【届いたものはイメージ通りでしたか？】

冬のツーリングを快適にするためにクシタニのアウトドライアドマイヤーグローブであるK-5595-BK/BRN-Mを導入し、実際に厳しい寒さの季節に使い込んでみた。このグローブの最も大きな特徴は、防水性と操作性を極めて高いレベルで両立させているアウトドライテクノロジーにある。

【フィット感はどうでしたか？】
従来の一般的な防水ウインターグローブは、表地と内側の防水メンブレンの間にどうしても隙間やズレが生じやすく、レバーを握った際やグリップを握り込んだ際に独特のゴワつきや滑り感、さらには操作の遅れを感じることが少なくなかった。

【使ってみていかがでしたか？】
しかしこの製品は、表地と防水メンブレンが完全に密着しているため、まるで一枚革のグローブを嵌めているかのような一体感があり、指先の感覚がダイレクトに車体に伝わる。特に冷たい雨が降る高速道路を長時間巡航するようなシチュエーションにおいて、その真価がはっきりと現れた。雨水が表地にしみ込んできても、内部のメンブレンが完全にブロックするため、指先が濡れて冷え切ってしまうことがない

【期待外れな点はありましたか？】
さらに、表地が水分を吸って重くなったり、走行風で気化熱を奪われて急激に内部の温度が下がったりする現象が抑えられているため、手の平や甲の暖かさがしっかりと維持される。防寒性能の面でも非常に細やかな配慮が行き届いている。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
甲側の裏地には蓄熱保温素材であるサーモトロンパイルが採用されており、手を入れた瞬間からふんわりとした優しい温もりを感じることができる。一方で、操作性が重視される掌側には吸汗速乾性に優れたポリエステル素材が配置されている。

【他商品と比較してどうでしたか？】
冬場であってもスポーツライディングで手の平にじんわりと汗をかいた際に、内部が蒸れてベタつくような不快感が一切なく、常にドライでクリーンな状態が保たれる。中綿もしっかりと充填されているが、各部に配置された大型のシャーリング加工や、指のマチ部分に採用された伸縮性の高いナイロン、ポリエステル、ポリウレタンの混合素材のおかげで、指の曲げ伸ばしが非常にスムーズである。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

新品の状態からでも硬さをほとんど感じず、ブレーキレバーやクラッチレバーの繊細なコントロール、ウインカースイッチの確実な操作がストレスなく行える点は、安全面においても大きなメリットと言える。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
1ヶ月間使用した感想ですが、外気温が10℃を上回っている状況で1時間近く走っても手は温かかったです。
ただ5℃前後となってくると30分ほど走行したら流石に手が凍えてきます。
電熱グローブとは違うので仕方ないですが、真冬は中にインナーグローブをはめる必要がありそうです。
雨天走行に関しては軽い雨程度では問題ありませんでした。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色味が思ってたのと若干違いましたが、概ねイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
使用状況の項にも書きましたが、真冬はインナーグローブの併用を推奨します。
また、ウインターグローブなので仕方ないところではあるのですが、作りが厚手でしっかりしている為ゴワつきます。
操作性がもう少しよければ言う事無しでした。

【サイズに関して】
サイズ表のBの計測方法で19cmでしたのでMサイズにしました。
私は指が長めなのですが、それでも指先とグローブの先端の間に1cm強の隙間がありました。
インナーグローブをはめた上から着けるには丁度良いかもしれませんが、指が短めの方、もしくは「このグローブのみで冬を乗り切るぜ」と言う方はワンサイズ下を購入した方がいいかもしれません。

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私が冬用のグローブに求める性能は
�@防風・防寒性能が充分で、かつアクセルワークにわずかな支障も出ない
�Aスマートフォンが確実に意図通りに操作できる
の２点です。
ＡＴは微細なアクセルワークですべての局面を乗り切る必要があるので、温かくてもごわついていると、ひやりとする場面が大幅に増えます。
また、ツーリングで見知らぬ場所に行くことが好きなので、スマホナビの拡縮は信号待ちで確実にしたいという意志があります。
プロテクターの性能などはあれば好ましいですが、正直重視していません。

【防風・防寒】
充分です。

【操作性】
３シーズングローブ並に、ストレスフリーです。

【スマホ操作】
人差し指の先を、タッチペンのように使えます。「スマホ対応」と書かれているグローブでも、構造的に指の腹しか使えないタイプはかなりしんどいですが（特にガンカットだと通電しない爪先が先に当たって地獄）、このグローブはしっかりと「爪先」で操作できます。乗車中は試していませんが、部屋ではつけたままＬＩＮＥを素早く打ち返せるレベルです。

