。
手になじみ、これ以上ないフィット感です。また、皮の品質がよいので劣化も少なく（手入れしてます）、万が一の安全性も期待出来ます。

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　走行会でサーキットを走るために購入しましたが、今では近距離のツーリングにもふつうに使っています。

　上質の革と大きすぎず硬すぎないプロテクターをていねいな縫製で組み合わせて作られていて、何度か使えば革がライダーの手に馴染んできて自然な着け心地になってきます。皮が柔らかくて動かしやすいうえにグリップに吸い付くような感触になっていて自分が思ったとおりのハンドル操作が可能です。ある程度の防寒性も備えていて極寒の長時間走行でなければ実用にはほとんど問題ありません。

　手のひら側の革が汚れやすく、汚れがひどいときは洗濯機で水洗いして乾き切る前に革製品用オイルを塗りこむ、という方法で洗濯しています。プロテクターパーツと繊維の隙間に革生地がありオイルが塗りづらいことが唯一の難点でしょうか。

　クシタニ製グローブは今まで何個か使ってきて「使い心地にハズレ無し」でしたが、このグローブもその前例に漏れずバイクを安全的確に操作するのに素晴らしい性能を発揮してくれます。

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SPIDIグローブのフラッグシップモデル。
フルプロテクションに惹かれて購入しました。
最初の印象は「ごつい!」です。
とにかくあらゆるところにプロテクションがあり、見た目はなかなか過激です。
まだ馴染んでいないせいか、ちょっとプロテクションが所々手に当たり、若干痛みを感じるときがあります。
これはちょっと様子見ですが、馴染んでくれば大丈夫かもしれません。
小指と薬指を連結するフィンガーリンクも慣れるまでは若干違和感を感じるかもしれませんが、フルプロテクションという安心感には変えられません。
公道ではオーバースペックかもしれませんが、まさからときにはきっと自らの身(手)を守ってくれることでしょう。

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バギーのレーシンググローブからの買い替えです。双方比較してみると操作性ではSPEEZのほうが上です。皮が薄く？手に馴染んで動かしやすいです。

バギーは革が若干厚く硬かったので操作しずらかったですね。プロテクションも良好で問題ないです。
参考までに普段はMサイズのグローブを使って、今回もMサイズでピッタリでした。

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グローブとブーツは本当に金をかけるべきだと言うことが実感できました。やはりクシタニ製品はブランド品なだけあって値段が高かったです。しかし、やはり他社製品とはくらべものになりません。外見はカーボンやナックルガードなどもなく非常に地味ですが、このグローブにはライディングをいかに妨げないようにするか、そしてライダーの指先の感覚を殺さないノウハウが全て詰まっています。レバーと触れる部位は、剥ぎ合わせや縫い線もなくまさに皮一枚。やわらかいカンガルー革一枚まるで指先でレバーに触れているようです。そして、別体の甲のプロテクタは手首下で締めるバンドと繋がっていて締め上げると手首と同時に指の間のダブつきをなくしてくれる。構造、造り、フィット感、コントロール性全てにおいてレーシングSPECそのものでした。

スポーツライディングする方、絶対これを選ぶべきです。

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今までは同モデルの黒を使用していたのですが、
赤の派手さに購入しました。
使い勝手は黒で分っているので迷う事は有りませんでした。
実物は鮮やかな赤で綺麗です。
目立つ事だと思います。

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夏場に使用してます。
手首までのタイプが使い易く骨の柄が目を引き購入しました
フィット感、操作性共に良い感じです。
メッシュなので蒸れもせず突然の雨に濡れても、
ナイロンなので手入れが楽チンな所が良いです。

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