ちょうど、冬用のグローブが穴だらけになり次のグローブを探していたところセール品が有り最後の一個をGETしました。
指のプロテクターもしっかりしていて柔らかく握りやすくすごく手にフィットして使いやすいです。

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アウターにディアスキン（鹿革）を使っており、柔らかい装着感が特徴的だ。
ウィンターグローブは分厚くなるために、操作性に劣るイメージがあるものの、ディアスキンのおかげで冬物手袋であっても軽快なハンドル操作が可能になる。

ガントレットタイプでロングカフということで、防風力も優れている。
と、いいことづくめであったのだが、１２月?３月までの使用で、実質的に冬用グローブとしての終わりを迎えた。

手袋を脱いだ時に、インナーのフリース部分が表に出てしまったのだ。
内装が裏返しになってしまい、インナーと革部分が外れてしまった。
元に戻しても、脱ぐたびにインナーグローブは裏返しになる。
こうなると冬物手袋はおしまいだ。

手袋のレザー部分のダメージはないので、フリースを切り取って着用しようと思う。
実質的に３か月でダメになってしまい、耐久性は低いと言わざるを得ない。

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個体差があるのかも知れませんが、LサイズとＸLサイズを試しましたが、指や手周りが細くきつかったです。指の長さは余るほどでした。皮革なので使用するうちに伸びて馴染むのかも知れませんが。
デザインや質感、保温性などは良さそうでした。

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デザイン、品質とも良さそうで、試着して暖かそうな感じでしたが、このモデルは廃番らしく今ある在庫分しか無いという事でした。
ブラックのXLサイズが良かったのですが、在庫無しという事で諦めました。

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【使用状況を教えてください】ニンジャ250KRTカラーに合わせて購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】YES

【使ってみていかがでしたか？】エルフの物なので信頼性十分

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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この冬を使ってみて色々と感じたことがあったので共有します。まずデザインは好みもありますが私はかっこいいなと思います。しっかりリフレクターもついてるので夜でも手元が明るく反射します。防寒性は少し心もと無いと思います。私の住むエリアは北関東冬は風も吹きとても寒いです。気温も一桁台はザラ。試しに寒い時期に試走してみましたが、指先はかなりひえますね。ウインターグローブを名乗るならもう少し防寒性を重視して欲しかったな?。10℃以上の気温で走ると指先も悴むことなく安心して走ることができます。あとこのグローブで魅力に感じたのが人差し指でスマートフォンの液晶操作ができるということ。楽しみにして使ってみたのですがあんまり反応が良くなかった。しかし、使い込んでいるうちにコツも掴めてきました。指先でしっかり強めに押すと反応が良いのです。ただ普段使いに慣れているとまどろっこしい感覚を覚えます。これはコツを掴んで操作していくとひょっとするとスムーズに使えるかもしれません。話が前後しますが、寒い時期はウインターグローブを装着する前に薄手のインナーグローブを着用してから装着すると全く寒くありませんでした。ただグローブの厚みも増えてタッチの感覚もズレてしまうので慣れるまで気持ち悪かったです。また来年以降もお世話になりますが使い込んでいくうちに手に馴染んでくると思うのでそれもまた楽しみです。

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〇短距離ならば防寒効果は十分です。長距離は使用していません。
〇非常に軽量で使いやすいです。
〇手首部分のベルクロは防寒効果があります。
△耐摩耗補強が手のひら部分のみなのでクラッチ操作に向かないです。
△左右を留める樹脂クリップが硬くて操作しにくく折れそうです。
?指の長さに余裕がなく通常Ｌサイズの私にはギリギリで、掌部分は余裕があり中途半端なサイズです。

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メタボでも手袋は普段Ｍがピッタリな自分では、指の長さがバッチリなれど、結構指の太さがタイトです。ギュウギュウ引っ張らないと手が入りません。防寒目的でこの手袋を買ったのですが、ギュウギュウだと血の巡りが悪くなって時間経過を重ねていくと、寒さが増します。他社さんの冬用手袋ではＭサイズでもここまでギュウギュウではなかったので、このモデル特有の現象かも。普段より１サイズ上がおすすめです。

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ウィンターグローブとしては、今まで使っていた物よりも、暖かいですが、やはりレバーを触っていたり、特に寒い時は、指先じんじん痛くなります。中綿の量もあるのでしょうが、グリップヒーターの暖かさが伝わりにくいかな…
ですから、指先痛くなったら、信号待ちで、ずっとグリップヒーター握ってる、シフトアップは、クラッチ握らない等、工夫は必要です。
サイズ的にウェビックの返品システム？を使えば、替えて貰えたり出来たのですが、欲しい気持ちがいっぱいだったし、面倒くさくなってなんとかなる…と思ったのが間違いでした。やはり交換して貰えばよかったかな…と思います…クラッチはどうでもいいけど、ブレーキレバーを握りづらくなりました…厚手なのである程度は仕方ないけど…皆さんは、現物見て試着してみて選んでください。

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気温５?８℃、冬場の日暮れ時以降での体感での話ですが、春夏秋モデルのレーシンググローブの上に着用したところ、おおむねウィンター向けのグローブ同等か、それに気持ち劣る程度の防寒にグレードアップできます。...が、やはりジワジワ冷えてくるので、暖取りの休憩は必要です。
雨や雪への対策としては、風巻き込みや、たれ落ちがあるので無力だと思ってください。

フルカウルやバーエンドミラー装着車にとっては、ハンドルカバーの完全な代用にはなりつらいとは思いますが、かなりの効果はあると思います。
車両にグリップヒーターが装着されていれば、ウィンターグローブよりは暖かさを感じられやすいかと思うので、友人へのオススメが「はい」に昇格するかもしれません。（装着しておらず評価できないため、チェックを入れていません）

装着のデメリットは、ミトン型（親指＋4本指）故に教習所操作（レバーを握るなら4本指）を強要されます。
4本指を入れると場合によってはキツイかもしれないので、手が大きく（グローブサイズXL等）で締め付けを嫌う方なら、指1本くらいは出すことになるのかな、と。