【総評】
化学繊維主体の中では高めのグローブですが、それに見合うだけの性能は確実にあります。
ただ、外見的に高くは見えないグローブです。
それと「ブラック」でもなぜか紺色の仕様です。個体差ではなく、ブラックは全品紺色です。
機能・品質的には間違いのない製品なので、黒色さえ出ればなぁ……という想いです。
やや値は張りますが、冬場、とにかく快適にツーリングしたい人におすすめです。

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2年ほど前に購入したが，当時はこのデザインを気に入って買ったんだと思うが
今になってみるとつくづく日本のバイク用品のデザインはダサいなぁと思ってしまう．

しかし，この手のグローブの真価はデザイン性などではなく，防護性である．
1年前にこのグローブを付けて転倒事故を起こしたのだが，手のひらや指の背中側などに削れた跡があり，
ことごとくプロテクターに守られた形になった．
おかげで，手指の外傷は突き指くらいで済んだ(ジャージだったので脚などはちょっと怪我したが)．

今から買うのであれば，少なくとも赤色が差し色に入ったような物は買わないと思う．

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色がカモフラージュでも緑主体の色なので、他のRS　TAICHIのウエアやシューズと色目が異なります。同じ系統だったらさらに良かったのですが、お安くなっていたしまあイイか?って思っています。フイット感は良いですね。もうちょっとプロテクション機能が充実しているとさらに安心です。

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フィット感も良く、縫製もしっかりしているので、長く使えそうです。
スマホタッチのゴムは、要らないかなと思いました。
初めてのタイチのグローブですが、大満足です。

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ジャケットの隙間から入ってくる風が気になったので、手首のところもしっかり覆ってくれるグローブを探していました。

やはりウィンターグローブなので中はモコモコで、操作性は若干落ちると思います。慣れれば問題ありません。グローブをして走り出した直後は「暖かい」と思いましたが、1時間ほど走っていると手が冷たくなりました。予想通りですが。(60km/h巡航、11℃程度での走行)
ジャケットの袖口から風が入らなくなったので期待通りの性能でした。

ブルーを購入しましたが。こんなにも青がきついとは。もうすこし薄い青をイメージしてました。
評価としては☆4.5といったところです。

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コミネ製品は、小さ目なので、Lを購入、少し握りぐあいは、硬いですが、使いこめば大丈夫でしょう、かなりフィットして暖かいです。なぜか、ゴアテックスを使用している手袋は、他のものとは違い、暖かく感じます、気のせいでしょうか？
まあ、値段もそこそこしますが。

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タイトフィット仕上げとありますが、サイズ表に従えばゆったりとした感じになると思います。自分は手囲210mm、手長200mmですが、Lサイズは指先はほぼジャスト、甲回りは余裕があり全体的に丁度良かったです。ニットカフの付け根部分は写真のとおり伸縮性の高い構造となっているので、装着のし易さと圧迫感の少なさが特徴です。

このグローブはデザインと装着感に比重を置いていますね、指の間の部分のアウターは伸縮性のあるメッシュ素材で、これは防寒性とトレードオフだと思います。

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【Webikeモニター】

いかにも「バイク乗ってます！」と言う感じのデザインのグローブは何となく嫌だったので、この商品を購入しました。
まともなウインターグローブの購入は初めてなので、届いてすぐ、市街地や山道(ヤビツ峠)など、70キロほど走行してみました。
途中の温度計では6℃と、そこそこ気温が低く、風も強い日でしたが、市街地を走っている限りは、全く防風性が無いハンドガードを付けたオフ車でもほとんど寒さを感じることはありませんでした。
ですが、流石に山道を2~30分程走行すると指や手の甲が結構冷えてきます。個人的には我慢できる範囲でしたが、ハンドルカバーが欲しいなぁ。と少し思いました。
その後、市街地に下りてしばらく走行したら、手の冷えはほとんど無くなったので、平地のみを走るのであれば、十分冬季のツーリングにも使えると思います。
手のひらの部分に滑り止めが無いため、最初は違和感がありましたが、すぐに慣れました。
分厚いので、スイッチ等の操作はし辛いですが、これは仕様が無いですね。
色は普段、赤系のモノを好んで買っていますが、今回は気分を変えてパープルを購入してみました。
個人的には淡いパープルが好みですが、思っていたより濃いパープルで、ちょっとガッカリ。なので、★マイナス1つです(笑)
デザインだけの商品ではない所は、流石ゴールドウインです。とても気に入りました。
大切に、長く使いたいと思います。

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