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レーシンググローブのインプレッション (全 83 件中 51 - 60 件)

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ライトパパさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: グロム )

4.0/5

★★★★★

他店でかなりのディスカウントとポイントがあったので購入してみました。
春秋用ということで、ショートグローブでゴートスキンを使っていない、メッシュが少ないものを選びました。
届いて使ってみると、イメージとほぼ一致してしっかりしていて、かつ握りやすく、コスパはいいと思います。
ただ、
1.薬指と小指が繋げられているのはメリットがある?
2.手首の襞のような余分な部分はプロテクションが付けられているから転倒時には役に立つかもしれませんが、通常使う分には邪魔で、トータルで考えるとない方が良い??
と凝った作り故に「?」っていう点もあります。

ただグローブも消耗品ですし、コスパがいいのでトータルではいいのでは?と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/12 20:02

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

初のレーシンググローブ、なかなか満足でした。
操作性、デザイン、安全性、全ていい感じです。
ただ、唯一、左手中指の第一関節の部分がグローブ内側の縫い目と擦れて非常に痛い…
サイズを普段はタイチのグローブは余裕を持ってXLのところキツめのLを選んだ自分が悪いのですが…
縫い目の位置やレーシンググローブですし、細かいサイズ設定など工夫がある方が良かったのかなと思い星マイナス一つです。

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投稿日付: 2015/01/02 15:26

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aoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

4.0/5

★★★★★

免許を取るために購入しました。
着用した感じはサイズもピッタリで手の甲もしっかりしており転倒した場合に保護が期待できます。
デザインも結構気に入っております。
ただ、手首を締めるベルトが若干細い気がしましたが、そこまで気になりませんでした。

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投稿日付: 2014/11/05 00:03

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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

レース時から愛用しているアルパインスターズのGPシリーズ
操作性も良く、プロテクション性能が高い

先日120km程度で転倒したが、手のひらの樹脂製のプロテクション部分が少し削れ、少し破れが出来てしまったが、手には傷ひとつなくその保護性能を実感した。

悪いところは、値段が少々張る事かな。

元々レースユースに作られているので、サーキット走行はもとより、高速をよく使う方や、ワインディング走行を楽しむ方にお勧めです。

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投稿日付: 2014/09/23 01:31
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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

4.0/5

★★★★★

プロテクションは効果ありそう。

素材も柔らかく、操作に問題ない。
手首の自由度も高く、アクセル操作しやすい。

指の部分は外縫いの為、違和感なし。

スマホは操作できない。ので-1。

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投稿日付: 2014/08/20 21:20
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taka&BMちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: S1000RR | ニンジャ250R )

利用車種: S1000RR

4.0/5

★★★★★

以前から、RSタイチさんのGP-EVOを使用しています。
このグローブ・・・本当に凄く良いです! 

このグローブを使用するようになってから・・・
他のメーカーの上級グローブも使えないようになりました。

まずグリップを握った時の感覚、レバー操作の感覚・・・繊細に受け取れます。
それも新品の卸したてから! 大げさな言い方ですが素手で操作してるように良いです。

あと、旧タイプと比べて新タイプは若干サイズにゆとりがあるように感じます。

自分的には旧タイプの方がフィットして良いです。

また小指部分の樹脂プロテクターが新タイプでは無くなりました。 この辺りは個人差で好き嫌いがありますが、自分的にはあった方が良かったです。一度転倒した時にそのプロテクターで指を守って頂いたので!

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投稿日付: 2014/08/15 08:57

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アオさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

内縫い(甲側は外縫い)で当て革は薄め、ライナーは掌側は無し甲側にケブラーニットです。
掌側はカンガルー革でグリップやレバーを握った感触や操作性はとても良いです。

が、甲側のフローティング状態のプロテクションはともかくグローブ本体の甲側にも衝撃吸収フォームが入っているので結構窮屈な感じでイマイチ操作性が良くありません。その分防御力は高くなっているとは思いますが。

指も甲側のプロテクションと干渉しないようになっていてすごく動かしやすい造りなハズなんですがグローブ本体の衝撃吸収フォームのおかげでやはりイマイチというか普通です。

そして画像を見るかぎり1.0~では改善されて分割されているようですが人差し指と中指には関節をまたいで一枚の長い衝撃吸収フォームが使われているので若干指が伸ばしにくくなっています。

このグローブに使用されている衝撃吸収フォームは熱が入るとある程度柔らかくなりますし、指に関してもレバーに掛けっぱなしの方なら特に問題ないと思いますが、操作性を求める方にはGPS3かGPS3のカンガルー革ver.の方がオススメです。

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投稿日付: 2014/07/13 20:27
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ヘッポコレーサーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MT-09 )

4.0/5

★★★★★

レーシンググローブの中では最安クラスではありますが、レザーの質感、作りはしっかりしていて値段のわりにはとても良いものだと思います。
プロテクター部分も掌と拳にしっかりついていて万が一でも安心です。
はじめは本革だけあって窮屈な印象でしたが、使うにつれて革が馴染んでフィットするようになります。
ひとつ不満があるとすれば、拳のプロテクターは無機質なプラスチックな感じなのでそこがカーボン風か光沢のあるタイプなら見た目もさらに良かったかなとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/02 22:25

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LARK 100’Sさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: リトルカブ | マジェスティS )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

ひとつ前の型のGP-XRXレーシンググローブのインプレです。
ほとんど、変わりはない感じですので・・・
まず、さすがRSタイチつくりが良いです。
タイチのグローブの中でも、上位のモデルなので
安心感も素晴らしいです。
私はXLサイズで丁度良かったです。
参考までに、
人差し指 7.5cm位
中指   8.5cm位
親指   5.5cm位
手の甲回り 20.5cm位 です。
購入を考えている方の参考になれば幸いです。
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/13 10:57

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aさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250X | CRF250R | WR250R )

4.0/5

★★★★★

アルパインスターズの中でも安く、
デザインが気に入ったので購入しました。
今まで、夏用メッシュグローブにインナーの組み合わせで
真冬を走っていたせいもあってか、
かなりダイレクトな操作感があって、とてもいいです。

ただし、写真と実物は調色が違うので
これから買う人は注意が必要です。
手首の白色の皮の所が、小指と同じ黄色になります。
私は気に入ったのでいいのですが(^^;;

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/27 16:30
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